ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[amadeusbg Профил]

Здравейте, издирвам едни джанти, със солидно голям борд бяха, на е39-ка. Имате ли някаква идея какви може да са, бяха подобни на тези май, но с много по - голям борд:) - или съответно да ми предложите някакви модели с голям борд:)


Поздрави

[player123 Профил]

Здравейте, издирвам едни джанти, със солидно голям борд бяха, на е39-ка. Имате ли някаква идея какви може да са, бяха подобни на тези май, но с много по - голям борд:) - или съответно да ми предложите някакви модели с голям борд:)


Поздрави

Джантите колега са били с 10 J борд

[В.Стефанов Профил]

Моля някой да ми каже каква друга по здрава гарнитура може да сложа на 1,8иС турбо освен тая кингиритовата?Мерси предварително.

[SpiritLegion Профил]

Момчета и момичета, да ви попитам, има ли смисъл да се тряска турбо в М43Б16 и какво още трябва да се смени за да стане работата? Най-вероятно е по-добре да сменя колата, но както и да е.

[vld]

Момчета и момичета, да ви попитам, има ли смисъл да се тряска турбо в М43Б16 и какво още трябва да се смени за да стане работата? Най-вероятно е по-добре да сменя колата, но както и да е.

Чети в тунинг радела колега.

[Slu4ainiK Профил]

Здравейте,
Трябва да долея хидравлична течност, намира ми се Mannol ATF DEXRON II върши ли ми работа ?
Също така на студена кола ли трябва да долея ? Като отворя до къде да сипвам или си има нивомер ?
Благодаря

[vladi_a_i]

Здравейте,
Трябва да долея хидравлична течност, намира ми се Mannol ATF DEXRON II върши ли ми работа ?
Също така на студена кола ли трябва да долея ? Като отворя до къде да сипвам или си има нивомер ?
Благодаря

АТФа ти върши работа,поне на загасена кола го сипи/долей/,нивомера ти е самата капачка отдолу на нея има една пръчица за нивомер-мисля,че до втората чертичка е добре/демек сипваш затвараш,отвараш гледаш до къдее и ако се наложи доливаш,пак затвараш и отново отвараш да видиш пак до къдее/.

[~Мишо~ Профил]

Здравейте,
Трябва да долея хидравлична течност, намира ми се Mannol ATF DEXRON II върши ли ми работа ?
Също така на студена кола ли трябва да долея ? Като отворя до къде да сипвам или си има нивомер ?
Благодаря

АТФа ти върши работа,поне на загасена кола го сипи/долей/,нивомера ти е самата капачка отдолу на нея има една пръчица за нивомер-мисля,че до втората чертичка е добре/демек сипваш затвараш,отвараш гледаш до къдее и ако се наложи доливаш,пак затвараш и отново отвараш да видиш пак до къдее/.

Нивото се проверява на запален мотор.

[Войводата]

Колеги има ли разлика в инсталацията на мотора на е46 м52б25ту и е39 м52б25ту за тази инсталация става на въпрос това е от е46

[elmaza91 Профил]

едно бързо въпросче предния капак на компакт и седан един и същ ли е

[vladi_a_i]

едно бързо въпросче предния капак на компакт и седан един и същ ли е

Да..и от Тоуринг

[randity Профил]

И аз едно бързо въпросче отнасящо се за всички автомобили, но не знам за друга тема

* Стартирайте автомобила и веднага потеглете! Оптималната работна температура на двигателя се постига най-бързо в движение. Работата му на празни обороти с цел “да загрее” е абсолютно ненужно и вредно за околната среда.

Това правилно или неправилно е ? Става въпрос за зимния период. Не е ли по-добре да запалиш колата и да я оставиш да поработи, за да се разнесе маслото по двигателя ?

[Alexch]

Правилно е това болднатото. Не забравяй, че имаш и масло на скоростната кутия, дифа и хидравликата, което също трябва да се разнесе, а това става в движение докато маслото в двигателя се разнася много бързо. Само първите 2-3 оборота са на сухо и има триене метал в метал. Затова се казва, че мотора не се плаши от много километри, а много на брой студени стартове

[Challenger Профил]

въпросчета : има ли смисъл да слагам предни вентилирани дискове + апарати (от 20ка направимер ) като отзад съм с барабани (използвам колата нормално, не за състезания )
Има ли смисъл да слагам по-дебела предна стабилизираща щанга(ще усетя ли някаква разлика) и възможно ли е да се сложи и задна .. (гледам в реалоем-а излиза като номер дори и на 16ката, но аз нямам и където съм чел 16ките нямат .. за 18ката компакт знам че има )
Като цяло идеята е, че ще я обслужвам тия дни и дали да се занимавам да "подобря" някои неща.

[EnimEn Профил]

Правилно е това болднатото. Не забравяй, че имаш и масло на скоростната кутия, дифа и хидравликата, което също трябва да се разнесе, а това става в движение докато маслото в двигателя се разнася много бързо. Само първите 2-3 оборота са на сухо и има триене метал в метал. Затова се казва, че мотора не се плаши от много километри, а много на брой студени стартове

това не е така, проблемът се състои в околната среда, не в кое е полезно за двг и кое не...

@Войводата, същите са, само може на генератора да дойде една малка разлика, но не е проблем. Само преди това виж буксите, към които моторът се връзва с купето.