Спортни Валове?

[blabla Профил]

Колеги качете един клип на някоя такава кола щом го има правено

[VaLy0 Профил ICQ]

Тва не драг, а малко пързаляне като цяло мотора не се развива по-бързо от заводски, щото нещата извътре са тежки-подбрани за турбо, но разликата от заводския е че има много повече "сила" и от тоя клип си личи...на 3-та с над 100км със запушената генерация и скапано задно гърне където бях писал за него в друга тема.... без да замалее... При заводски IS това не става... ако имаше още място и 4-та му трябваше щото 3-тата свърши


IS Power

[Radoslav318i Профил]

Направи едно онборд клипче, че и на мен ми стана интересно

[u`F`o Профил]

Тва не драг, а малко пързаляне като цяло мотора не се развива по-бързо от заводски, щото нещата извътре са тежки-подбрани за турбо, но разликата от заводския е че има много повече "сила" и от тоя клип си личи...на 3-та с над 100км със запушената генерация и скапано задно гърне където бях писал за него в друга тема.... без да замалее... При заводски IS това не става... ако имаше още място и 4-та му трябваше щото 3-тата свърши


IS Power

Това само от колянов вал на 320д ли е? Степента на сгъсяване барана ли е? Биелите какви са? Чип нещо...
... много добре ми изглеждаше за ис-ка... вярно че е леко запесъчено и ти си с някакви гуми за извращания, но все пак

[Делян]

modifications to standard engine / scopes of delivery:
1 crankshaft
4 pistons
4 connecting rods
1 cylinder head gasket
technical engine dates:
cylinders 4
bore 85,00 mm
stroke 90,00 mm
effective capacity 2042 ccm
compression ratio 9,7
Само да попитам, вала пасва ли без преправяне, или имаше няква заигравка?

[beco109]

modifications to standard engine / scopes of delivery:
1 crankshaft
4 pistons
4 connecting rods
1 cylinder head gasket
technical engine dates:
cylinders 4
bore 85,00 mm
stroke 90,00 mm
effective capacity 2042 ccm
compression ratio 9,7
Само да попитам, вала пасва ли без преправяне, или имаше няква заигравка?

[bebcho__ Профил]

м52б28 с черупките 24.850 kg
м51б25 с черупките 23.980 kg


Проблема на дизловия вал с теглото явно няма, щом от 28цата тежи повече от него.

навсякъде като основен недостатък съм чел за теглото

28цата не е ли 6 цилиндъра, а тва от 320ка вала е от 4 цилиндъра?! как им сравнихте кг-те? бум, то хубаво ше ro орежеш, ама вала от дизела доколкото ми е известно е кован и доста ще се отслаби материала? особено, ако после се турбинира..

[plradev Профил]

м52б28 с черупките 24.850 kg
м51б25 с черупките 23.980 kg


Проблема на дизловия вал с теглото явно няма, щом от 28цата тежи повече от него.

навсякъде като основен недостатък съм чел за теглото

28цата не е ли 6 цилиндъра, а тва от 320ка вала е от 4 цилиндъра?! как им сравнихте кг-те? бум, то хубаво ше орежеш матеряла, ама вала от дизела доколкото ми е известно е кован и доста ще се отслаби материала? особено, ако после се турбинира..

М51Б25 е мотора на 325тдс - 6 цил. С него сравняват теглото на 28-цата

Иначе на М42 е 14,5кг ;М44-13,195кг
На 4-цилиндровите дизели от Е46 са М47 -16,6кг и М47N - 13,5кг (по-лек от тоя на М42)
Данните са от бмфенс.инфо (теглото го дават с черупките)

Та очевидно разликите в теглото не са някакви фрапиращи...

[VaLy0 Профил ICQ]

Малко ОнБоард...има вибрации ама с коя ръка кво по напред да праа
а иначе ми се струва че нещо не върви, аз от доста време не и бях давал толко газ...даже прекъсва на места нещо
http://www.youtube.com/watch?v=RN4kboMh ... er&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=GLTPLAG5 ... er&list=UL

[Jang1r Профил]

Защо я мъчиш до 7000,като дори и на видеото си личи,че след 6200-6300 нагоре почва да тъпче

[maxpower]

Хубаво върви, чак ми се иска да направим едно замерване . Ама нещо много късо тва дифче. Над 3,45 е като гледам.

[Делян]

И мен ми се вижда късо, иначе има сила и ще върви повече с дълъг.

[Dirty M5 driveR Профил]

Наистина като че ли прекъсва във високите. Иначе си личи, че има сила.

ПП: М42 си е велика сила за времето си. С малко доработки сигурно става страшно приятен за каране мотор с нелош разход.

[Boyadjiev Профил]

Дифа трябва да е 3.91 като гледам, щото при мене точно така ми вървят предавките Иначе доста интересно, давах 1:1 с времето на колегата до 200 преди да сложа CAI и да махна 20-сковата генерация

[u`F`o Профил]

Хубаво върви, чак ми се иска да направим едно замерване . Ама нещо много късо тва дифче. Над 3,45 е като гледам.

Aко правиш 0-100км/ч за под 8,5 секунди става, иначе няма файда