318tds как да му се вдъхне максимално живот помощ!!!

[bum_bum]

Ми те с чипа пак ще те трошат, не виждам на какво се надяваш Няма как да ти гори 7/100 и да е бегачка.

[v_V_v Профил]

Няма как да ти гори 7/100 и да е бегачка.

Не и с този мотор.Не е като да няма 13сек коли с такъв разход.

[bum_bum]

Има ама тежат под тон и като те удари някой ти се иска да е харчила 20/100 или да е харчила 7 ама да е ускорявала до сто с календара

[v_V_v Профил]

1200 - 1300кг.

[AVGO]

- генерация ( май беше 50мм на 318 тдс, махаш гърнето и само права тръба, достатъчно е )
- запушваш ЕГР клапана
- правиш пълна промивка на кулера и смукателния колектор
- надуваш турбината докато спре да пуши
- шпер
- джанти 15ки
- празен резервоар
- хубави задни гуми

С тез неща ще ги издухваш 110 коньвите голфове

КУлера няма нужда да го буташ, доста голям е и напълно достатъчен.
Повече от това с тоя мотор според мен да не се занимаваш

Зъбчо..... 2.5 тдс с чип, генерация и филтър е доста доста далеч от 160 коня на колелата

пс : Това за бегачката горяща 7 и правеща 13 сек, за купрата на Иво ли се отнася

[Пресиян Василев Профил]

Ще издържи ли турбото на това налягане....защото мотора е на 30к км ама турбото не се знае....а относно колегата Zubcho искам просто да изкарам максимума на този мотор без да наливам луди пари,просто не искам някви смешни голфове 90 и 110 коня дизели да ме трошат на 400 метра ....

Бая лев трябва да вложиш за да биеш гоУф 110-ка с тоя си мотор Те са с директно впрьскване на голямо налягане.Там с един чип се озлобява ,пьк камоли друго .м41 си е слабак .Идеята му е да е евтин ,да гори малко ,да не сьздава много ядове и да те предвижи от точка А до точка Б

[troublemaker Профил]

до края на седмицата монтирам хибридното турбо и всеки голф 3-4 110 коня ако ще да е чипван озлобен може да заповяда на лукойла

[doko Профил ICQ]

Да не забравиш да пуснеш и клипче от гонката

[troublemaker Профил]

разбира се много държа да документирам как голф 4 пада от малкото тдс-че ...а между другото и алфа 145 1,9jtd пада с близо 2 коли от мен

[v_V_v Профил]

Какъв хибрид си му приготвил?

[troublemaker Профил]

турбото ми е престъргано и лопатките му са с 4мм по-големи от преди.Качих я на дино в Шумен и там изкара 90 коня на колелата....турбото надува до 1,3 макс и въртящия момент е около 246нм .....но имам чуството че тъпче нещо между скоростите а има въздух има и гориво достатъчно и се чудя дали да надувам още.....пусках се с чипната алфа 145 1,9жтд ....и му сложих 1 калник на 400м,като се има предвид че на 1-ва и 2-ра му скочих с 1 кола и после леко ме настигна(и мисля че е точно заради това замисляне като включвам 3-та и 4-та.....

[Boyadjiev Профил]

Бута ли ГНПто ?

[doko Профил ICQ]

турбото ми е престъргано и лопатките му са с 4мм по-големи от преди.Качих я на дино в Шумен и там изкара 90 коня на колелата....турбото надува до 1,3 макс и въртящия момент е около 246нм .....но имам чуството че тъпче нещо между скоростите а има въздух има и гориво достатъчно и се чудя дали да надувам още.....пусках се с чипната алфа 145 1,9жтд ....и му сложих 1 калник на 400м,като се има предвид че на 1-ва и 2-ра му скочих с 1 кола и после леко ме настигна(и мисля че е точно заради това замисляне като включвам 3-та и 4-та.....

То добре 90кс на колелата но е нормално на по високите предавки да тъпче със диф 2.9и нещо беше то голямото тдс-че тъпче на 3-та и 4та
Аз преди време имах 2.5тдс и така тъпчеше на високите и ме дразнеше и сложих диф 3.23 и живна доста но за сметка на 1ва която спокойно можеше да не я включвам

[troublemaker Профил]

2,76 е дифа....ама нещо не е наред и пак ще я давам да я праят много тъпче преди малко се пуснах с голф 4 110-ка 4ипнат на 1,5 надува и ми напрай 3 коли на 400метра направо ме уби.....не е нормално това

[troublemaker Профил]

това са резултатите от диното...ако някой разбира да изкаже мнение ....