Духа студено на празен ход, стрелката е бетон на 12ч

[kiret0 Профил]

Добре колко литра антифриз трябва да си купя ако искам да го сменям всичкия ... къде е пробката която трябва да развия за да изтече всичко, от долу на радиатора предполагам...
И как се следи за нивото не можах да видя белег мин и мах

[bum_bum]

Изтегли си книжката горе за е36 и там всичко си пише.

[didoevs Профил]

110% водната помпа,смени я нея,и не се занимавай с други глупости!

[ares2 Профил Уеб-сайт]

по темата виж този електромагнитен клапан да не сдал багажа..
той пуска водата към купето

а за радиатора.. под съда със скалата има една синия пробка от която може да източиш доста от системата..
развива се до някъде и потича под нея

[Борис_Малинов Профил]

Не рядко се случва и топлообменика(радиаторчето) в купето да се позапуши, но не изцяло при, което на празен ход интензитета на преминаваща течност намалява сравнително много. След като е проверено всичко останало, се откачат входящия маркуч, но след клапана и изходящия разбира се, взима се един маркуч и съответно с по-големичко налягане се измива радиаторчето, докато текне бистра вода. После си сглобявате маркучите и няма да повярвате какво парно ще имате. Дори стрелката да стои още в синия сектор, вътре става топло. Информацията е прясна, тамън от вчера.

[vladobate Профил]

И аз съм на тая тема та да преложа едно подобрение ( аз си го направих на мойта ) и мисля има малко подобрение . Та свалих клапаните ад ги чистя че същото положение по светофарите ( направих и това с промивката дет го предложи колегата по-горе ) и след като ги изчистих дибре им тръкнах отзад на котвичката дето влиза в бубинката има една опашчица та като я махнах сега клапана в отворено положение стои доста по-далеч от отвора който затваря и така се дига малко дебита . Живи и здрави.

[kiret0 Профил]

Колеги долях антифриз и дестилирана вода и оправих моят проблем !

[iliew Профил]

110% водната помпа,смени я нея,и не се занимавай с други глупости!

Питам се как беше сигурен че е водна помпа. Ами ако те бе послушал и беше дал над 100лв ей така, за нищо.....а на никой не му се хвърлят пари на вятъра.... Не се изхвърляйте с такива мнения като ч....я на пясък. Липсата на парно на ниски обороти,почти винаги е от намалено ниво на охл течност и наличие на въздух в системата.....

[kiret0 Профил]

В случая аз съм си виновен, че не съм погледнал антифриза ... просто лятото е позачезнал ...
Не съм сменял целия антифриз, но няма да е лошо да го направя
Сега отново парното на дизеловата печка е на 6

[nandrolon Профил]

Така , и аз си имам този проблем с парното когато оборотите са под 1500, първо смених клапаните , не се оправи, смених водната помпа - не се оправи и остана само запушено радиаторче на парното. Ще го пробвам със вода под налягане дали ще изчисти нещо преди да го търся къде е.Печката е 318.
п.с. някой ще каже ли къде е този радиатор на парното да се подготвям отрано какво ме чака

[///vlado Профил ICQ]

по добре направо снимки да ти приложат как се сваля

[Amateur Профил]

Kолега и при мен преди 2 дни беше така оставя на празен ход и духа хладко почти студено после започна да ми духа студено само на предните духалки,на тези на стъклото и на краката беше горе долу топло.При мен проблема беше че съм доста нехаен и трябваше да долея 1л. Антифриз концентрат и 1л. Вода....Всичко се оправи парното направо кърти от топло вече и на празен ход.

[danchoni.1 Профил ICQ]

зад арматурното табло е радиаторчето на парното,

[iani qnkov Профил]

Като загрее на 12 ч. и духа студено я изпомпи няколко пъти и я задръж в 3500 оборота примерно за няколко секунди да видиш как стрелката пада към студеното Водна помпа колега

[iliew Профил]

Като загрее на 12 ч. и духа студено я изпомпи няколко пъти и я задръж в 3500 оборота примерно за няколко секунди да видиш как стрелката пада към студеното Водна помпа колега

Още един "майстор" се обади..