м42б18 трудно палене при студен двигател

[CTORH Профил]

Датчика за входящия въздух при М42 е в дебитомера. Търси в аутодата за IAT sensor на кои пинове трябва да мериш и какво трябва да ти покаже. Мисля, че 4-ти и 5-ти пин бяха. И мериш на пиновете на самия дебитомер при откачена букса, не на самата букса.
Но и моят боб, подобно на колегата spacepl показва въздух. Смуче ти от някъде и сместа обеднява. Прегледай си добре гофрирания маркуч, тънкото маркучле на ДИСА-та и изобщо всички маркучи по смукателния колектор.

[vencci_3222 Профил]

Здравеите колеги понеже аз и брат mi (bmwstil), сме скарани сас токовите Как мога да разбера датчика на коляновия вал дали е заминал освен да го меря друг начин има ли? И см проверили всички маркучи,шлалфки(вакомни) и всичко е OK !!! Казаха ми че можело да е от шаибата на коляновия вал,понеже има гума на шаибата и се биласпичала и се посуквала шаибата и от там лажело и датчика на коляновия вал.

[ildivvy Профил]

В една скорошна тема писаха точно това.Явно се "прецакват" тези шайби и започва да пали трудно или да не иска.Ще трябва да я смените за да разберете,за съжаление.