318 тдс към м52б28 !!

[sprqnotdvijenie Профил]

ще кача клипче 0-200 с дизеловия диф да видиме как се справя

[Boyadjiev Профил]

ще кача клипче 0-200 с дизеловия диф да видиме как се справя

По-добре недей колега... Сложи си първо нормален диф, после давай 0-200, че с тоя дизеловия трябва 2 литра кола да изпия докато го изгледам...

П.С. Честита да ти е новата кола, само масло и антифриз да му сменяш на мотора!!!!

[Radoslav318i Профил]

ще кача клипче 0-200 с дизеловия диф да видиме как се справя

По-добре недей колега... Сложи си първо нормален диф, после давай 0-200, че с тоя дизеловия трябва 2 литра кола да изпия докато го изгледам...
Аз викъм да е 2 литра бира

[vld]

To па на 2.8цата е по къс та свят да ти се извие
Така като почнете да ги пишете направо ме напушва ебаси смеха

[Boyadjiev Профил]

To па на 2.8цата е по къс та свят да ти се извие
Така като почнете да ги пишете направо ме напушва ебаси смеха

Ти на 2.8мицата (2.93) за нормален ли го имаш, щото аз за нормален за тоя мотор разбирам 3.38 или 3.45, а разликата от 1 единица м/у дизеловия и 3.45 е нищожна

[vld]

Определено ги имам за нормален и съм уверен, че нормална 328ца с 2.93 и същата с 3.45 ще дава по лошо време тая с късия диф.
А между 2.93 и 2.79 не е особенно голяма раликата.
Аз лично 328 с по къс от 3.07 не бих карал.

[bum_bum]

Аз бях с 3.45 и минах на 3.07 за което много съжалявам. Ако е речено тая зима съм качил едни 3-40 коня и от 3.07 отивам направо на 3.74.
Много бях навит на по-дълъг диф, но като го сравних с късия се оказа, че всъщност предпочитанията ми са в коренно противоположна посока.

[m.dimitrov1992 Профил]

ще кача клипче 0-200 с дизеловия диф да видиме как се справя

По-добре недей колега... Сложи си първо нормален диф, после давай 0-200, че с тоя дизеловия трябва 2 литра кола да изпия докато го изгледам...

Тдс-ката 90 коня и с тоя диференциал си пали гумите ,а какво остава за 200 коня и 280нм. .Ще има разлика , ама чак пък толкова .Драматизирате прекалено много!!!

[Boyadjiev Профил]

ще кача клипче 0-200 с дизеловия диф да видиме как се справя

По-добре недей колега... Сложи си първо нормален диф, после давай 0-200, че с тоя дизеловия трябва 2 литра кола да изпия докато го изгледам...

Тдс-ката 90 коня и с тоя диференциал си пали гумите ,а какво остава за 200 коня и 280нм. .Ще има разлика , ама чак пък толкова .Драматизирате прекалено много!!!

Като си над 20 и караш кола над 200 коня нещата изглеждат малко по-различно... Някак си коли под 150 коня ти се виждат "умреляк" от всякаква гледна точка... Да се надяваме, че колегата си прави работите както си му е реда и ще излезе с видео накрая което да е приятно за окото, а не смех за устата

[sprqnotdvijenie Профил]

вече е пробвана на трета около 165 ми направи генерацията не е както трябва и бръмчи не смеях да я пробвам по дълго ,добре върви

[bebcho__ Профил]

вече е пробвана на трета около 165 ми направи генерацията не е както трябва и бръмчи не смеях да я пробвам по дълго ,добре върви

значи, ако чипнеш и изместиш ограничителя и останеш с тоя дифф на 5та ще стигаш 300!

[bum_bum]

вече е пробвана на трета около 165 ми направи :

За колко часа

[Radoslav318i Профил]

тцтцт кви хора сте вие.. незнам чесно Човека си казва и веднага почват подигравките, неможе всички са да разбирачи като повечето от тоя форум...... Тези който наистина разбираха отдавна не пишат. ЕВАЛА

[Пресиян Василев Профил]

вече е пробвана на трета около 165 ми направи :

За колко часа

Видях я днес колата.Хубаво е36 комби с кожа.
Дотук добре ,но дотук.Момчето е пич и половина,заслужава да му се помогне .Аз бях по работа там и хвърлих бегъл поглед.
Взе ли са му едни пари за нещо хвърлено с лопата вътре .
За дифа личното ми мнение е че с 3.45 е мнооооооого по добре от оригиналния 2.93.
Имам база за сравнение точно на садени 328-ци ,едното купе другото седан .Купето е с 3.45 а седана 3.38.Разликата на 402 метра е 2 коли за купето.
Лична проба .Имам един нафтов варел Омега с ТДС-ов мотор .328и в чудесна кондиция ,седан ,пълен оригинал ,не успява да ми направи разлика на 400м.От многото стартове все едно ту единия ту другия ,но купето с 3.45 ,просто ме затваря с тира,така че......

[bum_bum]

тцтцт кви хора сте вие.. незнам чесно Човека си казва и веднага почват подигравките, неможе всички са да разбирачи като повечето от тоя форум...... Тези който наистина разбираха отдавна не пишат. ЕВАЛА

Ми аз десет пъти писах, че на кола с ревизирана глава, всмукател, изпускател, валове мапната на пътя и т.н. т.е. около 240-250 коня диф 3.07 е прекалено дълъг и с 3.45 върви по-добре. Какво остава за изсипан в коша неревизиран мотор, който прави може би не повече от 170 коня на вала с дизелов диф?