Повишаване на оборотите при смяна на скорос

[carbon_bg Профил]

Здравейте,
имам следния проблем:
колата е с М52В20 пали си без проблем, оборотите на място са нормални, но при движение когато превключвам на следваща предавка при натискане на съединителя колата си вдига оборотите с около 200-300 оборота. Все едно съм задържал газта.

[vaykisss Профил]

тва колега според мен са признаци на заминаващ си съединител
+1 за съединител

[blabla Профил]

Според мен е от горивна смес . Дали от кофти бензин дали от дебитомер или ламда сонда може и от въздушен филтър да е също и да смуче някаде въздух преди дебитомера . Теорията ми е че не доизгаря сместа при натоварване и като натиснеш съединителя му олеква и се изфорсирва .

[S7 Профил]

А дали проблема не е от самия педал на газта,на място като и дадеш газ задържа ли някъде?

[carbon_bg Профил]

Не, никъде не задържа изфорсирва се нормално. Прави го само когато е на ход при натискане на съединителя - вдига ги с около 200-300 оборота и после падат. На моменти не ги вдига но задържа секунда две и след това падат. И това го прави като превключвам при 1800 - 2000. Над 3500 не се усеща да го прави.

[Dirty M5 driveR Профил]

А дали проблема не е от самия педал на газта,на място като и дадеш газ задържа ли някъде?

И на мен първо това ми дойде на ума.

[carbon_bg Профил]

А дали проблема не е от самия педал на газта,на място като и дадеш газ задържа ли някъде?

И на мен първо това ми дойде на ума.

Утре ще погледна педала,
а пък за съединителя и на мен ми се струва че заминава щото много горе почна да отделя, ама пък немога да направя връзка с изфорсирването.

[Киров]

А дали проблема не е от самия педал на газта,на място като и дадеш газ задържа ли някъде?

И на мен първо това ми дойде на ума.

+1 за тази теория

[vankata8384]

И стъпково моторче ми е правило този проблем.

[vaykisss Профил]

че то стъпковото не е ли само за празен ход ,еми ако при всяко натискане на съединитела вдига обороти,за мен това са първите стъпки на заминал съединител,после почва скоротите трудно да включва докато не умре на цяло съединителчето
колега дай малко повече инфо ,когато тръгваш претри са ли или нормално си тръгва колата,така като вдига 300 оборота смисъл само ги дига и като пуснеш педала на съединитела се оправя,незнам то наистина може да е от доста неща ама най логично ми се вижда да е съединителя ,ми закарай я колега някой дет малко от малко разбира от коли да видим той кво ще каже или в някой доверен сервиз

[rende69 Профил]

Според мен е богата смес.Проверка на дебитомер и сонда

[trabifen Профил]

и според мен е от сместа колега

[raceface Профил]

Не, никъде не задържа изфорсирва се нормално. Прави го само когато е на ход при натискане на съединителя - вдига ги с около 200-300 оборота и после падат. На моменти не ги вдига но задържа секунда две и след това падат. И това го прави като превключвам при 1800 - 2000. Над 3500 не се усеща да го прави.

колега, да не би случайно стелката да ти се откопчава и да пречи на педала на газта да се върне. Имах абсолютно същите "симптоми" и се оказа че понеже не карам със гумени стелки а с обикновени мокетни, то те се напояват с вода от снега който постояно внасям и вечерта като я оставя водата замръзва и сутринта на тия студове стеката така се е вдървила, че пречи на педала да се върне. Поне при мен изфорсирането се получаваше точно от това, дано при тебе да не е по-сериозно

[carbon_bg Профил]

Ще проверя и това ама ме съмнява.
А пък иначе тея дни ще я карам на майстор и ще видим какво ще излезе.

[Ivelin Профил]

Колега, пиши от какво се оказа, ходи ли в сервиз...
и аз съм със същия двигател, това което си описал съм го забелязал и при мен няколко пъти (да кажем 5-6 за 4000км)