Какво е това?

[firevint Профил]

Колеги, от скоро карам е 36, 318 тдс, комби. В жабката /там където стои фенерчето, в някой модели/ има някакъв елемент с ключалка.Ключето е малко и беше на връзката с основния ключ и дистанционното. Въпроса ми е, за какво служи това, тъй като аз не мога да разбера?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

понякога слагат системи за прекъсване на някои от кабелите на запалването..
не ми се вярва да е фабрично.. остави си го както е

[idrive Профил]

Възможно да е ключ от алармата

[S7 Профил]

Сейф

[.::Братоев::.]

Ако говориш за това ключе , то това ти е ключето за алармата

[S7 Профил]

Аз пък що си мисля че говори за........"някакъв елемент с ключалка"

[.::Братоев::.]

Аз пък що си мисля че говори за........"някакъв елемент с ключалка"

Ами знам ли кое как са връзвали... ти по неговото описание разбираш ли за кво става въпрос без снимка ? Аз щото НЕ и само за това се сещам да има стандартно малко ключе

[firevint Профил]

Ако говориш за това ключе , то това ти е ключето за алармата

Точно за това ключе говоря. Ключалката му е вътре в жабката. Какъв е смисъла от него-включва и изключва алрмата ли? При мен и в двете положения не виждам разлика, а и нямам сирена на алармата.

[doktormik Профил]

имам същата аларма,същото ключе,само че при мен ключалката е отдолу под жабката.търсих търсих за какво е,и след много зяпане и ровене я открих.на мен пък ми казаха,че е имобилайзер,но не съм пробвал.колата е 325 тдс.

[русиабн Профил]

Доколкото знам зад жабката точно има някакъв модул които играе роля като имобилайзер така че нищо чудно да е за това при тази оригинална аларма. А за това че не виждаш ефект като го въртиш в двете положения, ако централното ти е на ключа пробваи като го изключиш дали ще заключва от ключа или ако е за имобилаизера би трябвало при проба с не оригиналният ключ в единият случай да пали, а в другия не