Виж темата - запитване за сьединитела на е36

от **Fernando** » 12 Яну 2012, 18:54

здр колеги реших да си купя сьединител втора употреба,обаче незнам каква трябва да е дебелината на феродото като ново,ако някои знае ще сьм много благодарен

от **BiTurbo** » 12 Яну 2012, 20:13

ще купуваш съединител втора употреба :kuku:

ти да не караш и с масло втора употреба :paranoid:

Зависи от мотора, ама новите за 4 цил са по 160лв. ЛУК примерно, за къв ти е тоя втора ръка?

от **Kambe** » 12 Яну 2012, 20:39

По-добре си е нов, моя стария имаше много феродо, но явно от годините материала е здал багажа, защото приплъзваше.
ето гледай колко феродо си има....

от **Dirty M5 driveR** » 13 Яну 2012, 0:01

Съединител втора ръка е като въздушен филтър втора ръка

Зарежете ги тия работи. Може да прозвучи остро, ама като нямате възможност да си купите един нов съединител за сравнително евтина за поддръжка кола, то тогава изобщо не бива да карате. Да не говорим, че съединител при нормално каране се сменя на 70-80к км. Колкото и много да се кара тая кола, пак не си струва да се икономисва баш от това.

от **cls6666** » 13 Яну 2012, 22:23

Скоро си сменях маховика и съединитела си беше в нормата и притискателния и феродовия,имам колата 25000 км от 3 години,карам спокойно,Неекстремно,ще изкара още поне 20 000-30 000,имам лоши спомени от нови съединители

от **BiTurbo** » 14 Яну 2012, 16:35

оригинален феродов диск е 10мм дебел, ама в какво състояние спира да работи добре, не се знае, различно

свалял съм работещ съединител на 8мм

от **nedbmw** » 15 Яну 2012, 16:03

Оригиналните части издържат обикновено три пъти повече от колкото всякакви други така, че не си направил лошо ,като си взел втора употреба. Но все пак добрия монтьор работи с нови части

така, че ако ти го правят някъде, колегите се застраховат след това да няма аз ли не разбрах ти ли не ме чу. :mhihi:

от **Dirty M5 driveR** » 15 Яну 2012, 16:40

nedbmw написа:Оригиналните части издържат обикновено три пъти повече от колкото всякакви други така, че не си направил лошо ,като си взел втора употреба.

Ама нали знаеш каква е вероятността да е купил оригинален съединител...

Не знам, всеки сам преценява как да поддържа колата си, но за мен такива неща са недопустими.

от **cls6666** » 15 Яну 2012, 16:51

и аз така викам недопустимо е и сложих нова водна помпа и се счупи от шайбата,на 15 000 км :ranting:

,сега си карам пак с моята старата оригиналната от 97 и я чакам да текне и имам една резерва пак втора употреба ,та затова си карам с моя си съединител и като умре ще го мисля

от **bebcho__** » 15 Яну 2012, 17:35

аз пък мисля, че 70-80к км при нормално каране са абсолютно нищо за оригинален заводски съединител. ежедневната ми кола е на 250к км и все още си е с оригиналния съединител. купувана е чисто нова, така че със сигурност знам, че не е сменян. на старото бмв му бях сменял съединителя с чисто нов(валео) и на 15к сдаде багажа, така че не е гаранция и нов да сложиш, дали ще издържи повече от някой втора употреба.

от **michev** » 15 Яну 2012, 18:11

На пробег 200 000 по табло свалях кутията и съединителя ми бе без забележки, сега съм на 220 000 и продължава да работи перфектно. Говорим за оригинален такъв, до момента при мен пробега му е 80 000.