Volex C10 1,5 VVT - още един автомобил от Ловеч

[acho.rs Профил]

Не мислиш ли, че и хората с по 500 лева имат семейства и някаква нужда от мобилност , и че примерно и те имат деца и възрастни родители и понякога дори и те - презрените имат нужда от транспорт. Нямам думи за мисленето ти

Той се изказа по-крайно . Има предвид , че със 500лв заплата дори стар автомобил , ти влиза в графата лукс . Ако искаш автомобила ти да е изправен и си със 500лв доход - няма как това да стане , да не говорим пък и за гориво да заделяш пари .
За такива хора , нуждите за транспорт се покриват от центъра за градска мобилност , БДЖ (ако не стачкуват) и транспортните компании .

[michev Профил]

Ок, извинявам се ако е така, но в съвремието ни без кола си загубен, а всеки ще кара тази, която може да си позволи.

[Alexi Профил]

автомобилите на ГВ според мен изобщо не са позиционирани като "народни" с тия екстри с които са оборудвани .. по скоро като "изгодна евтина алтернатива на добре оборудваните коли в съответния клас " .. инак С10 ако е гол като базова дачия трябва да е около 10к - сума за която ще има хиляди продажби според мен .. само че не е 10к ами е 16к което е доста ...

[steeN Профил]

каква е "нормалната" годишна лихва за автомобилен заем ?

[ukelichko Профил]

автомобилите на ГВ според мен изобщо не са позиционирани като "народни" с тия екстри с които са оборудвани .. по скоро като "изгодна евтина алтернатива на добре оборудваните коли в съответния клас " .. инак С10 ако е гол като базова дачия трябва да е около 10к - сума за която ще има хиляди продажби според мен .. само че не е 10к ами е 16к което е доста ...

Абсолютно. Хубави са за парите си безспорно, но не се цели да се купуват от средностатистическото българско семейство. Трябваше да започнат с нещо от класа на Астра седан или Джета, може би хечбек от класа на Голфа и да има комби варианти. Вярно е, че се подготвя и някакъв модел от средния клас, но в момента дори го няма и в китайски вариант да се продава. Не знам каква е стратегията на фирмата, но в момента се продават само екзотични возила. Малкият Волекс е женска кола, пикапите не се ползват традиционно в България, а джипката си е джипка(и с най-икономичния двигател при всички случай ти изгаря и дрехите). А в момента най търсената кола от семействата е седан или комби от средния клас. Макар че сериозно се замислям за джипа, но ще чакам на девойката от най-близкия офис да и мине болезнената менструация и да ми обърне някакво внимание. И понеже мразя газта, даже запалката ми е бензинова, ако описаните разходи на бензин след тестдрайв се окажат верни, си купувам джипа на лизинг.

[ifcho Профил]

Доколкото разбрах, седана им едва миналата седмица получи одобрение от европейския съюз, типов сертификат, или нещо такова.
Затова и все още не се предлага.

[Jordana Профил]

Последно кое е по добре
-да се вземе китайското чудо и да станеш роб на банката или на лизингодателя и застрахователя за 5 години като след тия 5 години чудото ще е купчина ламарина със стойност една пета от платената цена .Цената на лизингов автомобил не може да остане обявената и само човек който не е изплащал такъв лизинг може да си въобразява такава глупост
-или да се вземе бмв на 6-7 години на стойност една трета от цената на чудото .Кола която ще изкара гарантирано 5 години без сериозни дефекти с редовна подръжка.Кола която мога да се продаде във всеки един момент ако реша че не ми трябва или искам друга.Кола върху която няма тежест и оскъпяване от лизинг.
Не мисля че този който има цялата сума в наличност ще си купи китаеца.Освен това кое трябва да мотивира купувача да остави марки автомобили с традиции име дистрибуторска мрежа както и снабдяване с резервни части и да предпочете автомобил без нито едно от изброените качества на това отгоре сглобен в България .Цената на този автомобил не отговаря на възможностите на българския гражданин и по същество е още една картинка по рекламите .Тоя филм с българските автомобили сме го гледали вече .Тия дето имитират че сглабят китайци да имат добрината да си приведат цените в съответствие със стоката или ще си останат с мострите накачулени пред автосалоните.Освен ако нямат намерение да ги реекспортнат в китай

[acho.rs Профил]

Нормално 90% от пишещите да не се сещат , че най-големите клиенти на нови автомобили са юридически лица , на които им се налага покупка на нов автомобил поради 1000 клаузи и задължения .
Нито пък един таксиджия може да направи едно Е46 такси (така де може някое ФЛ , но ще умре от глад ако направи тази грешка) ...

И на мен не ми се нрави идеята Китайска кола зглобена в Китай , да се представя като мейд ин Ловеч , но след краткия ми , но болезнен конткакт с чисто нови европейски бюджетни автомобили , съм на мнение , че едва ли може да има по-голям кенеф от базово сандеро , Ц1 , 107 , Део Авео и тн .

[Витанов Профил]

или да се вземе бмв на 6-7 години на стойност една трета от цената на чудото

Искам да знам кое е това БМВ на 6/7г. три пъти по евтино от китаеца и което в следващите 5г. да не дава идиотски дефекти каквито изобщо не можеш да си представиш?

Много бисерна тема стана

[Jordana Профил]

Еми 10 години се возихме в тико тамън ги махнаха и сега хоп пак в китайско тико тоз път.Юридическите лица да си карат каквото си харесат .Става въпрос за средно статистическия гражданин който е редно да е потребител на тези автомобили.

[Jordana Профил]

Искам да знам кое е това БМВ на 6/7г. три пъти по евтино от китаеца и което в следващите 5г. да не дава идиотски дефекти каквито изобщо не можеш да си представиш? Много бисерна тема стана

Ти да не мислиш че като е лизинг и е с пълна доживотна гаранция.Първо земи изплати един такъв лизинг и тогава давай акъл на хората кое е по хубаво.

[acho.rs Профил]

Еми 10 години се возихме в тико тамън ги махнаха и сега хоп пак в китайско тико тоз път.Юридическите лица да си карат каквото си харесат .Става въпрос за средно статистическия гражданин който е редно да е потребител на тези автомобили.

Колега , карал ли си кола с близка цена на тази на Волекса ?
Аз пак казвам , че не съм карал китаеца , но от това което видях съм сигурен че не може да е по-зле от Пежа, архаични ребандирани Рена и Деута .

[BadAngel Профил]

Еми 10 години се возихме в тико тамън ги махнаха и сега хоп пак в китайско тико тоз път.Юридическите лица да си карат каквото си харесат .Става въпрос за средно статистическия гражданин който е редно да е потребител на тези автомобили.

Колега , карал ли си кола с близка цена на тази на Волекса ?
Аз пак казвам , че не съм карал китаеца , но от това което видях съм сигурен че не може да е по-зле от Пежа, архаични ребандирани Рена и Деута .

аз пък се надявам волекса да е здрав поне колкото дачията

[Jordana Профил]

Колега , карал ли си кола с близка цена на тази на Волекса ? Аз пак казвам , че не съм карал китаеца , но от това което видях съм сигурен че не може да е по-зле от Пежа, архаични ребандирани Рена и Деута .

Няколко дачии -пълен кенеф отговарящ напълно на цената си

[acho.rs Профил]

Колега , карал ли си кола с близка цена на тази на Волекса ? Аз пак казвам , че не съм карал китаеца , но от това което видях съм сигурен че не може да е по-зле от Пежа, архаични ребандирани Рена и Деута .

Няколко дачии -пълен кенеф отговарящ напълно на цената си

Всички се надяват на това . Макар да ми се струва че окачването на дачията че всички дачии които знам са със раздрънкан окачване , но може и от подръжката да е .