Е36 Бензинова Помпа

[Ta4kata Профил]

Колеги колата ми е М40 Е36 и неиска да запали на бензин, а Бензин има над 30 литра
Как да разбера дали бензиновата помпа работи, пробвах с пробна лампа да видя да ли идва ток до нея , кошницата на двете букси но резултата бе нулев, лампето не светна нито на контакт нито при въртене .
Някакъв друг начин има ли ?

[Sasho.85]

Дай и ток директно от акумулатор. Ако проблема е в тоците ще запали.
Най-често това го прави алармата.

[Ta4kata Профил]

Колега от каде да подам ток на помпата, на кошницата от горна страна има две букси подадох там ток но резултата бе нулев. С пробна лампа пробвах дали идва ток то нея но лампата не светна, да не би на двете букси да трябва да се подаде ток едновременно, и за какво за две букси а не една, освен помпата какво друго има вътре в резервоара защото нивомера се намира от лявата страна а помпата от дясно, несъм вадил кошницата се още пробвам по мързеливия начин!
Бладодарско !

[Cosworth]

там заедно с помпата имаш още имаш още един нивомер ! понеже резервоара ти е на два коша ! и едната букса е за него другата за помпата..

[Dirty M5 driveR Профил]

А първо погледна ли бушона на помпата здрав ли е? За да не стига ток до нея, значи има причина. А щом проблема е станал изведнъж е вероятно бушончето да е изгърмяло. Номер 18 трябва да е.

[Ta4kata Профил]

Схемата на капака на бушоните е толкова шибана и немога да разбера кои е номер 18.
На пръв поглед са здрави но и друг път ми се е случвало бушона да е здрав и да не работи.
Наистина стана изведнъж паля сутринта отивам на работа и вечерта незапали, дърво

[Dirty M5 driveR Профил]

Почвай от първи бушон и ги брой (като бройш и празните гнезда). 15А мисля че беше въпросния 18-ти бушон. И да изглежда здрав вземи и сложи друг и виж дали ще стига ток до помпата.

[ogata Профил]

Махни задната седалка, махни изолацията между седалката и ламарината и слушай. Работещата бензинова помпа много отчетливо "цъка" при подаване на контакт !

Бензиновата помпа си е детска болест при е36. 215 е нова бош, 90 китайска, 50 втора ръка.

Относно бушоните - дано се ориентираш.

[madrus Профил]

Имах същия проблем , силно се надявах да е от бушона , но уви . Внимавай с покупката на новата помпа отначало си купих само помпа без кошница като евтин вариант който после по закона на мърфи излезна скъпо . Съветвам те за Бош , Вайко и можеби Хофер ще е по евтин

[ogata Профил]

Внимавай с покупката на новата помпа отначало си купих само помпа без кошница

И аз така бях, като си купих новата помпа. На старата имаше един берт, на който щракаше кошницата, а новата помпа беше гладка кат 5то класничка. Проблема се реши с една дебела миша опашка .. и е ок вече около половин година

Кошницата и тя не е евтина...

[Ta4kata Профил]

Разглобих кошница таизвадих помпето и се оказа че са и затегнали втулките направих опит да ги раздвижа пробвах е на друг акумулатор и почна да върти но доста свири, монтирах си е пак но не иска да тръгне после забелязах че и бушона е изгорял но явно ще се зима помпа.

[plradev Профил]

Нова турска , гладка без зегата-помпа+цедка 50лв (без кошница) .
Вчера я смених мойта на принципа със свинската опашка,стана като истинска ...
Ако не взимаш оригинална ,а афтърмаркет ,свали си твойта и с нея в магазина да сравняваш с тази ,която купуваш ,защото има по-тесни на диаметър и става тегаво с монтажа после .

[Sandking Профил]

Нова турска , гладка без зегата-помпа+цедка 50лв (без кошница) .

Ето това ако го знаех нямаше да дам общо над 500 лева за помпи. Всяка година я сменям. Нещо като консуматив си я пиша вече.

[flairmotion Профил]

viewtopic.php?f=8&t=218640

[madrus Профил]

Не си прави експерименти , веднъж почнала да прави проблеми има голяма вероятност да тръгне, но да те остави на пътя когато най-малко очакваш . А за свинката опашка не ми се говори и аз претегнах помпата с такава