някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

[g_ishkitiev Профил]

Аз преди няколко дена си отворих моите. Сменях маслото и реших да проверя и за тия пеперудки. Оказа се че и аз ги имам , моето е BMW 525d 2002год., автоматик. Само че нещо не ми хареса мисълта да ги чупя и си ги оставих. Изчистих си клапана преди всмукателните тръби, изчистих и тях с обезмаслител. Но пеперудките не ги почистих много добре, около тях изчистих но нагара по тях го оставих )).
Нали казват, че тия болчета падали заради вибрациите. Стори ми се толкова добре нагоряло и вклинено, че едва ли ще паднат. Щом не са паднали за 200 000км.
Струва ми се че тия "пеперудки" освен вредните емесии намалят и разхода на гориво. Щом се затварят на ниски обороти, би трябвало да не става такова добро изгаряне. А щом само автоматиците ги имат, си мисля че се слагат да намалят разхода на гориво когато колата стои по сфетофарите на скорост.
Както и да е.. ако се счупят, ще му мисля . Но ако не се счупят не искам да карам осакатена кола.

[Gqbriel]

Аз преди няколко дена си отворих моите. Сменях маслото и реших да проверя и за тия пеперудки. Оказа се че и аз ги имам , моето е BMW 525d 2002год., автоматик. Само че нещо не ми хареса мисълта да ги чупя и си ги оставих. Изчистих си клапана преди всмукателните тръби, изчистих и тях с обезмаслител. Но пеперудките не ги почистих много добре, около тях изчистих но нагара по тях го оставих )).
Нали казват, че тия болчета падали заради вибрациите. Стори ми се толкова добре нагоряло и вклинено, че едва ли ще паднат. Щом не са паднали за 200 000км.
Струва ми се че тия "пеперудки" освен вредните емесии намалят и разхода на гориво. Щом се затварят на ниски обороти, би трябвало да не става такова добро изгаряне. А щом само автоматиците ги имат, си мисля че се слагат да намалят разхода на гориво когато колата стои по сфетофарите на скорост.
Както и да е.. ако се счупят, ще му мисля . Но ако не се счупят не искам да карам осакатена кола.

Няма общо с разход на гориво,само автоматици при Е39 ли говориш... ...отделно ,не е нужно колата като седи по светофарите да е под 2000 оборота- когато работят клапите
От друга страна - това е официално признат Дефект от БМВ - ,клапите работят с цели симулиране на по-добро завихряне и уж ,по-добър респонс в ниските обороти преди турбината да заиграе ..но разлика особено няма
Ти си преценил така - ние всички сме с махнати - ама и не само ние..прегледай и чуждите форуми...то всички сме със осъкатени коли и с едни около 1500 лв по-богати в деня в който ( не ти пожелавам въобще,щото знам за какво иде реч и не само аз) ще стане случката...
Ма то и съединителя ти работи - ама има живот и той...200 000 не са сериозно постижение за дизелов автомобил,по мои наблюдения - тогава почват проблемчетата
Другото ,което аз не разбирам е защо си оставил нагар - за спойка ли...а няма ли точно този нагар да направи някоя глупост - но решението си е твое..само че - осъкатявам си колата , като дадеш 1500 лв за ремонт не ти се вижда след това да е съката.. те не се отчупват от вибрации а от самия принцип на работа
Разход разлика - няма
Респонс под 2000 оборота (ако колата е в добро техническо състояние) - едва ли ще се усети
И не е само за автоматици
Както и да е,разбира се всеки избира сам за себе си

[virtualchild Профил]

Колега и аз съм с автоматик и разхода ми падна с 0.5л след премахване на пеперудите.
Имай предвид че BMW дават гаранция само за 100 000км.
Успех

[LoS BanditoS Профил YIM]

Ето тези модели двигатели имат тези "Пеперуди":

Engine code Introduced Applications
M47TUD20 2001 E46 320D,320CD, X3 2.0D
M57TUD25 2004 E60/E61 2.5D
M57TUD30 2002 E46 330D,330CD,X3 3.0D, X5 3.0D
E60/E61 530D,535D E65 730D

[Dimitroff]

Е90 що липсва ?

[bai_ILIA Профил]

И аз последвах примера на колеггите - подрязване крилцата на пепердуките Искам да благодаря на колега Mitiracing, който ми даде някои насоки за упражнението...

Резултата...



Затапени с видии + запечатани с полиеритан

И разбира се малко олекотяване на конструкцията, тъй като БМВ са сравнително тежки коли



По празниците това упражнение ще се приложи и на другото БМВ - там са 4, но пак са толкова вредни...

[Mitiracing]

Браво радвам се ,че се е получило добре.То това е неволята учи и аз в началото докато разбера за какво иде реч 2 пъти ги свалях. Незнам за колко хиляди километри става на въпрос,но след като взех колата и се разрових в сервизната и история,доста интересни неща научих.Като например на 70000км сменен двигател нов по гаранция заради точно тези пеперудки............... Явно хората не са си играли да отварят мотора ми направо са сложили нов. Така че по добре без тях

[revell Профил]

Здравейте, колеги. Карам e46 330CD, наскоро 2 от "пепрудките" ми заминаха. Пораженията са подобни на тези описани от другите колеги (бутала, клапани, евентуално турбо). Чудя се дали е възможно челото на буталата да се почистят и изшкурят. Идеята е да се запази оригиналното износване и да се избегне допълнително шлайфане на блока. Няма поражения по ризите. Какво ще ме посъветвате? Някой друг правил ли е подобна интервенция?

Друг вариант е просто да сменя буталата с такива от друг двигател.

[adovet]

Здравейте, колеги. Карам e46 330CD, наскоро 2 от "пепрудките" ми заминаха. Пораженията са подобни на тези описани от другите колеги (бутала, клапани, евентуално турбо). Чудя се дали е възможно челото на буталата да се почистят и изшкурят. Идеята е да се запази оригиналното износване и да се избегне допълнително шлайфане на блока. Няма поражения по ризите. Какво ще ме посъветвате? Някой друг правил ли е подобна интервенция?

Друг вариант е просто да сменя буталата с такива от друг двигател.

По добре смени буталата

[g_ishkitiev Профил]

едно питане. Защо вместо да ги чупите не ги залепите с лепило за резби ? Продават много хубави лепила Loctite, които издържат на доста високо натоварване и температури. Така няма как да ви падне винтчето :-), а осите на тия пеперудки много ме съмнява да се чупят.
Преди няколко месеца и аз си свалих колекторите, но само ги почистих. Не събрах кураж да ги чупя тия "пеперудки". След това ми хрумна, че може да ги залепя и да ми е спокойно на главата. Но най-вероятно тая операция ще я правя лятото, сега не ми се занимава..

[Amatior4o Профил]

едно питане. Защо вместо да ги чупите не ги залепите с лепило за резби ? Продават много хубави лепила Loctite, които издържат на доста високо натоварване и температури. Така няма как да ви падне винтчето :-), а осите на тия пеперудки много ме съмнява да се чупят.
Преди няколко месеца и аз си свалих колекторите, но само ги почистих. Не събрах кураж да ги чупя тия "пеперудки". След това ми хрумна, че може да ги залепя и да ми е спокойно на главата. Но най-вероятно тая операция ще я правя лятото, сега не ми се занимава..

Колега по-спокойно е, ако изобщо ги няма! Това с лепенето е малко, като руска рулетка и само да го мислиш ще падне ли или няма.
Нищо лично това е просто мойто мнение

[Dimitroff]

едно питане. Защо вместо да ги чупите не ги залепите с лепило за резби ? Продават много хубави лепила Loctite, които издържат на доста високо натоварване и температури. Така няма как да ви падне винтчето :-), а осите на тия пеперудки много ме съмнява да се чупят.
Преди няколко месеца и аз си свалих колекторите, но само ги почистих. Не събрах кураж да ги чупя тия "пеперудки". След това ми хрумна, че може да ги залепя и да ми е спокойно на главата. Но най-вероятно тая операция ще я правя лятото, сега не ми се занимава..

Щото ако болтовете са ок...в един даден момент направо си се откъсва точно както ти се къса сърцето в следващите 3/30 секунди

Запознай се с принципа им на работа и ще разбереш, че при връщане на газта те се затварят...а мотора им прави вакуум...та...в един хубав момент...рано или късно...правиш/сменяш мотор

[Zagy Профил]

А какви хубави ключодържатели стават от тия пеперудкиии....

[Ivo_Borisov Профил]

едно питане. Защо вместо да ги чупите не ги залепите с лепило за резби ? Продават много хубави лепила Loctite, които издържат на доста високо натоварване и температури. Така няма как да ви падне винтчето :-), а осите на тия пеперудки много ме съмнява да се чупят.
Преди няколко месеца и аз си свалих колекторите, но само ги почистих. Не събрах кураж да ги чупя тия "пеперудки". След това ми хрумна, че може да ги залепя и да ми е спокойно на главата. Но най-вероятно тая операция ще я правя лятото, сега не ми се занимава..

Ти си преценяваш сам колега
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=PU3PykUSjH4

[ka4i Профил]

Преди 2 седмици и моята кола се освободи от тези неща!