висящ лагер на кардана на 325тдс

[shiko Профил]

Здравейте колеги,някой сменявал ли е висящия лагер на кардана.моят е здрав по принцип/не е скъсан/ но ми се струва че е омекнала самата гума и като включа на първа по някой път ми тупка нещо и мисля че е от този лагер.гледах и тампоните на дифа и магарето-не са в перфектно състояние/леко се е напукала гумата,но нищо фрапиращо,като за 15 годишна кола/.

[Nasko_325TD Профил]

тупкането е от карето на кардана.

[Dirty M5 driveR Профил]

Вземи една здрава права отверка или най-добре щанга, и напълни между диференциала и магарето. Почти съм сигурен, че тампона ти е позаминал, а той е най-честата причина за това тупкане. Може на пръг поглед да мръдва незначително, но усилието там си е голямо и реално е по-зле, отколкото изглежда.

ПП: Там спокойно може да слагаш полиуретан - става муцка

[Nasko_325TD Профил]

Иска се оригиналдъ тампон или ще сменяш по-често ментета ,което е равнозначно!

[Dirty M5 driveR Профил]

Иска се оригиналдъ тампон или ще сменяш по-често ментета ,което е равнозначно!

Иска се нещо здраво, и полиуретана е повече от подходящ за целта. Плюс и добрата му цена. Говоря за българския полиуретан, не за Powerflex. Но нашия мисля не отстъпва кой знае колко.

[Nasko_325TD Профил]

Ами всеки сам си решава.

[bmw325tds Профил]

Тупкането е от тампон №4 от схемата:


Смяната е много кофти ако не се свали дифа.
Ако свалиш дифа задължително смени и неговите тампони. Аз така смених на място само предния тампон и след това за нула време се скъсаха и тия на дифа.

[shiko Профил]

значи тампоните на дифа и на магарето леко е напукана гумата тук там,но няма зериозни луфтове-все пак трябва леко да мърда нали за тома се слагат там.като изтегля ръчната и пускам малко по резко съединителя и се чува тупкането около скоростния лост.на самия висящ лагер гумата е много мека-като легна под колата и с два пръста мърдам кардана около лагера.няма скъсано или напукано.въпроса беше някой дали е сменявал такъв лагер и да сподели как се държи.иначе скоро ще сменявам дифа и ще ги погледна пак тия тампони и ако трябва ще ги сменя.

[vladobate Профил]

значи тампоните на дифа и на магарето леко е напукана гумата тук там,но няма зериозни луфтове-все пак трябва леко да мърда нали за тома се слагат там.като изтегля ръчната и пускам малко по резко съединителя и се чува тупкането около скоростния лост.на самия висящ лагер гумата е много мека-като легна под колата и с два пръста мърдам кардана около лагера.няма скъсано или напукано.въпроса беше някой дали е сменявал такъв лагер и да сподели как се държи.иначе скоро ще сменявам дифа и ще ги погледна пак тия тампони и ако трябва ще ги сменя.

И ана мен ми тупка от тампона на висящия лагер , даже оня ден пуснах малко повече гориво без да искам и ся тупка здраво на първа и втора на сфетофарите . Висящия лагер има опора дето се държи за купето с болтове и в нея е тампона двете вървят заедно ама ако искаш цялото барабар с лагера питай каква е разликата и прецени . Та така на ръка ще се учудиш колко е мек и новия ама няма да тупка просто така се държи гумата като омекнала и ново староако не ги сравняваш директно все меки ще ти седят ама имаш ли го тупкането сменяй.

[Nasko_325TD Профил]

[shiko Профил]

аз на тая опора/лагера и гумата около него/ му викам висящ лагер и за него ставаше въпрос.има ли някой представа колко струва.

[Nasko_325TD Профил]

http://www.bmw-mcar.bg/parts/
Хубаво е да се сменят и частите покрай него.