със 120км от трета втора

[Ba4oIlia Профил]

Заради един халтав лост кви работи се случват ...

[bmw_318_iska Профил]

Заради един халтав лост кви работи се случват ...

а де , вече ми подариха оригинален от 5та серия ама след дъжд качулка, днес тръгнах да слагам главата измих всичко на пароструйка обаче се оказа че повдигачите са 15 единия се загубил някаде и така и него открихме, освен това гарнитурата на ангренажа я нямаше на магазините , утре е неделя, всичко ще е затворено пак никва няма да я свърша, освен да си лъсна колекторите за др съм с вързани раце, как може всичко да става толкова бавно, полудявам ей

[zorobg Профил]

Заради един халтав лост кви работи се случват ...

а де , вече ми подариха оригинален от 5та серия ама след дъжд качулка, днес тръгнах да слагам главата измих всичко на пароструйка обаче се оказа че повдигачите са 15 единия се загубил някаде и така и него открихме, освен това гарнитурата на ангренажа я нямаше на магазините , утре е неделя, всичко ще е затворено пак никва няма да я свърша, освен да си лъсна колекторите за др съм с вързани раце, как може всичко да става толкова бавно, полудявам ей

Не се коси, колега. Както са казали: Бързата работа, срам за майстора! Каквото, такова. Файда от нерви няма, най-много да прецакаш нещо. Пий си ракийката и бирата 2 дена и в понеделник с нови сили и як махмурлук ще я събереш

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Колега инсталираи си аутодата 3.18 или по нова версия няма значение пусни твоят мотор и следваи инструкциите описано е като за деца не прочетох 4 и 5 страница поради причината че бързам но довечера ще ги прочета с каквото мога ще помогна +1

[///Micev_87 Профил]

зависи в какво състояние е бил ис-а,моя в буталата има6е пар4енца желязо и 4ука6е мн яко 3-4 пати сваляяхме главата да се разбере от какво 4ука,и по буталата няма6е ни6то маисторите се хванаха за главата пе6о са6то бе6е там кадето продаде м3-ката на gazzar от форума не повярваха 4е е истина,махнаха ги и вси4ко се оправи и нови сигменти,и повдига4и си сложих и заспа,и доста върве6е за ис то и сега си върви де просто са си здрави двигатели м42-то но на този направо така си останах,ина5е направо слагаи друк ис-има в продава не ти требва м50/2

[ayaks90 Профил]

зависи в какво състояние е бил ис-а,моя в буталата има6е пар4енца желязо и 4ука6е мн яко 3-4 пати сваляяхме главата да се разбере от какво 4ука,и по буталата няма6е ни6то маисторите се хванаха за главата пе6о са6то бе6е там кадето продаде м3-ката на gazzar от форума не повярваха 4е е истина,махнаха ги и вси4ко се оправи и нови сигменти,и повдига4и си сложих и заспа,и доста върве6е за ис то и сега си върви де просто са си здрави двигатели м42-то но на този направо така си останах,ина5е направо слагаи друк ис-има в продава не ти требва м50/2

много правилно несе занимавай да слагаш М50/2 ще трябва да сменяш всичко...

[Делян]

Кое е тва всичко дето тря се сменя? Тей като кажете, сякаш се сменят сума ти неща...Ама за самоуспокоение бива де

[ayaks90 Профил]

Кое е тва всичко дето тря се сменя? Тей като кажете, сякаш се сменят сума ти неща...Ама за самоуспокоение бива де

еми компютър със инсталацията за новото ДВГ;генерация;скоростна кутия;съединител;претискателен диск;маховик;кардан;деференциал;дебитомер;ако нямаш имобилайзер на твойта кола приготвяш 100-150 лв за премахването му;за динамото и стартера ако несе лажа бяха съвместими ето това те чака ако решиш да минеш от М42 на М50/52 някой колега ще се обади че някой от частите "ставали" но всащност не е точно така

[biko Профил]

Кое е тва всичко дето тря се сменя? Тей като кажете, сякаш се сменят сума ти неща...Ама за самоуспокоение бива де

еми компютър със инсталацията за новото ДВГ;генерация;скоростна кутия;съединител;претискателен диск;маховик;кардан;деференциал;дебитомер;ако нямаш имобилайзер на твойта кола приготвяш 100-150 лв за премахването му;за динамото и стартера ако несе лажа бяха съвместими ето това те чака ако решиш да минеш от М42 на М50/52 някой колега ще се обади че някой от частите "ставали" но всащност не е точно така

Ти сигурен ли си за половината неща дето ги написа че нестават ?

[bmw_318_iska Профил]

то е ясно че ще стане и без да се сменят всички тези неща които е изброил колегата, но според мен ако ще е така по добре да несе захващаш че ще стане хасълл присят даже подарен тоз м50

[Бумърчето Профил]

Събаряй мотора приятелче и го пръсни на съставни части - направи ревизия на всичко за да няма чуденки после! Ся трябва да ти изреждам повреди на частите на мотора -Детайлно го прегледай!!!Консумативите- гарнитури (преглед челата на елементите), семеринги(валове),вложки клапани- (сменяй задължитлно)- ако има неясноти питай

[Делян]

Кое е тва всичко дето тря се сменя? Тей като кажете, сякаш се сменят сума ти неща...Ама за самоуспокоение бива де

еми компютър със инсталацията за новото ДВГ;генерация;скоростна кутия;съединител;претискателен диск;маховик;кардан;деференциал;дебитомер;ако нямаш имобилайзер на твойта кола приготвяш 100-150 лв за премахването му;за динамото и стартера ако несе лажа бяха съвместими ето това те чака ако решиш да минеш от М42 на М50/52 някой колега ще се обади че някой от частите "ставали" но всащност не е точно така

Абря, колега, тез неща дето ги изброи, половината не се сменят, ама и да ги смениш, цената на пълен комплект е не повече от 500 леа

[ayaks90 Профил]

Кое е тва всичко дето тря се сменя? Тей като кажете, сякаш се сменят сума ти неща...Ама за самоуспокоение бива де

еми компютър със инсталацията за новото ДВГ;генерация;скоростна кутия;съединител;претискателен диск;маховик;кардан;деференциал;дебитомер;ако нямаш имобилайзер на твойта кола приготвяш 100-150 лв за премахването му;за динамото и стартера ако несе лажа бяха съвместими ето това те чака ако решиш да минеш от М42 на М50/52 някой колега ще се обади че някой от частите "ставали" но всащност не е точно така

Ти сигурен ли си за половината неща дето ги написа че нестават ?

да защото в момента правя трансплатнация

[ayaks90 Профил]

Кое е тва всичко дето тря се сменя? Тей като кажете, сякаш се сменят сума ти неща...Ама за самоуспокоение бива де

еми компютър със инсталацията за новото ДВГ;генерация;скоростна кутия;съединител;претискателен диск;маховик;кардан;деференциал;дебитомер;ако нямаш имобилайзер на твойта кола приготвяш 100-150 лв за премахването му;за динамото и стартера ако несе лажа бяха съвместими ето това те чака ако решиш да минеш от М42 на М50/52 някой колега ще се обади че някой от частите "ставали" но всащност не е точно така

Абря, колега, тез неща дето ги изброи, половината не се сменят, ама и да ги смениш, цената на пълен комплект е не повече от 500 леа

500 лв за какво ? за М52В20 ? е че кой тоз лудия дето ще си махне ИС-то зада сложи 2.0 ?

[///Micev_87 Профил]

според теб за6то?заради хубавия звук на 20-ката ина4е,от кам варве6 зависи как се подаржа една кола,и аз исках да слагам 2.0 но се отказах и сложих ис,и сам мн доволен карал сам няколко 2.0-ки и в ниските няма никои и нагоре де,а до колкото ис на коя и предавка си даде6 ли му гас и не се замисля а вниските да не говорим има мн як респонс някои като каже 2.0та бие ис зависи мн от ис как се подаржа и т.н виждал сам мн ис-ки да бият 2.0-ки и то 4итави винаги сам го казвал и 6е го казвам пак 2.0та му е само хубавия звук