Гори масло ?

[bum_bum]

...ако за 2500км ти е паднало на половината(около 150-200 грама)то въобще не се занимавай с глупости...

Аз не мисля, че от малко под макса до малко под средата е 150-200мл.

[vladi_a_i]

Утре ако не забравя ще снимам как съм изолирал моя клапан и ще сложа снимка ,та колега да видиш какво да направиш вместо да даваш излишни пари

ще е полезно колега , мерси

to be continued... [/quote]
Ето при мен как го направих,но това имах под ръка/бакилит/..
http://www.bmwpower-bg.net/forums/galle ... id=36735...а от долу гарнитурка намазана с малко грес.

[s_kolev Профил]

Аз реших проблема с тоя клапан малко по - радикално

[~Мишо~ Профил]

Ми то на тоя колектор няма клапан.

[vladi_a_i]

Ми то на тоя колектор няма клапан.

Той колегата се е объркал нещо...,явно не знае,че по ранния м42 няма клапан картерни газове.

[s_kolev Профил]

Ми то на тоя колектор няма клапан.

Той колегата се е объркал нещо...,явно не знае,че по ранния м42 няма клапан картерни газове.

Колегата знае, и той имаше клапан преди да смени колектора

[b00st Профил]

тоя колектор от е30 ли е? те май нямат disa.

[s_kolev Профил]

да, от е30 318ис, без DISA

[patkana1 Профил]

Колеги установих че колата ми(318 ис м42 1993г.) гори масло,и то много.Малко след като взех колата го смених с Кастрол Магнетик полусинтетика 10в40(преди това до колкото разбрах е карана пак с такова).И от тогава съм минал някъде около 5000 км,и сега като проверих нивото на маслото(на студен мотор) видях че е малко над първата чертичка,според пръчката това би трябвало да означава че за тези километри е изгорила половината масло .Сменена е гарнитура на капака на клапаните,от мотора няма течове,шумове и т.н.Мисля за начало да долея още да си дойде на ниво маслото,но да го оправя проблема,какво да направя,Гумички на клапаните,клапан на картерните газове,четох темите,както и тази но не видях колегата(автора на тази тема) да е със решен проблем....Съвети??? Благодаря предварително

[streetz Профил]

Защо реши, че е изгорила половината масло ?! Между двете чертички разликата едва ли е повече от 500-600 грама масло ..

[plradev Профил]

При повечето автомобили от минимума до максимума на пръчката е в рамките на 0,75-1л. М42 не прави изключение и при положение ,че маслото е по средата м/у двете резки означава ,че е изгубило 400-500мл. ,а не две кила и половина Та мотора не е пред умирачка споко,ама и няма от самосебе си да намали разхода на масло де ...може само да го увеличава

[patkana1 Профил]

Пфу,благодаря успокоихте ме,еми не знаех колко е точно,значи не би трябвало да е малко маслото след като е малко над първата чертичка така ли??

[plradev Профил]

Долей половин литър и ще отиде малко под втората чертичка

[mafiata_ Профил]

Долей половин литър и ще отиде малко под втората чертичка

точно така
иначе аз винаги го карам м/у минимума и средата тогава по малко ми го пипа.

[ildivvy Профил]

Между двете чертички на щеката на М42 е точно литър.Ако знаеш къде е било,когато си го налял,ще можеш да пресметнеш колко е изгорила на 1000км.Трябва да си го проверявал на равна повърхност,за да е точно горе-доло.Имай предвид,че 60-70-80гр./1000км не са никакъв проблем,както и че май наистина когато е между мин и средата го гори по-малко,което не подлежи на нормално обяснение.