Питане за е36

[u`F`o Профил]

Пусни снимки да направя и аз една форумна диагностика

[patkana1 Профил]

Колега,слушай ме от много личен и болен опит вече,Задължително заведи тази кола на пълна диагностика,ама пълна,всичко да и видят-Двигател,ходова част,окачване,течове,всякакви течности,ламарини,кривини,ръжди всичко....Защото и моята като я взех така на пръв поглед беше перфектна,а и за годините си със много екстри и в много добро състояние...сгреших и избързах като я купих,и после като се почна.....то не бяха стартери,то не бяха биалетки,халогени,тампони,маншони,гарнитури,абс-са светеше,оборотите играеха(маркучи,тръби) и много други,а сега като знам колко неща още предстоят ми става лошо направо....знам че аз съм си виновен точно за това казвам-ако не разбираш много,дай едни 50-60-70лв и я заведи да я вдигнат и видят,щото от палене,малко каране и снимки нищо няма да се разбере...дано иначе да случиш на добра,успех ти пожелавам

[randity Профил]

Колега,слушай ме от много личен и болен опит вече,Задължително заведи тази кола на пълна диагностика,ама пълна,всичко да и видят-Двигател,ходова част,окачване,течове,всякакви течности,ламарини,кривини,ръжди всичко....Защото и моята като я взех така на пръв поглед беше перфектна,а и за годините си със много екстри и в много добро състояние...сгреших и избързах като я купих,и после като се почна.....то не бяха стартери,то не бяха биалетки,халогени,тампони,маншони,гарнитури,абс-са светеше,оборотите играеха(маркучи,тръби) и много други,а сега като знам колко неща още предстоят ми става лошо направо....знам че аз съм си виновен точно за това казвам-ако не разбираш много,дай едни 50-60-70лв и я заведи да я вдигнат и видят,щото от палене,малко каране и снимки нищо няма да се разбере...дано иначе да случиш на добра,успех ти пожелавам

Мерси колега. Тя не е за мен, а за един познат, но вече и той има регистрация и съм му пратил темата, та да си знае. Мерси все пак за информацията

[b00st Профил]

Колега,слушай ме от много личен и болен опит вече,Задължително заведи тази кола на пълна диагностика,ама пълна,всичко да и видят-Двигател,ходова част,окачване,течове,всякакви течности,ламарини,кривини,ръжди всичко....Защото и моята като я взех така на пръв поглед беше перфектна,а и за годините си със много екстри и в много добро състояние...сгреших и избързах като я купих,и после като се почна.....то не бяха стартери,то не бяха биалетки,халогени,тампони,маншони,гарнитури,абс-са светеше,оборотите играеха(маркучи,тръби) и много други,а сега като знам колко неща още предстоят ми става лошо направо....знам че аз съм си виновен точно за това казвам-ако не разбираш много,дай едни 50-60-70лв и я заведи да я вдигнат и видят,щото от палене,малко каране и снимки нищо няма да се разбере...дано иначе да случиш на добра,успех ти пожелавам

нормално, не си си купил нова кола от магазина ми Е36 на възраста на братовчедка ми. гледате коли на по 15 години за смешни пари и пак ви е скъпо, после нещата като почнат да се разтропват и скапват, виновен е предишния собственик или колата така недогледана и неподържана. като не те устройва маркучи, абс, стартер и биалетки за по 100-200лв части сумарно, отиваш в дарукар и тръскаш на масата 60 000лв и си заминаваш с една е90 да ти е мирна главата

[patkana1 Профил]

Колега,слушай ме от много личен и болен опит вече,Задължително заведи тази кола на пълна диагностика,ама пълна,всичко да и видят-Двигател,ходова част,окачване,течове,всякакви течности,ламарини,кривини,ръжди всичко....Защото и моята като я взех така на пръв поглед беше перфектна,а и за годините си със много екстри и в много добро състояние...сгреших и избързах като я купих,и после като се почна.....то не бяха стартери,то не бяха биалетки,халогени,тампони,маншони,гарнитури,абс-са светеше,оборотите играеха(маркучи,тръби) и много други,а сега като знам колко неща още предстоят ми става лошо направо....знам че аз съм си виновен точно за това казвам-ако не разбираш много,дай едни 50-60-70лв и я заведи да я вдигнат и видят,щото от палене,малко каране и снимки нищо няма да се разбере...дано иначе да случиш на добра,успех ти пожелавам

нормално, не си си купил нова кола от магазина ми Е36 на възраста на братовчедка ми. гледате коли на по 15 години за смешни пари и пак ви е скъпо, после нещата като почнат да се разтропват и скапват, виновен е предишния собственик или колата така недогледана и неподържана. като не те устройва маркучи, абс, стартер и биалетки за по 100-200лв части сумарно, отиваш в дарукар и тръскаш на масата 60 000лв и си заминаваш с една е90 да ти е мирна главата

Колега не съм казал никъде че ми е виновен предишния собственик или колата,казах даже 2 пъти че съм си виновен аз,а колкото до това на колко години е колата много зависи как е гледана,защото аз лично имам приятели със е36-ци които карат по 2-3-4 години и не сменят нищо по ходова част и двигател....А също не съм се оплакал от цената която съм взел колата,нито съм казал че са скъпи за годините си,...ясно е че нямам 60К за е90 от дарукар,просто дадох съвет на човека да отиде и да му я вдигнат да видят в какво състояние е колата да види дали си струва или не.....

[kdl Профил]

Абе хора, честно... напълно нормално е да се сменя по нещо на тези коли. Това е едно метално шаси с много системи, връзки, сглобки и т.н., което се експлоатира постоянно. Напълно нормално е да се заменят износени части.
Аз се плаша като чуя, че някой не е сменял нищо по колата си в продължение на години!

[randity Профил]

Maлко да ъп-на темата:
Нещо да кажете за това, като двигател, разход, и т.н.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Сега отиваме да я гледаме и ще направя още някоя снимка.

[acidburn-525tds Профил]

Тц 1:1 с моята по външен и вътрешен вид, само двигателя е различен.
Иначе колата е симпатична, като цяло.
За разхода и двигателя колегите да кажат.

[randity Профил]

Сега ходихме да я гледаме. Имаше някакви точки ръжда по предния капак, долу при прага също. От вътре, под жабката имаше нещо изтърбушено, смисъл както е жабката под нея. Топката на скоростния лост и волана бяха олюпени, волана беше с калъф ама аз нагъл, та го отметнах. От зад тропа нещо, но не се знае какво е. Колата ще се кара в събота в сервиз и ще се разбере.
Разхода каза, че е, лятото 7/100, зимата - 9/100 ? Тук колегите с такава кола ще кажат дали е така. '99-ти набор. Запалих я, светеше лампичката на ер бега, което ме навежда на мисълта, или не работи или като е мита колата и нещо се е бъгнал. Пича каза, че от както са я взели преди 3 години си светия тая лампа.
Лявата лайсна беше захваната с винт, щото ги били изкъртили. Според мен след време там ще се образува ръжда ? Колата е на 151 000км.
Но като цяло беше хубава.
И пак ще ви призова като от горното ми мнение да казвате плюсове и минуси на 316i контакт.
Мерси !

[Делян]

Добър вариант е, понеже мотора и ако е тая година трябва да е от по-новите 1.9, който е с по-голям въртящ момент от доста по-ниски обороти, съответно трябва да е по-приятна за каране и по-нисък разход от 1.6 примерно(достоверен с тва което ти е казал, извън градско при леко каране и 5.5-6 ще даде). Хубав цвят, готин салон рекарце с алкантара, м-огледалца, лайстни. Според мен така по снимки си струва парите.

[patkana1 Профил]

Добър вариант е, понеже мотора и ако е тая година трябва да е от по-новите 1.9, който е с по-голям въртящ момент от доста по-ниски обороти, съответно трябва да е по-приятна за каране и по-нисък разход от 1.6 примерно(достоверен с тва което ти е казал, извън градско при леко каране и 5.5-6 ще даде). Хубав цвят, готин салон рекарце с алкантара, м-огледалца, лайстни. Според мен така по снимки си струва парите.

Симпатична е да,цвета е от любимите ми,а и салона изглежда доста добре...само ако има ръждичка не е много добре но....другото се прави,парите си струват според мене предвид годината

[vaykisss Профил]

ок и аз съм с компакт(2ри вече)първия 3 години яко каране(смисъл не цедки а по 150 км на ден горе долу),само масло и бензин нищо друго без никви екстри беше голтак отсякъде ама мн здрав ,2рия дет ся е в мен го зех малко по принуда м43б16 96' всички екстри за модела ,без ръжди перфектен салон,а бе без м///елементи ама и без външни и вътрешни забележки,та хвърлих едни 500-600 бг левчета и съм я стегнал отсякъде ,ся като се върна ще сменям масла на скорости,на дифа и хидравликата и се надявам да не се мяркам по сервизите освен за обслужване и да не занимавам колегите от форума с дертове а ей така да си обсъждаме нови попълнения
пс а ве всичко ок ама тоя пич като я е взел преди 3 години го питай що си е сложил снимките от преди 3 години
а и колега направете и 1 диагностика и ще си покаже що свети бека ,успех

[dackooo Профил]

да казвате плюсове и минуси на 316i контакт.

По този въпрос са се изказали много професори от форума,а аз ти казвам от опит.имам такава кола от близо 8 години жена ми не слиза от нея и до сега само масла и филтри сменям + два шарнира и горна помпа на съединителя.За мен това е много здрав и дуракоустоичив автомобил.
Прегледай те колата пак и ако за малко пари е вкарате в пътя ,ок, М-43 е здрав и не капризен мотор.

[patkana1 Профил]

да казвате плюсове и минуси на 316i контакт.

По този въпрос са се изказали много професори от форума,а аз ти казвам от опит.имам такава кола от близо 8 години жена ми не слиза от нея и до сега само масла и филтри сменям + два шарнира и горна помпа на съединителя.За мен това е много здрав и дуракоустоичив автомобил.
Прегледай те колата пак и ако за малко пари е вкарате в пътя ,ок, М-43 е здрав и не капризен мотор.

Аз лично ти вярвам,тъй като и един мой приятел има компакт 95-та година и има колата от 4 години и не е сменял абсолютно нищо по ходова част и двигател,само консумативи,някой колеги смятат че това е невъзможно,е според мен не е,просто си е взел запазена кола,която редовно е поддържана и при продажбата също е била в добро здраве,е за съжаление аз точно не случих на такава,но това беше една от причините да си взема бмв е че са много корави,и издръжливи,така че дано колегата да случи и той на такава ,пожелавам му го

[vaykisss Профил]

да казвате плюсове и минуси на 316i контакт.

По този въпрос са се изказали много професори от форума,а аз ти казвам от опит.имам такава кола от близо 8 години жена ми не слиза от нея и до сега само масла и филтри сменям + два шарнира и горна помпа на съединителя.За мен това е много здрав и дуракоустоичив автомобил.
Прегледай те колата пак и ако за малко пари е вкарате в пътя ,ок, М-43 е здрав и не капризен мотор[/bquote]

така е колега напълно съм съгласен за м43 за това и втория компакт ми е с този мотор,ама точно този ми се струва че е с м44б19 99'' който също е здрав според мен но капризен особенно към некачествени бензини,за газ не съм запознат кво става с м44ката ,но за м43 има много колеги които даже с обикновенни газови си ги карат и нямат грижи,а с инжекцион при свестен монтаж този мотор пее на газ ...