Шум от шпера

[Smoocki]

Преди извесно време откъснах моста и сложих полиританово тампони + усилване на моста и изкарах колата ,но не съм завил задна дясна гуми при което се получваха вибрации ...покарах така 40-50 км със раздаване на газ и след време се почви шум от рода на КР Кр КР на десен или ляв завой като карам бавно ...при каране направо няма виене от дифа .
Каква може да е причината -Лагери или нещо друго ?
Шпера е 3.46 голямо прасе .

[joreto007]

карето при мен това беше

[DirtySouth]

Дам смени полуоската и ще видиш как няма да има ПУК ПУК ПУК ПУК ПУК

[Dirty M5 driveR Профил]

Много добре трябва да уточниш какъв е звука, за да те насочим максимално близо до възможния проблем. Аз първо ти препоръчвам да видиш нивото на маслото в шпера. Ако никога не си го сменял да го смениш. Провери всички болтове на каретата. Ако въпросния шум е като пукане, то най-вероятно е каре. Виж си и гайката на полуоската да не се е разхлабила по някаква причина.

[Smoocki]

Ами шума е точно кър кър кър някво е такова ..само като завивам с бавна скорост ,като правя обратен .
Появи се след като смених тампоните на задния мост .Свалях шпера 2 пъти да го гледам вътре има масло (старо) не съм го сменял ...като сменях тампоните на големите носачи ги сменях сам и ги държах и за полуоските и се чудя от това да не съм ги прецакал

[Бобито Профил Уеб-сайт]

каква се оказа причината, защото и при мен се появи подобен шум, като съм навил волана почти докрай с малка скорост.

[Smoocki]

Оказа се ,че като сме правели шпера е паднала една шайба от тези на болтовете и се е залепила някъде по стените ,
в следствие на което се е появил шума ,само дето шайбата е извадена на малки парчета
Странното е че шайбите си бяха точна бройка на болтовете след като затворихме

[maxpower]

Няма вече кър кър кър+ ново масло - потвръждавам