Относно прекъсването на м50``Решен

[Bavarishe Профил]

Да дам една насока,за съжаление лоша към колегите с прекъсващи м50-ки на загряла кола.Появи се и при мен прословутото прекъсване на топла кола на празен ход.Почна се да се замерва и гледа всичко.Обаче всичко си беше перфект.Свещи нови,комплект тестови бубини нови и колата си прекъсваше.Накрая мернахме компресията и веднага се откри проблема.5 цилиндъра с компресия 10,6-ти с 5.5.На колата и дават по програмите 10-11 компресия.Пътувам към ревизия на глава,но нека знаят всички колеги със симптоми колеблив празен ход и по мудно ускорение,че може да имат проблем с главата,а не ел.елементите.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Добър ден ...

копресията е 14.5 на нова , 12.5-13 е перфектната компресия.

10 11 си е за ремонт , не ме питай откъде знам.

както казва един виден форумен колега , даже не един...огледай си маркучите , купи си нови лули , смени гарнитурите на колектора,
още кво беше ?

[Bavarishe Профил]

явно навсякъде е различно,защото на 2-3 програми я дават 10-11 нова на друга 13-14
Както и да е ще се ревизира и това е

[rottweiler]

няма как да е 10-11 нова, при положение 4е моята беше 12.5-13 и пак овапца маслото

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Това което гледате е степен на сгъстяване , няма нищо общо с компресията. За получаване на компресия се умножаваше по 1.3 или 1.4 по спомен. демек на ваноса е 14.5 15 нова , на без ваноса 14 и малко.

ако е 12 навсякъде е чудесна.на 13 мое си удариш гъза в тавана .

Друг в въпроса ако ти налеят 15.50 и мериш компресия студена.

[rottweiler]

е с компресомер няма как да съм мерил с.с.

[MaxMeyer Профил]

На студен или топъл мотор се мери?И изключва ли се бензиновата помпа?

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

е с компресомер няма как да съм мерил с.с.

ясно де , обясних кво е 11ката на м50 ванос в каталога.

на 13 нищо не пречи да пробие гарнитурата и да стартираш месеца с 500 лева назад.

[brokenxs Профил]

по тая тема.. и аз знаех и четох че трябва да са по 10-11 на цилинтър,но когато замервах и бмв-то си и реното и 2те бяха с по 13 или 14 компресия(мина година и не помня точно но бяха с 2-3 над това което знаех,че трябва да е) и до колкото разбрах така трябва да е..

[MaxMeyer Профил]

Трябва ли да питам пак за да получа отговор?

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Трябва ли да питам пак за да получа отговор?

Ама нахален ставаш..питай пак да видим

няма значение , едни го мерят тъй други тъй.

аз я меря на студен с ново масло по каталог . помпата няма нужда освен ако някоя дюза не тече.

така можеш да я хванеш де , с бензин няма компресия - без бензин има.

[MaxMeyer Профил]

Трябва ли да питам пак за да получа отговор?

Ама нахален ставаш..питай пак да видим

няма значение , едни го мерят тъй други тъй.

аз я меря на студен с ново масло по каталог . помпата няма нужда освен ако някоя дюза не тече.

така можеш да я хванеш де , с бензин няма компресия - без бензин има.

[Bavarishe Профил]

Това което гледате е степен на сгъстяване , няма нищо общо с компресията. За получаване на компресия се умножаваше по 1.3 или 1.4 по спомен. демек на ваноса е 14.5 15 нова , на без ваноса 14 и малко.

ако е 12 навсякъде е чудесна.на 13 мое си удариш гъза в тавана .

Друг в въпроса ако ти налеят 15.50 и мериш компресия студена.

колата е точно с 15/50 и я мерихме на леко загряла.Аз мисля,че проблема е точно от маслото

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

ей ма много познавам .

не е от маслото . това масло е по гъсто уж като е студена и за по стари мотори , карал съм с такова няма проблем.
с това масло може да ти дада малко по висока компресия студена.

[Bavarishe Профил]

тотално се омотах с тия каруци.Мисля да я карам така цяло лято,ако ще ражда да ражда,но не дава такива симптоми.После може да минем и на друга модернизация