Питане за термостат

[MuTaJlaKo Профил]

Колеги от известно време имам проблеми с парното и загряването на колата. Загрява много бавно тази вечер карах 30 мин. извън градско и не успя да загрее до 90 градуса и другият проблем, който ми прави от време на време, е като карам и по някое време започва да духа студено, като натисна копчето да върти въздуха в купето и се оправя. Четох няколко теми и до колкото разбрах май трябва да сменя малкия термостат ? колата е 320Д 98г.

[outworld Профил]

Първо смени големия, от него е според мен
Личен опит

[Gqbriel]

Първо смени големия, от него е според мен
Личен опит

Ами ако е с един ..30 мин извън градско да не загравя - не е убаву....в анкетата за загряването макс 15 мин в града,което не е ендакво..по-добре смени или и 2-та или големия първо..зимата да загрява бавно е кофти

[MuTaJlaKo Профил]

А ако я закача на комп дали може да се види кой от двата е издал багажа. Имам Дис и инпа ако някой може да каже къде да се гледа и за какво

[ifcho Профил]

Няма как да го видиш това през диагностиката.
Най-добре си смени големият.

[koleto_78 Профил]

това което ще се изпише в тази тема го има тук
viewtopic.php?f=34&t=219746

[outworld Профил]

Първо смени големия, от него е според мен
Личен опит

Ами ако е с един ..30 мин извън градско да не загравя - не е убаву....в анкетата за загряването макс 15 мин в града,което не е ендакво..по-добре смени или и 2-та или големия първо..зимата да загрява бавно е кофти

320d 98ма мисля няма само с 1 термостат
Сменяй големия и пиши резултата после

[iv4o9999 Профил ICQ]

бе и аз мисля че е с един термостат но се оказа че дори след фейса едни от последните коли пак са с един термостат, така че е според зависи, но големия ако си с два е по-вероятен

[vladobosh Профил]

Ако си с два и големият е прецакан, трябва да ти е топъл радиатора преди стрелката ти да е застанала на 12 часа. Ако е студен значи стои затворен и колата не загрява от малкия на АГР-а.

[MuTaJlaKo Профил]

Казаха ми да направя един тест за големият термостат ... да оставя колата да загрее на място до 60-70 градуса и да проверя двата маркуча които излизат от казанчето за антифриза, дебелият горе и по-тънкият долу. Ако дебелият е горещ а тънкият е по-студен от него, значи големият термостат си работи и не е блокирал. И днеска го направих и имаше разлика в двата маркуча. Значи остава малкият да си е заминал, и днеска или утре мисля да го сваля и да направи този тест с духането да видя дали има съпротивление или не.

[Gqbriel]

Казаха ми да направя един тест за големият термостат ... да оставя колата да загрее на място до 60-70 градуса и да проверя двата маркуча които излизат от казанчето за антифриза, дебелият горе и по-тънкият долу. Ако дебелият е горещ а тънкият е по-студен от него, значи големият термостат си работи и не е блокирал. И днеска го направих и имаше разлика в двата маркуча. Значи остава малкият да си е заминал, и днеска или утре мисля да го сваля и да направи този тест с духането да видя дали има съпротивление или не.

По-лесно...покарай колата да загреее...пусни я по надолнище и изключи от скорост..ако стрелката се мръдне към студения сектор - термостат...отделно като запалиш колата,пускаш ли парното веднага..защото и от малко по-бавно загрява колата

[MuTaJlaKo Профил]

Вчера изкарах да я пробвам пак извънградско, спрях парното карах около 10 км и почти загря на 90 градуса, после пуснах парното да духа на половина на силата за духане и стрелката падна до началото на синиото и след време загря но не на 90

[sub_eleven Профил]

Вчера изкарах да я пробвам пак извънградско, спрях парното карах около 10 км и почти загря на 90 градуса, после пуснах парното да духа на половина на силата за духане и стрелката падна до началото на синиото и след време загря но не на 90

смени и двата.

[MuTaJlaKo Профил]

От коя страна се надува малкият термостат ... от тази която влиза маркуча в нея или от тази която се завиват 2-та болта

[koleto_78 Профил]

От коя страна се надува малкият термостат ... от тази която влиза маркуча в нея или от тази която се завиват 2-та болта

От към маркуча