2.5TDS - Нафта от ямките между колекторните тръби

[deank Профил]

Откакто съм купил колата преди 3 години (след ремонт на глава и т.н. и т.н.) в ямките на тези две места постоянно се събира нафта и докато работи двигателя се виждат малки балончета:



Колата си върви нормално и нямам проблеми (доливал съм масло преди смяна няколко пъти, но това е нормално). Поради каква причина там се случва това?

[Krasi-1.500000km. Профил]

Ако е масло провери гарнитурата на капака на клапаните ако е нафта виж малките маркучи на нафтата а за мехурчетата провери дали са ти стегнати хубаво болтовете но колекторните траби поне за тези неща се сещам успех.

[sambeto Профил]

Там някъде не са ли дюзите?
Аз съм имал нещо подобно като ситуация на предната ми кола Е39 ТДС,имаше някакво омазняване там,и се наложи да се стегнат малко,.....поне при мене беше така.

[Stanchev Профил]

може да изпускат самите дюзи от гайките ама тогава и ще ти тресе..
или маркучите за обратната нафта, огледай от къде тече при запалена кола...

[deank Профил]

То не тече в буквалния смисъл, защото не се разлива по блока. Просто в дупките на 2та цилиндъра има вадички с нафта и цвъркат балончета.

Един път попих цялата течност, но след няколко дни пак се събра. Иначе не тресе, двигателя работи равномерно и си върви добре.

[vladobate Профил]

Смени дифтунгите на дюзите и маркучлетата за обратна нафта .

[deank Профил]

Дифтунги и маркучите за обратна нафта.


п.п. След смяната на горните неща вече не излиза нафта и не пуши през дюзите.

[vladobate Профил]

:) Дифтунги и маркучите за обратна нафта.

Какво за тях , липсва сказуемо .

[deank Профил]

Сказуемото е "смених", което мислех че се подразбира след твоя коментар

Ето: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=123&t=288638&p=3285889#p3285889

[vladobate Профил]

Радвам се колега ама преди някоя година бях новичък и от тая тема ползата щеше да ми е почти нула , затова и писах да уточниш нищо повече. Да се разбира че това в пространството около дюзите е било нафта и мръсотийка ( не масло ) и си го решил успешно , демек вече е сухо със смяна на дифтунги и мъркучлета обратно гориво . Жив и здрав.