Греда под предна М-броня

[Lubtata Профил]

Колеги, ще ви бъда много благодарен ако ми помогнете за следния случай. Е36-цата ми беше със стъклопластова броня без греда под нея(незнам как, но я бяха закрепили някак "германците"), но след като въпросната борня се счупи, реших да я сменя за оригинална(пластмасова). Въпроса ми е каква греда трябва да сложа за основа на бронята - пластмасова или алуминиева??? Колата е е36 компакт 1995г.

[bum_bum]

Все едно, която намериш по-евтино. Еднакви са.

[red bulll Профил]

Колега начина на закрепване е еднакъв , каквото набараш това слагай .. това е е36

[Lubtata Профил]

Мерси много.

[no.breaks Профил]

Тази греда в определен момент, може да ти спаси живота! Преди около 2 год. имах челен удар, не много силен но след това като видях гредата на какво приличаше си представям без нея какво щеше да е по назад към радиатори и тн.н

[dicho0o Профил]

Пластмасовата от личен опит мога да кажа че е адски здрава греда!

[mafiata_ Профил]

Тази греда в определен момент, може да ти спаси живота! Преди около 2 год. имах челен удар, не много силен но след това като видях гредата на какво приличаше си представям без нея какво щеше да е по назад към радиатори и тн.н

Подкрепям колегата
не знаех, че е аломиниева а и не е кой знае колко тежка, също така гредата върви с бронята не знам какво се чудиш.

[no.breaks Профил]

когато аз претърпях инцидента, за който споменах след челния удар гредата (алуминиева) беше изкривена само от моята страна, което според мен предпази много останалите елементи както самите радиатори, така и евентуално навътре ролки казанчета и т.н. така после реших да търся отново алуминиева, която според мен е по здравата имах за сравнение отново подобен удар само че отдолу вместо алуминиева имаше от тези пластмасовите, при което щетите бяха доста повече от споменатите, реално за тази пластмасовата не знам дали е била много истинска така, че може и аз да се бъркам, щом някои от колегите спомена, че има и пластмасови здрави, то тогава вече е въпрос на избор, не съм дотолкова запознат само за сравнение аз моята я взех втора употреба за около 80 лева

[dicho0o Профил]

Ами аз претърпях два инцидента с тази пластмасова.Първия беше зимата при около -10 градуса лек удар с около 20-30км в едно дърво в дясната част,бронята беше здрава,но крива и с много мъки успях да изправя тази здрава пластмасова греда,не се топи дори и след 10минутно греене с пистолет за горещ въздух.
Втория инцидент беше със скорост около 140км влязох в една прасковена градина,минах през доста храсти и през няколко тънки дървета...и след всичко това от предната част остана само гредата и номера на нея защото беше с видий,нямаше следи от бронята...
Като цяло съм се убедил че бмв-то е адски здрава машина

[no.breaks Профил]

Значи твоята е някава истинска ние с тази пластмасовата се счупи, което означава че не е ставала за нищо (удар в мантинела след поднасяне) така че си има явно и пластмасови различни

[stony1]

Аз само ще допълня малко информация относно гредите. Лично сравнявах двата вида греди и установих, че разлика има дебелината им, като и двата вида греди могат да се монтират на всяка една предна броня. Оказа се оаче, че има разлика в буферите. За да се компенсира разликата в дебелината на гредите, буферите са със различна дължина. Лично премерих буфер за пластмасовата греда и един за алуминиевата. Буферът за алуминиевата греда е по-дълъг от този, който е за пластмасовата греда. Ако се използват буфери за алуминиева греда и на тях са монтира пластмасова, предната броня ще е издадена с около 1 см по-напред от нормалното положение. При обратния вариант, алуминиева греда с буфери за пластмасова, бронята влиза със сантиметър по-навътре. И в двата случая се получава разминаване на краищата на бронята с краищата на маската и стои грозно.