Разход на нашите автомобили

[Emooo Профил]

Като гледа температурните датчици какво показваха? Като загрее колата каква температура държи?

[kostadinovj Профил]

Като гледа температурните датчици какво показваха? Като загрее колата каква температура държи?

87-88-90 C, тук във форума четох , че това е нормална работна темепература!

[xerial Профил]

Аз днес заредих и занулих компа.Е60 520D - 2006 . След 10-на километра цифрата е 13,5 градско в Бургас. На супер нормално каране. Не мога да разбера , аз ли не карам нормално или колата не е в ред. Загрявам я преди да тръгна , карам супер нормално, и странното е ,че като работи на място разхода пада до 7,5 а тръгвам да пътувам извън града отива към 9.0 и извън града примерно Бургас- Поморие - Слънчев бряг със 100 км, на темпомат отива към 12-13 л/100. Гледах температурите на датчиците, говорих с познати и те казват, че техните осособено 525-ците Е60 им гори към 7-8, а градско 9-11. Не знам къде да питам и кой знае колко ще ме друснат!

Тва загряване на място.... е от панти века.... на тия коли е препоръчително като запалиш и почти веднага да потеглиш с умерени обороти , докато не ти загрее поне малко колата... от тая работа на място ти идва високия разход според мен.

[bossorange Профил]

Аз днес заредих и занулих компа.Е60 520D - 2006 . След 10-на километра цифрата е 13,5 градско в Бургас. На супер нормално каране. Не мога да разбера , аз ли не карам нормално или колата не е в ред. Загрявам я преди да тръгна , карам супер нормално, и странното е ,че като работи на място разхода пада до 7,5 а тръгвам да пътувам извън града отива към 9.0 и извън града примерно Бургас- Поморие - Слънчев бряг със 100 км, на темпомат отива към 12-13 л/100. Гледах температурите на датчиците, говорих с познати и те казват, че техните осособено 525-ците Е60 им гори към 7-8, а градско 9-11. Не знам къде да питам и кой знае колко ще ме друснат!

Тва загряване на място.... е от панти века.... на тия коли е препоръчително като запалиш и почти веднага да потеглиш с умерени обороти , докато не ти загрее поне малко колата... от тая работа на място ти идва високия разход според мен.

Не съм убеден в това за загряването на място, дай аргументи против това, ако имаш такова инфо, ще съм благодарен

[da6ip Профил]

Аз днес заредих и занулих компа.Е60 520D - 2006 . След 10-на километра цифрата е 13,5 градско в Бургас. На супер нормално каране. Не мога да разбера , аз ли не карам нормално или колата не е в ред.

Колега Костадинов, измервал ли си разхода на колонка?

[nikolayp Профил]

някой беше споменал, че е обсъждано как се калибрира бордовия компютър да показва разхода по-точно, но нещо не го откривам

[da6ip Профил]

някой беше споменал, че е обсъждано как се калибрира бордовия компютър да показва разхода по-точно, но нещо не го откривам

viewtopic.php?f=116&t=271605&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0&start=15
Виж моя пост към средата на страницата, с линка.

[inter1 Профил]

Е60 520i на газ
Разход само градско
по борд 15/100
реален 16/100

[Ivo_Borisov Профил]

Аз днес заредих и занулих компа.Е60 520D - 2006 . След 10-на километра цифрата е 13,5 градско в Бургас. На супер нормално каране. Не мога да разбера , аз ли не карам нормално или колата не е в ред. Загрявам я преди да тръгна , карам супер нормално, и странното е ,че като работи на място разхода пада до 7,5 а тръгвам да пътувам извън града отива към 9.0 и извън града примерно Бургас- Поморие - Слънчев бряг със 100 км, на темпомат отива към 12-13 л/100. Гледах температурите на датчиците, говорих с познати и те казват, че техните осособено 525-ците Е60 им гори към 7-8, а градско 9-11. Не знам къде да питам и кой знае колко ще ме друснат!

Тва загряване на място.... е от панти века.... на тия коли е препоръчително като запалиш и почти веднага да потеглиш с умерени обороти , докато не ти загрее поне малко колата... от тая работа на място ти идва високия разход според мен.

Не съм убеден в това за загряването на място, дай аргументи против това, ако имаш такова инфо, ще съм благодарен

Виж си книжката, там също пише че палиш и тръгваш!
Ето ти цитат от там:

Do not allow the engine to warm up by
leaving it running while the vehicle remains
stationary. Instead, begin driving
immediately at a moderate engine
speed.

[Emooo Профил]

Някъде четох няколко теории защо не трябва да загряваш двигател на място:

1. ДПФ-а се задръства
2. Подгряваш само двигателя - скоростна кутия и диференциал не.

Някой да има други предположения?

[da6ip Профил]

Моето поредположение (освен двете които казваш) е, при умерено каране двигателя всъщност загрява много по-бързо, т.е. износването докато не е загрял е за по-кратко време.

С други думи, ако чакаме на празен ход от 650 об/мин двигателя да загрее, сигурно ще му трябват 30 минути. Ако тръгнем и караме с 1000-2000 об, ще загрее до същата температура за 10-15 мин. Т.е. износването ще трае само 10-15 вместо 30 мин.

[kostadinovj Профил]

Аз днес заредих и занулих компа.Е60 520D - 2006 . След 10-на километра цифрата е 13,5 градско в Бургас. На супер нормално каране. Не мога да разбера , аз ли не карам нормално или колата не е в ред. Загрявам я преди да тръгна , карам супер нормално, и странното е ,че като работи на място разхода пада до 7,5 а тръгвам да пътувам извън града отива към 9.0 и извън града примерно Бургас- Поморие - Слънчев бряг със 100 км, на темпомат отива към 12-13 л/100. Гледах температурите на датчиците, говорих с познати и те казват, че техните осособено 525-ците Е60 им гори към 7-8, а градско 9-11. Не знам къде да питам и кой знае колко ще ме друснат!

Тва загряване на място.... е от панти века.... на тия коли е препоръчително като запалиш и почти веднага да потеглиш с умерени обороти , докато не ти загрее поне малко колата... от тая работа на място ти идва високия разход според мен.

Благодаря на всички. Убедихте ме.Това за загряването на място ми го каза продавача на колата! Благодаря на всички!

[g.petrow Профил]

Как бяха условията
Засичал ли си колко е реално на колонка? Вече сигурно ставам досаден с тоя въпрос, но наистина ме интересува

Кои условия? За ски бяха перфектни Пътните също - приказни магистрали, температура 0-10 градуса, слаб трафик. Карането беше 90% магистрала, на темпомат, максимално 140 км/ч (с изключение на някое и друго ускорение).
Не съм засичал разхода целенасочено на колонка, но резервоарът побира 65 литра, пробег с 1 зареждане 850-900 км., следователно реално около 7.5 л/ 100 км., което потвърждава показаният на бордовия компютър.

ПС. Колата беше много натоварена, имах багаж и на задните седалки, отпред 2-ма пътника. Без товар очаквам около 7-7.2 л/ 100 км, дори и по-малко.

[kostadinovj Профил]

Аз днес заредих и занулих компа.Е60 520D - 2006 . След 10-на километра цифрата е 13,5 градско в Бургас. На супер нормално каране. Не мога да разбера , аз ли не карам нормално или колата не е в ред.

Колега Костадинов, измервал ли си разхода на колонка?

Не съм, но в събота имам едно по-дълго пътуване и ще пробвам! После ще пиша!

[nikolayp Профил]

някой беше споменал, че е обсъждано как се калибрира бордовия компютър да показва разхода по-точно, но нещо не го откривам

viewtopic.php?f=116&t=271605&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0&start=15
Виж моя пост към средата на страницата, с линка.

мерси