Американските VS Европейските спортисти

[acho.rs Профил]

ами аз всъщност точно днес разгледах доста подробно едно чисто ново камаро в ликвидационния център на булинс

мотора беше 6.2 В8, т.е. обикновенно камаро

след всичко изчетено изобщо не бях с големи очаквания, но колата си е добре, даже мога да кажа, че е доста гот основната линия на таблото, която се прелива във вратите

няма рамки на стъклата на вратите, което е много яко

предния капак... няма край както се казва

сравнително висок е, макар че гумите му бяха ниски (20 цолови джанти)

широка следа, абе мъсъл кар

не знам кво толкова го критикувате, при условие, че тази кола е 90 000 лв. като чисто нова тук..

толкова струва опел инсигния ?!

Съгласен съм , че Камарото е адски красива кола , на външен вид ... ам вътре ... да ползва волана от Део

няма рамки на стъклата на вратите, което е много яко

- от всички няколко хиляди модела купета на света , кажи на колко от тях има рамки на вратите ?

не знам кво толкова го критикувате, при условие, че тази кола е 90 000 лв. като чисто нова тук..

- Опел Инсигния ОПЦ 325кс 65 000 лв ! Все пак Опел е по-луксозното подразделение на Шевролет

[BadAngel Профил]

няма рамки на стъклата на вратите, което е много яко

- от всички няколко хиляди модела купета на света , кажи на колко от тях има рамки на вратите ?

не ги мисли така нещата

гледай от всички коли за 90 бона.. колко от тях са без рамки на стъклата

интериора за мен е ОК, може би с тези чалга-нисани съм с притъпено усещане, знам ли..

[acho.rs Профил]

няма рамки на стъклата на вратите, което е много яко

- от всички няколко хиляди модела купета на света , кажи на колко от тях има рамки на вратите ?

не ги мисли така нещата

гледай от всички коли за 90 бона.. колко от тях са без рамки на стъклата

Всички от тях които са купета

[BadAngel Профил]

Всички от тях които са купета

а всъщност купетата за тези пари на нашия пазар хич не са много

за сравнение базовата цена на ц350 купе започва от 78 000 лв... а екстрите при бенца са скъпи, така че не виждам как тази кола ще падне под 100к лв

като добавим и че камарото е с осем цилиндров мотор

за мен нещата се навързват идеално

[acho.rs Профил]

безнадежден случай

[DrivinGGoD]

ами аз всъщност точно днес разгледах доста подробно едно чисто ново камаро в ликвидационния център на булинс

мотора беше 6.2 В8, т.е. обикновенно камаро

след всичко изчетено изобщо не бях с големи очаквания, но колата си е добре, даже мога да кажа, че е доста гот основната линия на таблото, която се прелива във вратите

няма рамки на стъклата на вратите, което е много яко

предния капак... няма край както се казва

сравнително висок е, макар че гумите му бяха ниски (20 цолови джанти)

широка следа, абе мъсъл кар

не знам кво толкова го критикувате, при условие, че тази кола е 90 000 лв. като чисто нова тук..

толкова струва опел инсигния ?!

Ти пак не си разбрал... никой не говори за дизайн. Това е субективно, а и на мен ретро мотивите в интериора на Камарото са готини. Сглобката и материалите обаче са под всякаква критика за кола за 100к Общо взето са на нивото на количка от най-ниския градски клас, а това не е редно
Иначе колата изглежда страхотно, няколко пъти го подчертах

[acho.rs Профил]

Айде няма додге,няма шеви - до ден два ще се състои премиерата на новото чудовище от Маранело - 620 ГТ . Очакват се около 730кс и това от ГТ-то - сещайте за наследника на Енцо след година-две ...
http://www.auto-motor-und-sport.bg/inde ... &rec=11628

[ivan83 Профил]

е то и авентадора ги отвя всички , някой знае ли времето на ламбото на ринга

[acho.rs Профил]

Няма официални за Ринга .
Тук има за някои други писти , но не знам дали са официални :
http://www.fastestlaps.com/cars/lamborg ... 700-4.html

[steeN Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=Pe67DRzOctc&t=1m38s

corvette zr1 след малка финансова инжекция vs ferrari italia

camaro-то е точно с този двигател... или поне доста подобен

[acho.rs Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=Pe67DRzOctc&t=1m38s

corvette zr1 след малка финансова инжекция vs ferrari italia

Хаха , 750кс тунигован ЗР1 падна на 400 метра от СТОК 458, а на 1600 метра би с 0,5 сек
Сещай се колко ще припадне стоков ЗР1 ... и кво става когато Ферарито го турбинират ... а като турбинират малкото Ламбо ?
- доускорение 100-200 км/ч за 4 секунди
Идва и проекта за турбо Авентадор , тъй че остави ти сравнения на сток коли с тунинговани .

Всъщност след 4дни , авто медиите ще гръмнат и ще има тема за чоплене на семки .

camaro-то е точно с този двигател... или поне доста подобен

Камаро със 750 кс мотор ? То на 570кс не може да сложи половината до 120 км/ч , а пък във високите няма аеродинамика - тъй че освен пушек, друга файда няма .

[The7omahawk Профил ICQ]

Че то Корвета само докато тръгне му трябват 400м Личи си, че не си слага добре конете на гумите...И че ферарито ги слага ПЕРФЕКТНО.

[steeN Профил]

и кво става когато Ферарито го турбинират ... а като турбинират малкото Ламбо ?

силно се съмнявам, че за $12к може изобщо нещо да барнеш по ферари или ламбо, които така или иначе струват колкото 2 корвета.
а и тия 0.5 сек видя колко автобуса са.

[acho.rs Профил]

Е то по тая логика на Турбо С с чип ( който може да е безплатен) , ще дигнеш доста коне .
458 струва 50% повече от Корвета - струва ми се много изгодно , предвид разликата в качеството и скоростта с която се обезценяват 2те коли .

а и тия 0.5 сек видя колко автобуса са.

Прав си - много е при тези скорости . Сещай се сток , Ферарито като му ресне 3 секунди до 300 км/ч колко автобуса ще бъдат .
Но тая тема я дъфкахме - дай да спрем с повтарянето на едно и също и заедно с целия свят , да изчакаме няколкото дни до премиерата на 620ГТ .

[steeN Профил]

в същност е 1 сек, не 0.5 ако въобще има значение, на никой не му пука за секундите, важно е да го направиш точка в огледалото.

2012 Ferrari 458 Italia - MSRP:$229,825
2012 Corvette ZR1 - MSRP:$111,600