климатроника ми работи като климатик, дайте съвет

[fast or stupid Профил]

Няама да тръгне ако е 4 пъти под нормата, ~ по малко от 250гр. Е 36 сабира ~ 1 kg.

[oci Профил]

Няама да тръгне ако е 4 пъти под нормата, ~ по малко от 250гр. Е 36 сабира ~ 1 kg.

точно при около 150 гр. залепя съединителя толко му е нужно на датчика като налягане.

[Geshev- Профил]

колеги аз имам следния проблем.. колата е е36 318тдс 1995 г със дигиталния климатроник и като пусна да духа и ми падат оборотите и ми се вклзчва почти всеки път ел. перката даже и като карам по бързо без да съм пуснал климатроника и като настъпвам перката пак се вклзчва искам да разбера за какво постоянно се вкл. тая тъпа перка

[ShibinG Профил]

имаш проблем в охладителната система на колата и перката се включва за допълнително охлаждане на двигателя

[~Мишо~ Профил]

колеги аз имам следния проблем.. колата е е36 318тдс 1995 г със дигиталния климатроник и като пусна да духа и ми падат оборотите и ми се вклзчва почти всеки път ел. перката даже и като карам по бързо без да съм пуснал климатроника и като настъпвам перката пак се вклзчва искам да разбера за какво постоянно се вкл. тая тъпа перка

При пускане на климатика винаги тръгва перката,писано е много пъти.

[Geshev- Профил]

а може ли да се пуска заради липсата на фреон?

[MITKO F1fen Профил]

Днес и аз си ремонтирах 1 скорост на перката,както колегата KUM4o е описал,с резистор от 1ом-50вата.Той си го е монтирал с някакво компютърно охлаждане,а,аз ползвах корпуса от стария си "таралеж".сега всичко си работи.Ето и малко снимки.Съжалявам за качеството им, но телефона толкова може.

с ножовка изрязах вдлъбнатата част на таралежа,за да се получи равнина където после ще монтирам резистора.


резистора вече със запоени кабели

вече монтиран на таралежа с помоща на винтове


понеже стана по обемно го монтирах на единия болт на амортисьора които държи бронята.

резистора се намира зад тази решетка на бронята и мисля че добре ще се охлажда.