Капачка масло

[Mr2faces Профил]

Здравейте, колеги
Преди малко на запален двигател, реших да отвия капачката за маслото, при което ме опръска с масло, много стабилно щом сега якето се кисне в обезмаслител.След като отвих капачката и се опръсках обилно с масло, двигатела пощуря започна да качва и да сваля обороди в несвяс, в паниката запуших с ръка гърловината и оборотите се нормализираха на 800, махнах си раката и пак купон надоло, нагоре, при което двигателя изгасна.Въпроса ми е при вас има ли подобна аномалия, на мен ми се въжда, че не е нормално това явление, от какво може да се получава.

Поздрави

[Challenger Профил]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 5&start=15

[Mr2faces Профил]

Явно е нормано
Извинявам се за темата, тъсих в търсачката, ама май толкова съм гледал.

Поздрави

[b00st Профил]

нормално е да пръска малко масло от там, но нетрябва да изгасне. виж си ccv (клапана на картерните газове) как е.

[Xao Профил]

На мен в един сервиз забравиха да ми завъртят капачката след смяна на масло.Карах към 10-15км, отворих капака беше изхвърлило малко масло около 50-100 милилитра, завих я и нямаше проблеми.Дори докато я карах не се усетих, че я няма капачката.

[Mr2faces Профил]

А къде се намира клапана на картерните газове.

Поздрави

[koleto_78 Профил]

от капака на мотора излиза един маркуч и влиза във въпросният клапан.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

[Mr2faces Профил]

Благодаря

[Mr2faces Профил]

Клапана на картерните газове не е задръстен, проблема си остава мистерия за мене.Поне разреших друг проблем по колата.Днес се реших да си сменя филтрите на купето, след като ги искарах, а те бяха оригиналните (внос от италия '97) забелязох, че под тях където са отводнителите е пълно ама догоре пълно с мизерийки.Почам да дълбая и да мятам на вън и стигам до снатката на дръбите от двугатела, към тези от малкото радиаторче.Загледах, се че мизерията, която мятам на вън е мокра и повече бие на мазно, установих че е антифриз.След щателно изчистване и измивеане със силно струя вода до блясък видях, че двете болчета звезди, който са диагонални едно на друго са почти развити и от там си таи по малко, затегнах ги подобаващо и сега ще наблудавам нивото на антифриза, ако пак пуска ще играе силиконеца.

Поздрави

[b00st Профил]

ти как прецени, че не е задръстен? той може и да не е задръстен ами да е спукана диафрагмата примерно или вътрешно да засяда в едно положение клапана. при всеки от тия случай, ще имаш проблеми по вакума на мотора и ще работи скапано като махнеш щеката или капачката.