Виж темата - Изчезна антифриза

от **badjo E60** » 22 Авг 2011, 22:31

Колеги помагайте :oops:

преди месец докарахме на един приятел Е60 525Д Септември месец 2006г.Закарахме я в Мкар казаха че термостатите са за смяна ,две свещи и смукатела всичко друго на колата е на ред.Да ама са толкова отворени там че не видяха че и изпускателния колектор е спукан.Та ето всичко което сменихме :arrow:

свещи,смукателен колектор,изпускателен колектор,двата термостата ,водна помпа ,датчика на големия маркуч на турбото който е ниско долу до кората,датчик смукател.И тогава почнаха проблемите,Вдигна с четири литра разхода,на място температурата минава 100 градуса а в движение стига до 98 гадуса,мотора стана по шумен като стъпиш на газта все едно се мъчи и нещо не му достига,и последното което стана тази вечер -изкарахме колата от гаража и за няма и 200 метра светна лампата за водата :banghead:

два литра вода доляхме :confused:

Сега я четохме нищо не излиза никакви грешки.Помагайте че сме се сбъркали вече.
Съмняваме се във филтъра за твърди частици защото колата доста е работила с развалени термостати.Утре ще отворим тръбите-гърнетата и ще караме така да видим ще има ли промяна.Но защо изчезна антифриза :kuku:

Дайте някво мнение и за другия сервиз на БМВ Наискар че да я караме и там ако трябва.

от **mimino1** » 23 Мар 2012, 21:29

при мен се бе6е пукнал охладитела на маслото и от ми из4езна антифриза

от **batzlati** » 24 Мар 2012, 21:05

Възможно е охладителната система да не е била обезвъздушена както трябва и за това колата да е загрявала толкова много. С течение на времето системата да се е самообезвъздушила и това да е довело до ниско ниво на течността.
За вървенето - така само може да се гадае. Като за начало аз бих проверил на ново всички възли , които са подменяни.
Успех и не забравяй да споделиш какво се е случило после :bchug:

от **emoo** » 25 Мар 2012, 11:51

колега иди в найс кара перфектно работят момчетата тия в М-кара са живи обирджии успех

от **xerial** » 25 Мар 2012, 17:42

а дали го има тоя проблем още имайки предвид темата е от Август 2011...

от **badjo E60** » 26 Мар 2012, 10:40

Проблема вече го няма.То така и не се разбра къв беше проблема,,но няма вече такива течове.Сега доливам на около четири месеца по 200 мл. но смятам че това е нормално.

от **toni** » 26 Мар 2012, 12:21

Имах същия проблем с изчезването на антифриз. Оказа се един фланец на блока , който се намира под релето за свещите. Номер 9 на снимката. Та от времето на стареене и от нещо друго се беше пукнала и сълзеше мааалко, но достатъчно да пада нивото.

от **xerial** » 26 Мар 2012, 12:30

toni написа:Имах същия проблем с изчезването на антифриз. Оказа се един фланец на блока , който се намира под релето за свещите. Номер 9 на снимката. Та от времето на стареене и от нещо друго се беше пукнала и сълзеше мааалко, но достатъчно да пада нивото.

Да, това е мисля един от доста често срещаните проблеми при 3.0Л. И аз го сменях, че сълзеше..

от **da6ip** » 26 Мар 2012, 12:41

+1 за фланеца.
И при мен го смениха, макар че нямаше теч.
Но при друга работа по мотора забелязаха че е "различен на вид" от обикновено и опира някъде отгоре. Мислехме че преди това някой сервиз го е сменил с грешен номер, но се оказа че по каталог има два различни фланеца, всеки за различна версия на двигателя, като новата версия е излязла точно около момента на производство на колата. Та накрая единственото обяснение за моя беше че още в завода са сложили грешния (стария модел) фланец. Както и да е, сега е сменен с правилния.