Мнения за отстраняването на проблем с предната фасада на Е36

[русиабн Профил]

Здравейте колеги,
Кажете как мога да оправя този луфт между фара и капака от дясната страна на снимката

S7303916.JPG

Като купих колата преди 7 лета , този луфт го нямаше, а откакто я карам не сам участвал в челни сблъсъци, от където най-вероятно може да се получи. И сега излиза въпроса от къде се е появил тогава? За мен обяснението се състои в следната история В един слънчев ден /преди около 2 години/ си карам аз по околовръстното на София и пред мен най-дългата кола в света /трабанта и неговият пушек / на дистанция около 20метра, и внезапно се чу страшен тътен /не е станал удар/. Слязох от колата и какво да вид, предният десен фар си заминал /счупен на парчета/! Оказа се, че трабанта е настъпил някаква буца паднала от камион без покривало, която отскача и да не повтарям
Веднага отидох при застрахователя, които ми предложи или да ми даде пари и аз да се оправям, или да отида в сервиз с който работи. Аз предпочетох вторият вариант за съжаление Първо, фара не е BOSH, като другият, и второ така го сложиха, че си оставиха ръцете!
Та питането ми е дали проблема идва от фара менте или просто не е поставен като хората и дали може да се направи нещо ако някой има на идея?

[Krassi_kn]

Не ти хваща закопчалката на капака от страната където седи приповдигнат.Пробвай да натиснеш с ръка малко по-силно и да видиш дали ще закопчае.

[plradev Профил]

Съдейки по луфта и нивото с левия калник ,капака е закопчан и от лявата страна . Поне доколкото така изглежда от тая мижава снимка. Самия фар можеш да го регулираш във всяка посока по височна и аксиално по дължината на автомобила. Крепежните точки на фара са 4 . 2 на маската отгоре и по една от всяка страна .Отворите в "ушите" на самия фар са 12х12мм и това ти е луфта с който можеш да играеш. Отделно могат да се регулират по височина и пласмасовите винтове ,които се навиват по купето и така всички луфтове спрямо маската и капака могат да се напаснат перфектно. Играчка е доста ,но си струва. След като направиш фара да изглежда визуално добре спрямо купето ,след това ЗАДЪЛЖИТЕЛНО си направи реглаж на светлините на стенд в някой пункт дето извършват тази услугата. Или на стената ,ако знаеш как (има тема във форума)

[ildivvy Профил]

Луфта можеш да коригираш чрез пружината на съответната закопчалка.Трябва да стане почти идеално,ако няма други причини да е крив,както казваш.

[pgv64 Профил]

От това което се вижда дори и да регулираш капака и фара, пак ще остане луфт м/у маската и капака откъм новия фар! Маската е поддала една идея надолу и може би малко назад , за второто гадая защото от снимката не е много ясно!Но след реглажа на капака и фара ще видиш ! Ако луфта е поносим ,карай така!

[Войводата]

Луфта можеш да коригираш чрез пружината на съответната закопчалка.Трябва да стане почти идеално,ако няма други причини да е крив,както казваш.

От пружината се регулира капака с една отверка и един ключ 24 за контра но не си споням точно 24 ли беше и гледай да не я отвиеш много да не се затисне и после да неможеш да отвориш капака

[rumencvetanov5713 Профил]

има едни гумени работи кадето се захваща фара на тях сащите са като тези от горе кадето го даржат навиват се в самата ламарина и така се регулира самия фар от там можрш да си го нагласиш

[BManqkW Профил]

Иска да се регулира от пружините, моето беше същото, но ги регулирах и се изравни. Само както казва колегата да ни разхлабиш много защото няма да можеш да си отвориш капака

[русиабн Профил]

Евала колеги, като се постопли малко ще пробвам с тези реглажи както на пружината, така и на самият фар и ще пиша за да покажа какво е станало и откъде е проблема

[metodi80 Профил]

Колега, доколкото мога да преценя от снимката , проблема е по скоро в маската ....
Ще се обоснова ...
Ако натегнеш пружината , която прибира капака към маската, всъщност ще направиш така ,че капака да се смъкне по -надолу от лявата страна (от към сменявания фар) ... , вероятно чувствително ще намалее луфта м/у маската и капака , асъщо м/у фара и капака ..., НО капака ще потъне и от към страната на калника , демек калника ще щръкне над капака ... ! Така че не те съветвам да натягаш пружината , която прибира капака към маската ... (поне доколкото мога да преценя от снимката ) ... Моя съвет е да повдигнеш маската в средната зона от към страната на сменявания фар ... Има едни болтове , които я придържат в тая зона , ако тях ги разхлабиш и повдигнеш леко , а след това стегнеш , вероятно ще се оправи луфта .... Според мен тия в сервиза са ти разместили маската при монтажа на фара ... Може малко да опиташ и капака да прибиреш , но не мисля , че основния проблем е там ...

[русиабн Профил]

Колега, доколкото мога да преценя от снимката , проблема е по скоро в маската ....
Ще се обоснова ...
Ако натегнеш пружината , която прибира капака към маската, всъщност ще направиш така ,че капака да се смъкне по -надолу от лявата страна (от към сменявания фар) ... , вероятно чувствително ще намалее луфта м/у маската и капака , асъщо м/у фара и капака ..., НО капака ще потъне и от към страната на калника , демек калника ще щръкне над капака ... ! Така че не те съветвам да натягаш пружината , която прибира капака към маската ... (поне доколкото мога да преценя от снимката ) ... Моя съвет е да повдигнеш маската в средната зона от към страната на сменявания фар ... Има едни болтове , които я придържат в тая зона , ако тях ги разхлабиш и повдигнеш леко , а след това стегнеш , вероятно ще се оправи луфта .... Според мен тия в сервиза са ти разместили маската при монтажа на фара ... Може малко да опиташ и капака да прибиреш , но не мисля , че основния проблем е там ...

Колега и аз така мисля защото, капака е идеално подравнен с калните и от двете страни. Най-вероятно "майсторите" в сервиза са оплескали нещо с маската или със самият фар

[marto7067 Профил]

При мен го имаше същия проблем, не от маската, не е и от капака.Ако самият фар е малко по-напред уплътнението на капака не ляга върху фара на точното му място..За пробата само...свали 2-те метални щипки от горната страна на фара и затвори капака.

[marto7067 Профил]

Прилагам и снимка за да видите как беше при мен!Успех!
http://store.picbg.net/pubpic/77/A6/996 ... f177a6.jpg

[metodi80 Профил]

Колега, доколкото мога да преценя от снимката , проблема е по скоро в маската ....
Ще се обоснова ...
Ако натегнеш пружината , която прибира капака към маската, всъщност ще направиш така ,че капака да се смъкне по -надолу от лявата страна (от към сменявания фар) ... , вероятно чувствително ще намалее луфта м/у маската и капака , асъщо м/у фара и капака ..., НО капака ще потъне и от към страната на калника , демек калника ще щръкне над капака ... ! Така че не те съветвам да натягаш пружината , която прибира капака към маската ... (поне доколкото мога да преценя от снимката ) ... Моя съвет е да повдигнеш маската в средната зона от към страната на сменявания фар ... Има едни болтове , които я придържат в тая зона , ако тях ги разхлабиш и повдигнеш леко , а след това стегнеш , вероятно ще се оправи луфта .... Според мен тия в сервиза са ти разместили маската при монтажа на фара ... Може малко да опиташ и капака да прибиреш , но не мисля , че основния проблем е там ...

Колега и аз така мисля защото, капака е идеално подравнен с калните и от двете страни. Най-вероятно "майсторите" в сервиза са оплескали нещо с маската или със самият фар

95% съм сигурен , че проблема ти е предимно в маската , просто трябва да я подравниш със капака (естествено ще трябва да поразхлабиш фара , за да можеш да манипулираш по лесно маската ). Пак казвам доколкото мога да преценя от снимката при теб капака е равен с двата калника , ако е така , абсолютно сигурен бъди , че капака не трябва да го бараш , трябва само маската (от страната на сменявания фар) и фара да донастройваш .... Ако ти е възможно пусни една снимка на фугата м/у левия калник и капака , просто , за да се види по ясно ...

При мен го имаше същия проблем, не от маската, не е и от капака.Ако самият фар е малко по-напред уплътнението на капака не ляга върху фара на точното му място..За пробата само...свали 2-те метални щипки от горната страна на фара и затвори капака.

Колега , готов ли си да заложиш на твърдението си ?! Аз не съм съгласен с теб ! Много убедено се изказваш , а ти гарантирам , че случая на колегата няма общо с твоя .... Ясно се вижда на снимката , която си пуснал , че твоя капак стърчи над десния калник ... При него капака е подравнен с калниците ! А за свалянето на металните щипки от горната страна на фара - !
Да не навлизаме в полемики ... , аз съветвам колегата да ме послуша ... , не че моето мнение има по-голяма тежест и въпреки ,че не съм професионалист, но доста колички от любимия модел съм попипал .... , та нека пипне там където го съветвам и ако не съм прав , нека после го напише тук с големи червени букви , че не съм бил прав ....

[marto7067 Профил]

[/quote] Колега , готов ли си да заложиш на твърдението си ?! Аз не съм съгласен с теб ! Много убедено се изказваш , а ти гарантирам , че случая на колегата няма общо с твоя .... Ясно се вижда на снимката , която си пуснал , че твоя капак стърчи над десния калник ... При него капака е подравнен с калниците ! А за свалянето на металните щипки от горната страна на фара - !
Да не навлизаме в полемики ... , аз съветвам колегата да ме послуша ... , не че моето мнение има по-голяма тежест и въпреки ,че не съм професионалист, но доста колички от любимия модел съм попипал .... , та нека пипне там където го съветвам и ако не съм прав , нека после го напише тук с големи червени букви , че не съм бил прав ....[/quote]

Прав си,несъм искал да прозвуча убеден в проблема-все пак е една снимка само...наистина, нека колегата пипне...говоря така защото съм сигурен,че за да му подменят фара няма да свалят маската(не е и нужно)-друг е случая ако е имало удър в нея и от това е изкривена!Наистина само си гадаем...мисля ,че колегата вече има достатъчно стартови точки за да си оправи проблема.
Извинявам се ако съм прозвучал като форумен майстор!