Спортни Валове?

[kkkrisss Профил]

Някой, който разбира от спортни валове може ли да сподели горе долу до колко градуса могат да поемат фабричните клапани и пружини и как ще се повлияе разхода на гориво от валовете.
Става въпрос за М44.

Благодаря.

[///Micev_87 Профил]

требва як чип за тези валове ина4е и на мен ми е интересно какво се сменя,на м42-то и м44 и заслужава ли си?

[bum_bum]

Стоковите ти валове са 255 / 207 с 9,70 лифт на двата ако не се лъжа което си е жив тунинг сравнено с тия на шестаците- 230/195

С какви най-остри валове можеш да караш със стокови пружини зависи и от самия вал (марката). ИС- а за да е с такива стандартни валове вероятно има и доста прилични пружини и достатъчно леки клапани.

Можеш да си караш с 279/243 с 10.50/10.59 лифт със стандартните пружини. Чипа обаче е задължителен да се направи по колата за да има пълен ефект от валовете.

Също така предполагам имаш представа и за цената на валовете.

[///Micev_87 Профил]

каква е цената на тез валове?ас за м42-то пак ли 6те дарйи или..

[bum_bum]

2-3000 някъде предполагам.

[Vozq_bez_pari Профил]

http://store.vacmotorsports.com/cat-cam ... p2251.aspx
http://store.vacmotorsports.com/vac---m ... p1930.aspx
http://store.vacmotorsports.com/schrick ... p1016.aspx

[Делян]

Забрейте ги тия глупости, единствения оправдан вариянт е турбо.

[bum_bum]

Доставката от ВАК е баси цифрата.

[beco109]

2-3000 някъде предполагам.

Пичове нека ви светна леко
Всякаш разликите са минимални, от тоя който е дясно (стоковия): no coment 226/9.6
Без въпроси колко е другия, моля ви

[beco109]

Ups май пропуснах нещо

[ProblemZ Профил]

2-3000 някъде предполагам.

Пичове нека ви светна леко
Всякаш разликите са минимални, от тоя който е дясно (стоковия): no coment 226/9.6
Без въпроси колко е другия, моля ви

УАААААААААААААААААУА колко са де,кажи колко пари даде

[kkkrisss Профил]

Стоковите ти валове са 255 / 207 с 9,70 лифт на двата ако не се лъжа което си е жив тунинг сравнено с тия на шестаците- 230/195

С какви най-остри валове можеш да караш със стокови пружини зависи и от самия вал (марката). ИС- а за да е с такива стандартни валове вероятно има и доста прилични пружини и достатъчно леки клапани.

Можеш да си караш с 279/243 с 10.50/10.59 лифт със стандартните пружини. Чипа обаче е задължителен да се направи по колата за да има пълен ефект от валовете.

Също така предполагам имаш представа и за цената на валовете.

Валовете са около 800 евро....
Губи ли ряз на ниските обороти за сметка на високите?
И имаш ли идея разхода на гориво как се влияе?

[bum_bum]

Баси, те за 4 цилиндровите доста по-тънко, отколкото за 6-таците..

Със сигурност с колкото повече градуси си, толкова повече ще страдат ниските обороти. Разхода също ще се качи.

Ако си я караш ежедневно не е добре да слагаш прекалено остри валове (не знам що им викат остри, като всъщност са по-тъпи с колкото по-голям градус са ) Така си вдигаш пика на мощността нагоре в оборотите в които по принцип при нормално ползване колата не стои много.

Ако нямат голям градус обаче се губи чувството "WOW" след 4-4500 оборота. Това не съм го изпитвал, надявам се скоро да го почувствам и аз.

Както винаги въпрос на компромиси.

beco109 колко да са, 280-тина може би. Като пускаш тия работи не е лошо да споделяш, иначе е безпредметно.

[beco109]

beco109 колко да са, 280-тина може би. Като пускаш тия работи не е лошо да споделяш, иначе е безпредметно.

Не знам, не съм ги мерил
Ако знаех с удоволствие

[Nukem Профил]

http://www.yatego.com/naumann-motorspor ... ft-bmw-m44
700евро си е много добра цена за тези валчета, само не съм решил кои градуси да са!