Проблем с парното - 318 IS :)

[Martosa Профил]

Здравейте колеги,
търсих и изчетох всичко за парното из темите... но точно като моя проблем не намерих... а може и да съм го пропуснал, ако е така извинявайте

Колата ми е Е36 купе 318 ИС '93г. - БЕЗ КЛИМАТИК... днес сутринта я запалих и тръгнах, колата си вдигна 90 градуса и пуснах парното на макс... но за мое учудване духаше студено... смених всички степени и 4-те работеха... на 1-ва и 2-ра степен свири моторчето... но парното винаги е било бетон и загрявало много бързо... минах над 40 км. пробвах пак... но отново никаква промяна... духаше си студено... сменях положението на врътката от топло на студено и обратно няколко пъти... но уви никаква промяна... пробвах и на по-високи обороти както пише тук във форума, но нямаше ефект
Ако някой е имал същия проблем, ще съм му много благодарен ако помогне !!!

[m.dimitrov1992 Профил]

и при мен беше така ,след като смених темостата се оправи

[gro Профил]

Точно преди радиатора на парното има едно електрическо клапанче което пуска и спира топлата вода в зависимост от това дали искаш да ти е топло или студено.Предполагам че при теб:
А. Останало е затворено.
Б. Кабела който го управлява е прекъснат/буксата е излязла.

[S7 Профил]

Ако е термостата или ще седи стрелката преди 12 ч. или след ама щом ти заковава посредата значи остава да погледнеш този ел. клапан.А и най важното първо погледни нивото на антифриза да е на мах,падне ли малко даже и може да ти изчезне парното

[aihobmw Профил]

Точно преди радиатора на парното има едно електрическо клапанче което пуска и спира топлата вода в зависимост от това дали искаш да ти е топло или студено.Предполагам че при теб:
А. Останало е затворено.
Б. Кабела който го управлява е прекъснат/буксата е излязла.

Аз имам същия проблем.Можеш ли да ми разясниш по-подробно за това ел.клапанче,и въпросният кабел...със снимки.Мерси

[dicho0o Профил]

Намира се като застанеш срещу колата от дясната страна на двигателя,точно под чистачките,до сервото(в ляво от него)...незнам как по-точно да го обясня.Представлява една черна пластмаса с цилиндрична форма отгоре и влиза 1 маркуч около ф16-20 в него.Възможно е и да е изгоряло клапанчето,трябва да се провери дали стига и ток до него и всякакви други са възможни....

[S7 Профил]

Хора винаги проверявайте първо нивото на антифриза

[Vampi]

Да не би да има въздух в системата пробвай да обезвъздушиш

[Martosa Профил]

от Vampi » 10 Апр 2012, 18:47

Да не би да има въздух в системата пробвай да обезвъздушиш

а това обезвъздушаване как става ... в смисъл има си специален клапан за това (както на Ситроен) ... или е някаква друга технология ?!?!?

[gro Профил]

Точно преди радиатора на парното има едно електрическо клапанче което пуска и спира топлата вода в зависимост от това дали искаш да ти е топло или студено.Предполагам че при теб:
А. Останало е затворено.
Б. Кабела който го управлява е прекъснат/буксата е излязла.

Аз имам същия проблем.Можеш ли да ми разясниш по-подробно за това ел.клапанче,и въпросният кабел...със снимки.Мерси

И снимки мога да кача,и да те насоча към теми във форума мога, обаче ако не можеш да проследиш маркучите на парното къде отиват по-добре иди на сервиз.

[ildivvy Профил]

Мястото за обезвъздушаване на бензиново Е36 е едно и се намира до капачката на радиатора!Долей,ако трябва (проверяваш на студено) и обезвъздушаваш внимателно!Ако клапана на радиатора на парното отваря нормално,"няма къде да иде"!

[rorito_ Профил]

Аз имам подобен проблем,колата си загравя доста бързо и нормално,обаче парно йок. Само когато я изфорсирам на място или я сръчкам, тогава прави баня,а спра ли някъде за малко и започва да духа студено!!!!!!

[ildivvy Профил]

Тук по-скоро водната помпа не много на ред.Явно дебита и при "ниски" обороти вече не е добър.Може да превърта и в оста или да е поизносила "перките".