Няколко въпроса за 318i и газова уредба

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Здравейте! Имам обикновена газова уредба на колата си. Изпарителя е старгаз, плочката е сложена между въздушния филтър и дебитомера. Четох, че е по- добре да се сложи след дебитомера. В момента съм с такава плочка и такава клапа , която е след дебитомера


Дали ще е по добре ако сложа тази комбинирана плочка и клапа след дебитомера

[jackass3D Профил]

Досега не съм виждал така но съм чувал и според мен е по добрия вариант, и все пак няма да гърми в дебитомера и филтърната кутия. Но всичко пак зависи газаджията колко е добър и как ти е настроена газовата. А изцяло най-добрия вариант е ГИ но това е само мнение

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

От 2005 г. до сега газовата ми е гърмяла точно 2 пъти. Единия път се беше извадило маркучето на моторчето за празния ход, а втория път беше се отворил гумения пръстен на "кихалката". За ГИ и аз съм на мнение, че е много по- добре. В момента има нови ГИ на 500 лв без монтажа и един приятел ще ми я монтира. Но все още се чудя. Вярно, че за година и нещо ще и избия цената. И друго да питам- какви са цените на свещите и какви свещи да си взема? Някъде пишеше, че е добре, когато колата се кара на газ да се вземат свещи с топлинно число с една единица по- ниски от препоръчваните. До сега не съм сменял нито свещи, нито кабелите. Май трябва да ги сменя. Дали ще падне разхода, ако ги сменя, че сега е около 9/100 на полу извънградско, а в града е към 14-15 в студа.

[jackass3D Профил]

Кабели, капачка и палец са бая скъпички. Просто едни нови свещи NGK бяха някъде по 10 лв. бройката и карай нямаш грижи тогава и щом не гърми често няма смисъл от тая маневра но както си решиш.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Да питам и нещо друго- като се настрои изпарителя на газанализатор това значи ли , че е настроен оптимално. Т.е. вървежа и разхода са оптимизирани или е настроена оптимално към вредните емисии.

[dicho0o Профил]

Кихалката е по-добрия вариант,а разхода ти е добър.

[Jordana Профил]

Отделна кихалка на колекторите е по добре.С тая клапа като гръмне доволно я навира при дебитомера наобратно.С газовия инжекцион е най добре .Разхода няма да падне но вървежа е по добър и забравяш за тия кихалки.С газ анализатор квото и да настройваш изпарителя само след 200км пак си променя смесите така че е безсмислено.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Колега, каква е тази отделна кихалка на колекторите. Би ли дал някаква снимка. На втората снимка, която съм качил има кихалка и плочка, които са заедно. Интересно ми е дали може да сложа и една кихалка на края на гофрето дето влиза в двигателя?

[Joro.7 Профил]

Няма такъв майстор дето да ти нагласи ГУ когато плочката е след дибитомера (бърка работата му) .Задължително трябва да преди него.

[anton mutafchiev Профил]

http://www.autogasmarket.com/uploads/sh ... 134214.jpg

етва е примерна кихалка има още други видове тва е клапан който изпуска налягането при гърмеж

[Jordana Профил]