Малко помощ за регулаж на съединител е36 93г.

[rG_ArkaN Профил]

Колеги най-вероятно пускам тема.. пускана милион пъти, но през търсачката ми излизат около 6300 теми в единия случай, а в другия само 4. (Явно не търся както трябва)


Както и да е.. въпроса ми се отнася за регулаж на съединителя на е36 1993г. мотор М40. (ако не се лъжа)
Имам канал в гаража и имам възможност да го направя сам, но въпроса ми е как да стане. Има ли достъп до въпросното място и лесно ли става. Предполагам, че съм за регулаж, защото съвсем скоро се появиха леки вибрации в скоростния лост докато набира скорост на първа. Това едно на рака, но и започна да притриса лекичко при отлепянето на съединителя .. отново от спряло положение разбира се на първа.

Извинявам се, ако пускам стотната такава тема.Няма да се сърдя ако модераторите я изтрият

[beco109]

Както и да е.. въпроса ми се отнася за регулаж на съединителя на е36 1993г. мотор М40. (ако не се лъжа)
Извинявам се, ако пускам стотната такава тема.Няма да се сърдя ако модераторите я изтрият

Явно не си търсил достатъчно

[Dirty M5 driveR Профил]

Че той съдинителя нали с хидравлика бре, не се регулира. Май проблема ти е другаде - самия съединител, маховик, някой друг тампон.

[Jang1r Профил]

На е36 съединителя е саморегулиращ се...съответно не се регулира...въпросното претрисане е или от двумасовия маховик(ако имаш климатроник),я от гумения тампон на кардана,или в краен случай кофти притискател....но 95% е от тампона...

[PROPELLER]

На е36 съединителя е саморегулиращ се...съответно не се регулира...въпросното претрисане е или от двумасовия маховик(ако имаш климатроник),я от гумения тампон на кардана,или в краен случай кофти притискател....но 95% е от тампона...

Недей да си мислиш за каквото и да е регулиране на съединител
Конструиран е така,че да не се обслужва по какъвто и да е начин а само да се сменят компоненти: Силов цилиндър, маховик ,феродов и притискателен диск и т.н.
Така, че карай докато се търпи и после НОВ

[ares2 Профил Уеб-сайт]

На е36 съединителя е саморегулиращ се...съответно не се регулира...въпросното претрисане е или от двумасовия маховик(ако имаш климатроник),я от гумения тампон на кардана,или в краен случай кофти притискател....но 95% е от тампона...

Недей да си мислиш за каквото и да е регулиране на съединител
Конструиран е така,че да не се обслужва по какъвто и да е начин а само да се сменят компоненти: Силов цилиндър, маховик ,феродов и притискателен диск и т.н.
Така, че карай докато се търпи и после НОВ

много точно го е казал колегата

[martin1111 Профил]

ако саединителя отделя горе при потегляне явно си за нов

[stanio_89 Профил]

карате до като спреш да тръгваш сваляш качваш друг съединител и си готов несе регулира на е36 хидравличен е

[Nasko_325TD Профил]

Да не ти е скъсано гуменото каре на кардана?