Volex C10 1,5 VVT - още един автомобил от Ловеч

[acho.rs Профил]

доста по-неприятно са изненадани собствениците на бмв 7ма серия, които 2005та година са платили 200 000 лв. за неяа сега цената на такава кола, само 6 години след производството и, е от порядъка на 25-30к лв.

И след това което казваш как установи че китаеца ще държи цената си за в бъдеще като големите в автомобилостроенето не могат да я задържат ?Не мислиш ли че сам си противоречиш?

бмв седмица не може да си задържи цената, с-класа от същата година с еквивалентен мотор е около 50 бона

michev,

ти от всякъде си за дачия - 13 бона по ценова листа с 11% отстъпка за млади семейства 11 570

продаваш пунтото за 1000 лв. и дачията е твоя

Време е да преминеш на по-силни хапчета
Пич - случайно да си чул/забелязъл че колкото по-скъпа е една кола (Ауди,БМВ,Мерцедес) толкова по-бързо се обезценява Да знаеш , че една еС600, А8 6.0 и 760и си губят над 65% от цената за 4-5 години ?
А да знаеш , че фактора обезценка зависи и от това коя година е модела или иначе казано , трябва да си доста куха лейка да сравняваш обезценката на Е65 със актуалната еС класа и да си мислиш , че едното губи повече от цената си , щот е калпаво , не щото е 10 годишен модел, спрян от производство преди 3 години а другото е все още на пазара .

[BadAngel Профил]

ачо, аз не обсъждам фактора обезценка изобщо

аз обсъждам факта, че 7ца лци 2006г. струва 25-30 бона

ес-класа 2006 г струва почти двойно

и това го казвам на фона на препоръката на колегата, как е по-хубаво да си купи човек седмица на 6 години

от колкото нов хувър или там некоя от тия машини

[acho.rs Профил]

Ясно
Щом някой бърка потенциалните клиенти на Хувър и на БМВ 7ца ...

[Механджията Профил]

Най-малкото много добре знаете колко пари влагат БМВ,ВАГ,Форд,Мерцедес,Пежо-Рено-Цитроен...........че не мога ги изброи всичките ,за нови технически разработки,двигатели,дизайн,системи за сигурност и комфорт .Та има си компании които се занимават САМО с разработка и усъвършенстване на скоростни кутии-едни ЗФ например .И изведнъж се появяват банда дръпнати очи и от едни взели фасона,от други старият им двигател,от трети нещо друго и опааа-сглобили кола .И колко сериозни да ми изглеждат като автомобилостроители,не нещо друго,ами МПС което може и да убие .Тва все едно да си купя Армани от Шанз Елизе и после в мойта фирма да го дам на крояча да го разфасова на основни детайли,да ги копира и айдее-готов съм и аз с актуален дизайн без да съм дал и лев за разработка. Тва все едно със чужд проект къща да правиш на друго място. Все едно да слушам кавър версия на песен изпята от наша чалга звезда--еми мерси бееее,нещо истинско остана ли в тоз живот????

цитирам това мнение като показателно за повечето в темата.... абе колега, преди да изпишеш тия тъпни, направи ли си труда да попрочетеш малко за марката, от кога е, колко завода има, къде какви инвестиции дава, с кои компании от аутомотив-индустрията работи...
престанете с тва 'чуждо тва-онова' ... тия коли не са събери-чарк и всеки агрегат е преработен или усъвършенстван с цел да намери място в колата... признак на слабоумие да слагаш всички в един кюп - има един куп други марки ,дето и след 30г. няма да ги има в европата, щото просто не им е тва целта.....
иначе хубаво че си ти, да ни кажеш че има и други компании, които произвеждат отделни възли и агрегати ....
ето затова ще се говорят и пишат тъпни, щото всеки е компетентен, преди да си извади главата от задника..... и тия тъпите сравнения дето ги даваш в стил слави трифонов дори не са забавни, спестявай ги занапред

немците са го казали най-точно - 'да имам акъла на българина, ама тоя, дето му идва после....'

[ifcho Профил]

Мен пък не ме вълнува толкова какво ще кара обикновения българин. Ако ще цялото производство на Great Wall да е за износ, стига там да се продава добре. Това ще носи пари и работа в България, което е най-голямата полза от този завод, според мен.

[Механджията Профил]

....

Ей сега "Механджията" ще ти каже къф си хейтър, как мразиш българското производство, как си чуждопоклонник и как на бялото викаш черно.

п.с.Иначе за коментарите и трезвата преценка.

мне, тва ще ти го кажа не тебе като не те кефят колите, и тва вече го написа няколко пъти - що не спреш да пишеш едно и също - разбрахме те, не са хаби...
в тая тема досега имаше не повече от 4-5 компетентни и запознати донякъде с колите и конкуренцията марки.... другото и баш хейтване, мрънкане и празни приказки на дървени философи, като ти не правиш изключение
п.п. тва дето го е написал капацитета преди тебе ако е трезва преценка..... такива сравнения е праснал, че и той не си разбира сам

[Механджията Профил]

Това, което разбрах е:

За Волекс:
Волекс - 15990 лв
Цвят - 390 лв. ( белият е free )
Спортна решетка - 190 лв.
Каско + ГО + Аларма - 1250 лв.
ГИ - 2300 лв.

Тотал: 20120 лв.

п.с.И задължително 4 зимни гуми, че винаги идвали с летни

умнико, би ли сметнал едно сандеро със СЪЩИТЕ ЕКСТРИ КАТО НА ВОЛЕКСА колко струва? или коя да е от малките коли? или че е китайска трябва да е без пари задължително?

алармата не е задълителна, каското е под 800лв, айде пиши го 1000 с гражданската, а алрама никой не ти иска, повечето застрахователи вече нямат тва изискване и тва що изощбо го пишеш, коя нова кола няма каско и ГО?!?
да, ГИ-то е 2249лв - поинтересувай се на един 10-годишен кош с 4 цилиндъра колко струва течната фаза да се монтира допълнително и тая решетка да не е задължителна със закон?? пак питам - що се хабите да си смучете от пръстите доводи - ВОЛЕКСА, С ТОВА ОБОРУДВАНЕ И СЪЩИТЕ ЕКСТРИ, С ТАЗИ ГАРАНЦИЯ НЯМА АНАЛОГ ПО ЦЕНА В БГ очаквам някой писмено тук да обори това твърдение! очаквам и да ми покажете по-евтина дачия със същите екстри, по-голям или същия мотор и повече или същата гаранция! това ви карам за n-ти път в тая тема, ама никой не пише, щото масово сте отворковци, и е по-лесно да се пишат тъпни само
айде, изкарайте ми по-добрата оферта на по-добрата кола, да я видим!

[VesoPesa Профил]

Момчета, ама вие още ли спорите

[Leudi Профил]

Киа Рио с мотор 1.5 110 коня и два разпределителни вала + климатик, радио и ESP е 20 000 лв и 7 години гаранция. Също е добра оферта, а и интериора е доста спретнат като за такъв клас кола.

[Механджията Профил]

...

а и ти, уж си все осведомен, да беше прочел, че в момента стартира по-малката фаза на завода - което и вече написах, ама вие не четете, щото нямате време от леене на брътвежи тука...
поинтересувай се какъв ще е цеха за боядисване, каква е технологията на поточната линия, и т.н.
след година и нещо тук ще се говори за ПРОИЗВОДСТВО в тоя смисъл на думата

[Alexi Профил]

я провери сега колко е данъка на нова кола 110 коня .. има няма 400 лв ( познай откъде знам ,тоя черния кораб в подписа ми данъка му до миналата година беше 570 лв ) .. това за 5 години са още 2к отгоре на цената ...
някой спомена 6 годишно бмв за 10к - такова няма ,а и да се намери след 5 години ще си го купил с ремонти още 1 път ( т.е. 20к) .. и ще струва 4к

[Механджията Профил]

Киа Рио с мотор 1.5 110 коня и два разпределителни вала + климатик, радио и ESP е 20 000 лв и 7 години гаранция. Също е добра оферта, а и интериора е доста спретнат като за такъв клас кола.

и сигурно е с газ течна фаза? не знам ква цена са ти дали за някоя бройка с няколкостотин дни на сток..
тая киа с 1,2 мотора и г/д сходно оборудване с волекса е малко над 20 бона без металика - тва са пак 4 бона над волекса с по-голям мотор( 15 990) - което са си 20%, да не говорим и за различни цени на зстраховки и данъци - дайте друго, тва не е по-добро

[Механджията Профил]

Баце от тебе вече освен бисери , друго не очаквам

разгледай предното окачване на пикапа примерно.. погледни главините.. и тогава мисли за бисерите

акъл, направи връзката кампо-исузу д-макс-тойота 4рънър-стийд

само малко инфо - междуболтовото и главините са като на тойота - 6х139,7

и нещо не ти допадна ли по окачването? щото като за пикап вече няколко офроудъра са на мнение, че е възможно най-удачното

еле па за пикапа не отваряй приказка, че там цените на конкуренцията са по две, а като показателити не са като за х2 ....ама далеч не

[ms Профил]

я провери сега колко е данъка на нова кола 110 коня .. има няма 400 лв ...

що издаваш важните неща
Волекс 97 коня- 135лв...
Киа 110 коня- 374лв.
това за Варна... Тъкмо една вноска по лизинга е разликата- дреболия...

[audi_bulgarian Профил]

Механджията,

Фау Ве Поло се връзва на 18 990 лв.,-

6R12B415 - Polo FLY 1.2 60 к.с. - 18 990 лв.,-

ОБОРУДВАНЕ
ЕКСТЕРИОР
Изцяло поцинкована каросерия с лазерни заварки •
Стоманени джанти 5J x 14 с декоративни тасове и гуми 175/70 R14 •
Предни халогенни фарове с поликарбонатно стъкло и интегрирани мигачи •
Интегрирани в страничните огледала мигачи •
Задни бели мигачи •
Странични огледала и дръжки на вратите, черни / в цвета на купето •/o
Лакирана в черно В-конзола •
Радиаторна решетка в черно / в черен лак с хромирани елементи •/–
Предна маска, черна •
Брони в цвета на купето •
Постоянно включени къси светлини •
Тонирани в зелено термоизолационни стъкла •
ИНТЕРИОР
Кутии за вещи в предните врати •
Регулиране на седалка на водача / пътника до него по височина •/o
Покривало на багажното отделение •
Осветление на багажното отделение •
Тапицерия: текстил дизайн "Metric" / "Fonzie" "Metric"
Сенници с вградени огледала / и осветление •/–
Волан (3 спици) •
Сгъваема задна седалка •
Две поставки за чаши, отпред •
Дръжки над вратите, сгъваеми •
Оборудване за пушачи •
Куки за багаж в багажното отделение •
ФУНКЦИОНАЛНОСТ
Четири врати •
Предни / задни ел. стъкла •/•
Климатик (Climatic) •
Радио CD MP3-плейър "RCD 210", 2x20 вата, 4 тонколони •
Странични огледала (на водача асферично), механични •
Електронен имобилайзер •
Ел. регулиране височината на фаровете •
Осветление в бяло на арматурното табло, червено осветени прекъсвачи •
Индикатор за сервизно обслужване •
Централно заключване / с дистанционно управление •/–
Регулируем волан в дълбочина и височина •
Електрохидравлично сервоуправление •
Фарове за мъгла с допълнително осветление в завой •
Оборотомер •
Предупредителен сигнал при неизключени ел. консуматори •
Предупредителен сигнал при непоставени колани отпред •
Чистачки с програмируем интервал •
4-степенна система за отопление и вентилация •
Задно отопляемо стъкло с интервална чистачка и дюза за почистване •
Вътрешно осветление с функция "Забавяне" •
Жабка с климатизация •
Удължаване на сервизния интервал •
СИГУРНОСТ
ABS/EBD антиблокираща система с ел. преразпределение на спирачното усилие •
Две предни въздушни възглавници •
Комбинирани странични и тип "Завесни" въздушни възглавници, отпред •
Подглавници със защита срещу камшичен удар за предните места •
Три подглавника на задната седалка •
Предни триточкови автоматични колани, регулируеми по височина •
Три триточкови регулируеми колани на задната седалка •
ISOFIX подготовка за закрепване на две детски седалки на задната седалка •
Заден фар за мъгла •
Трета стоп-светлина •
Предни дискови спирачки •
Задни дискови спирачки •
Резервно колело, стоманено, със стандартни размери •