Спортни Валове?

[Boyadjiev Профил]

На м42 бутни смукателния вал с 5-6 градуса напред и не се занимавай с друго - после хубав чип до 7200 и си капитан за без пари

[bum_bum]

То има и филм за ис с колянов вал от 320д, ама 150 коньовия, но темата не е за това

Ка ли пък няма да сложа дизелов вал на бензинова кола ...

[Делян]

Кво му е на дизеловия вал, резултатите са доста добри, само от строук-а.

А на 16-ка със същия вал се отразява още по-добре 220 nm на 3200 оборота как е, като се има предвид стоковите 150 на 3900 .

[VaLy0 Профил ICQ]

И аз съм с такъв и съм доволен...

[Boyadjiev Профил]

Много е гот с такива строукове, ама високите почват да страдат и за да се поизправи въртящия момент нагоре трябва да се правят чудеса от храброст...

[ildivvy Профил]

Лошото е май,че трябва още доста неща да се сменят,когато се слага вала от дизела май ... Иначе на графиките изглежда добре!Аз поне не бих съжалявал за липсата на по-високите обороти,ако това е "картинката" до към 6500об/мин!

[Boyadjiev Профил]

Лошото е май,че трябва още доста неща да се сменят,когато се слага вала от дизела май ... Иначе на графиките изглежда добре!Аз поне не бих съжалявал за липсата на по-високите обороти,ако това е "картинката" до към 6500об/мин!

Не я жертвай колега толкова с лека ръка, че като има нютони е добре, ама като искаш да изредиш скоростите просто, седиш в обороти там където си като сток ИС-ка, даже в някои случаи може и по-зле да ти дойде въртящия във високите... Не ме питай от къде знам Иначе като се кара по завои е екстра, да си имаш въртящ от 3500 е друго, а не да трябва да цедиш до червено винаги

[bum_bum]

Няма как като вдигаш толкова обема да не се качи мощноста. Но дизеловите части са тежки, което някак не гила на атмосферен мотор. А тая графика е като на Чао Мин шапката и всичко свършва много рано. Не мисля че подобна кола ще е много силна.

[Soul_Fly Профил]

в крайна сметка колко от вас са го пробвали това освен Valy0, че давате такива категорични мнения?!?!?
За мен това е идеален вариант за вдигане на нютони и коне за доста скромна сума пари...
а дали нависоките е като обикновен IS? -ами нищо общо няма

[bum_bum]

Аз казах "не мисля". Не изключвам да не съм прав. Ако аз го слагам тоя вал бих го заточил доста яко, поне да олекне и вярвам резултата ще е по-добър.

[Boyadjiev Профил]

в крайна сметка колко от вас са го пробвали това освен Valy0, че давате такива категорични мнения?!?!?
За мен това е идеален вариант за вдигане на нютони и коне за доста скромна сума пари...
а дали нависоките е като обикновен IS? -ами нищо общо няма

Да речем че аналогично съм го пробвал в друг мотор
Конверсията е страшна, не ме разбирай погрешно, наистина е най-доброто за пари/вървеж, просто знам какво се случва с високите и обръщам внимание на колегата да помисли за въздуха като така и така е отворил мотора

П.С. за мен високи са > 6500

[maxpower]

Колянов вал
м52б20/м50б20 с черупките 21.120 kg
м52б28 с черупките 24.850 kg
м51б25 с черупките 23.980 kg
м50б25/м52б25 с черупките 21.940 kg

Проблема на дизловия вал с теглото явно няма, щом от 28цата тежи повече от него.

[bum_bum]

м52б28 с черупките 24.850 kg
м51б25 с черупките 23.980 kg


Проблема на дизловия вал с теглото явно няма, щом от 28цата тежи повече от него.

навсякъде като основен недостатък съм чел за теглото

[Soul_Fly Профил]

в крайна сметка колко от вас са го пробвали това освен Valy0, че давате такива категорични мнения?!?!?
За мен това е идеален вариант за вдигане на нютони и коне за доста скромна сума пари...
а дали нависоките е като обикновен IS? -ами нищо общо няма

Да речем че аналогично съм го пробвал в друг мотор
Конверсията е страшна, не ме разбирай погрешно, наистина е най-доброто за пари/вървеж, просто знам какво се случва с високите и обръщам внимание на колегата да помисли за въздуха като така и така е отворил мотора

П.С. за мен високи са > 6500

така е, колегата Valy0 се е погрижил и за високите и нещата наистина се получават ако не се лъжа беше записал време 15,5-6 на драга, доста по-добре от 320ки които съм гледал

[Boyadjiev Профил]

За това става дума , браво на колегата за постиженията