Невъзможна ли е мисията - от обикновен към М волан

[Batov Профил]

Здравейте колеги,

Попадна ми този волан и ми се иска да го монтирам на моята кола, но от всичко което изчетох по форума не ми е 100%
ясно може или не. Та на въпроса:

Някой успявал ли е да монтира подобен волан (произведен 9/99г) на кола от 97г
или мисията е невъзможна?

Благодаря на всеки отзовал се,
а ако съм пропуснал някоя тема с търсачката, в която е добре обяснено... Извинявам се

[mad_presley]

Здравейте колеги,

Попадна ми този волан и ми се иска да го монтирам на моята кола, но от всичко което изчетох по форума не ми е 100%
ясно може или не. Та на въпроса:

Някой успявал ли е да монтира подобен волан (произведен 9/99г) на кола от 97г
или мисията е невъзможна?

Благодаря на всеки отзовал се,
а ако съм пропуснал някоя тема с търсачката, в която е добре обяснено... Извинявам се

Естествено, че сме успявали. Въпросът е, дали на теб ще ти се дават толкова пари

1. Трябва ти лентов кабел от фейслифтова Е39
2. Трябват ти лостовете за мигачите и чистачките от фейслифтова
3. Трябват ти корите около волана от фейслифтова
4. Трябва малко жичкаджийска работа, да се сменят местата на няколко кабела
5. За това не съм много сигурен, но лично аз не съм правил тази интервенция на LCM2 и не знам въобще дали ще стане. С LCM3 става, но както казах в т.4 има си играчка по окабеляването, в противен случай няма да ти работят мигачите.

По-лесния вариант е, да си намериш читав фрезист и да ти направи новия волан по стария. Това съм го виждал, но в 100% от случаите започва едно неприятно скърцане при завиване

[Batov Профил]

Току що ме отказа
Благодаря за изчерпателния отговор колега.

А някой ако има такъв волан за преди фейс-а и му трябва, като моя да казва

Здравейте колеги,

Попадна ми този волан и ми се иска да го монтирам на моята кола, но от всичко което изчетох по форума не ми е 100%
ясно може или не. Та на въпроса:

Някой успявал ли е да монтира подобен волан (произведен 9/99г) на кола от 97г
или мисията е невъзможна?

Благодаря на всеки отзовал се,
а ако съм пропуснал някоя тема с търсачката, в която е добре обяснено... Извинявам се

Естествено, че сме успявали. Въпросът е, дали на теб ще ти се дават толкова пари

1. Трябва ти лентов кабел от фейслифтова Е39
2. Трябват ти лостовете за мигачите и чистачките от фейслифтова
3. Трябват ти корите около волана от фейслифтова
4. Трябва малко жичкаджийска работа, да се сменят местата на няколко кабела
5. За това не съм много сигурен, но лично аз не съм правил тази интервенция на LCM2 и не знам въобще дали ще стане. С LCM3 става, но както казах в т.4 има си играчка по окабеляването, в противен случай няма да ти работят мигачите.

По-лесния вариант е, да си намериш читав фрезист и да ти направи новия волан по стария. Това съм го виждал, но в 100% от случаите започва едно неприятно скърцане при завиване

[I.V.G. Профил]

Здравейте колеги,

Попадна ми този волан и ми се иска да го монтирам на моята кола, но от всичко което изчетох по форума не ми е 100%
ясно може или не. Та на въпроса:

Някой успявал ли е да монтира подобен волан (произведен 9/99г) на кола от 97г
или мисията е невъзможна?

Благодаря на всеки отзовал се,
а ако съм пропуснал някоя тема с търсачката, в която е добре обяснено... Извинявам се

Естествено, че сме успявали. Въпросът е, дали на теб ще ти се дават толкова пари

1. Трябва ти лентов кабел от фейслифтова Е39
2. Трябват ти лостовете за мигачите и чистачките от фейслифтова
3. Трябват ти корите около волана от фейслифтова
4. Трябва малко жичкаджийска работа, да се сменят местата на няколко кабела
5. За това не съм много сигурен, но лично аз не съм правил тази интервенция на LCM2 и не знам въобще дали ще стане. С LCM3 става, но както казах в т.4 има си играчка по окабеляването, в противен случай няма да ти работят мигачите.

По-лесния вариант е, да си намериш читав фрезист и да ти направи новия волан по стария. Това съм го виждал, но в 100% от случаите започва едно неприятно скърцане при завиване

От какво идва скърцането при завиване?

[mad_presley]

От какво идва скърцането при завиване?

От лентовия кабел, който естествено няма как да легне перфектно както е от завода, след интервенцията на фрезиста. Аз затова съм написал добър фрезист, но май ще трябва да го редактирам на много добър

Наяма да споменавам, че това скърцане се появява дори и при коли без такива интервенции. Има писано доста из форума за скърцането от волана.

[Batov Профил]

Работата отива на волан преди фейс-а на 100%

[LUBO 555 Профил YIM]

От какво идва скърцането при завиване?

От лентовия кабел, който естествено няма как да легне перфектно както е от завода, след интервенцията на фрезиста. Аз затова съм написал добър фрезист, но май ще трябва да го редактирам на много добър

Наяма да споменавам, че това скърцане се появява дори и при коли без такива интервенции. Има писано доста из форума за скърцането от волана.

Пресли,моя го монтирах аз самичък и го рязaх и пилих на ръка.направих си шаблон по стария волан.Отбелязах точката,която е отзад на кожата като отправна и за два часа беше монтиран.Лентовия кабел се лепи със силикон (sikaflex),който се използва за авто стъкла и заспива.
Това,че на 100% скърца......Айде да са 99,щото при мен няма проблем.

[LUBO 555 Профил YIM]

Ето от тук гледах аз
http://www.bmwfaq.com/f16/montar-volant ... re-641437/

[vanioboy Профил Уеб-сайт]

Залавяй се за работа и си постави фейсовия волан,независимо с кой от двата варианта /аз лично се спрях на сложния и съм много доволен/. В пъти е по-добър от преди фейса,не мога да си представя такава голяма кола с толкова тънък и твърд волан Самото усещане на допир е много по различно

[mad_presley]

Пресли,моя го монтирах аз самичък и го рязaх и пилих на ръка.направих си шаблон по стария волан.Отбелязах точката,която е отзад на кожата като отправна и за два часа беше монтиран.Лентовия кабел се лепи със силикон (sikaflex),който се използва за авто стъкла и заспива.
Това,че на 100% скърца......Айде да са 99,щото при мен няма проблем.

Ааааа, това е брутално, не го бях виждал
Варианта, които съм виждал и съм помагал при направата е почти същия, само че отвора за кабелите горе се реже на фреза, пробиват се нови дупки за лентовия кабел и се нарязва резба...всъщност е същото като от темата, която си дал, само дето е малко по интелигентно

Цялата тази галимация би си струвала, ако колегата @Batov тръгне да слага новия М-ков волан, а не този, дето го има и на коли преди фейса. В неговия случай по-добре да си намери такъв като за неговата кола, от колкото да влиза във филми.

[trafik_1 Профил]

здравейте и аз търся някой от доста време да ми свърже мулти волана и автопилота покрай стара загора имам и донор става въпрос за е39 528 ако на някой му се отдава да ги прави тези трансплантаций ще съм му много благодарен естествено си заплащтам за целта.

[LUBO 555 Профил YIM]

Ааааа, това е брутално, не го бях виждал
Варианта, които съм виждал и съм помагал при направата е почти същия, само че отвора за кабелите горе се реже на фреза, пробиват се нови дупки за лентовия кабел и се нарязва резба...всъщност е същото като от темата, която си дал, само дето е малко по интелигентно

Цялата тази галимация би си струвала, ако колегата @Batov тръгне да слага новия М-ков волан, а не този, дето го има и на коли преди фейса. В неговия случай по-добре да си намери такъв като за неговата кола, от колкото да влиза във филми.[/quote]


Колегата от испанския форум,дето гледах от него,показва,че го е рязъл с тая малката машинка,но при мен не се получи.Много кофти място е и само ми чупеше дисковете(картонени)За това,лист ножовка и голямата пила.Мамкаму и алуминии!Изпили се като краве масло
И аз се оглеждам за Мков фейс,та ако ще от е46 да е

[Batov Профил]

Благодаря Ви колеги.
Реших да запазя волана и когато на някой колега му потрябва да се разберем нещо

Аз ще си търся такъв преди фейс-а

Залавяй се за работа и си постави фейсовия волан,независимо с кой от двата варианта /аз лично се спрях на сложния и съм много доволен/. В пъти е по-добър от преди фейса,не мога да си представя такава голяма кола с толкова тънък и твърд волан Самото усещане на допир е много по различно

Съгласен съм колега, волана е страхотен, ама се притеснявам да не му разкажа играта и да си остане завинаги на нощното ми шкафче

Колеги, а къде се включва кабела за пустата мулти-функция

[visotski Профил]

Благодаря Ви колеги.
Реших да запазя волана и когато на някой колега му потрябва да се разберем нещо

Аз ще си търся такъв преди фейс-а

Залавяй се за работа и си постави фейсовия волан,независимо с кой от двата варианта /аз лично се спрях на сложния и съм много доволен/. В пъти е по-добър от преди фейса,не мога да си представя такава голяма кола с толкова тънък и твърд волан Самото усещане на допир е много по различно

Съгласен съм колега, волана е страхотен, ама се притеснявам да не му разкажа играта и да си остане завинаги на нощното ми шкафче

Колеги, а къде се включва кабела за пустата мулти-функция

Имаш ЛС

[Batov Профил]

Проблема е решен, ще се търси нов волан
Благодаря на всички колеги, които се отзоваха