Светна Акумулатора. Не пали.

[dicho0o Профил]

А ще се моля аз... свещичка освен да му запаля а? Хаха...

Явно не ти пука че ще трябва да даваш пари за акумулатор или генератор,в такъв случай за какво пускаш теми да питаш вкарвай в сервиз и квото ти кажат.Всеки си изразява мнението,неможах да разбера каква е тази ирония.А за по-лесно отиди някъде където се продават акумулатори,ще го замерят,ще го закачат на товарна вилка и ще ти кажат дали става или не.Преди това обаче го зареди,иначе е логично да ти кажат че си за нов!

[krisu Профил]

Не си ме разбрал правилно, колега Естествено, че ми пука, аз парите не ги късам като листа от дърветата. Но пък да седна да се тюхкам ако съм сигурен, че е от него... няма. И именно заради тази несигурност пуснах темата и попитах от какво може да е, защото както споделих... и с подаването на ток, ефекта си беше никакъв. А и опита се е доказал с времето, че по-добре да попиташ и да имаш нещо на ум, отколкото да влезнеш в първия сервиз и оня дето храбро се е окичил с титлата майстор, да почне да те лута за какви ли не небивалици. Щото накрая има случаи плащаш много, а ти забиват един твърд такъв.....

[arr0gance Профил]

http://arr0gance.snimka.bg/daily/k.598880

Из папката има всичко нужно за смяна на колектор + четки + горен лагер.
Енджой.
Има и друга тема в която се описва.

[BlueBlod Профил]

А ще се моля аз... свещичка освен да му запаля а? Хаха...

Явно не ти пука че ще трябва да даваш пари за акумулатор или генератор,в такъв случай за какво пускаш теми да питаш вкарвай в сервиз и квото ти кажат.Всеки си изразява мнението,неможах да разбера каква е тази ирония.А за по-лесно отиди някъде където се продават акумулатори,ще го замерят,ще го закачат на товарна вилка и ще ти кажат дали става или не.Преди това обаче го зареди,иначе е логично да ти кажат че си за нов!

според мен са четките на алтернатора

[krisu Профил]

Изцяло рециклиран алтернатор - 150 лв, части и труд. Колата е окей!

Темата е приключена.

[arr0gance Профил]

Изцяло рециклиран алтернатор - 150 лв, части и труд. Колата е окей!

Темата е приключена.

[krisu Профил]

Какво те очуди колега?

[arr0gance Профил]

Цената,мен същото ми излезе 50лв...но пък като се замисля,бях си го свалил сам...

[anton mutafchiev Профил]

то зависи от много работи тва за цената всеки намира частите на различни цени и отстъпки

[michev Профил]

Колегата е взел цял друг рециклиран, както и е написал, не е ремонтирал стария генератор. Оттам и разликата в цената.

[baitun Профил]

Като гледам линка даден от колегата по-горе изглежда не малка разправия ремонта, но 150 лева няма да дам-или ремонт на моя или 3бр. по 50 лв втора ръка

[krisu Профил]

То всъщност момента е много мътен. Оказа, се, че моя алтернатор на колата не е бил оригиналния а някъв афтърмаркет. Тоя афтер е купуван чисто нов и фактически, ся му е сменена плочката, реле регулатора и четките. Като сложиме и цената за труд та май донякъде докарваме цената на ремонта.

П.С. аз дори не знаех, че не е оригиналния алтернатор, с което донякъде си обяснявам защо афтърмаркета изпатка бързо...

[arr0gance Профил]

То всъщност момента е много мътен. Оказа, се, че моя алтернатор на колата не е бил оригиналния а някъв афтърмаркет. Тоя афтер е купуван чисто нов и фактически, ся му е сменена плочката, реле регулатора и четките. Като сложиме и цената за труд та май донякъде докарваме цената на ремонта.

П.С. аз дори не знаех, че не е оригиналния алтернатор, с което донякъде си обяснявам защо афтърмаркета изпатка бързо...

Еми имАл, дал.Така казват хората,добре си направил няма лоши, просто ме стресна цената.Отностно ремонта,самото сваляне на алтернатора струва повече от колкото ремонта.Аз като ги питах какво ще ми струва ми казаха 60-70лв труд и 50лв оправията...Мъчи ги свалянето явно
Пък после стана 50лв като си го свалих сам , т/е тия 60-70лв са само за свалянето.

[krisu Профил]

Ми значи горе долу нещата се получават. Като се има предвид, че моя майстор го е свалял и монтирал, а друг който се занимава с рециклирането, също е взел и той пари за частите и самия ремонт, значи нещата се балансират. Твоята цена си е твоя, щото в крайна сметка ти си взимал чарколяка само, докато аз нямам нужния набор от инструменти и познания за да се пробвам сам Радва ме и факта, че акумулатора държи 13.9 - 14, с което разсейваме първоначалните съмнения дали не го разредихме и засега отлагаме покупката на нов

[arr0gance Профил]

Акумулатор не се разваля толкова лесно.Освен..ако... не направиш следното.

Аз като купих колата в нея имаше оригинален на бмв 85ампера мисля,че беше,та си бачкаше супер.Обаче зимата понеже веригите ми бяха чао,нафтата замръзнала и от свещите подгряваше 1 нормално,та докато запали въртене 10мин.Накрая взе че падна а беше производство 97г края.Заредих го всичко точно след месец пак падна и сложих друг уж за малко,оставих оригиналния в нас,след седмица като се освободих уж да го заредя,но беше заминал.Казаха ми ,че е било грешка да го оставям паднал,трябвало е да се зареди,иначе си е нямал проблем.Смених го преди 2г т/е е бил на 13г.Като видях год на производство се кръстих,просто евалата.Мислих да си купя пак същия,но близо 400лв не ми се дават.Та това е от мен радвам се,че всичко е наред вече,зимата всичко си излиза на яве,за жалост.