318tds с по големи бутала

[///M-Power Профил]

Предстои ми да отварям мотора и се замислих какав ще е ефекта ако разстържа блока до 84мм при стандартно 80мм и сложа бутала от M47D20 които са 84мм и поне на прав поглед ще доидат на равно с блока при горна мъртва точка при това положение хода на вуталото ще си остане 82.8мм на 84мм диаметър . Немога да изчисля какав ще стане обема на двигатела и дали ще живне повече????

[ТУРБО]

Ами принципно ако стане ще се убеличи обема на 1835куб.
Обаче ако се разстърже толкова много най-вероятно,ще остане много тънка стена м/у буталата,ще прегрява и цилиондрите ще се изкривят!
Друг е въпроса дали въобще ще станат буталата,защото ако са с еднако дълги биели тези на 20-ката ще са с по-ниско чело и при 18-ката ще има много недоход(демек няма дори да запали това дизелче)
Хода на 18-ката е 82.8мм. ,а на 20-ката е 88мм.

[///Явор]

по добре го смени с 6 цилиндров

[///M-Power Профил]

тва с 6-така ясно, ама ми се иска да си направа експеримент кво ще се получи. Ако естествено буталата станат без да се вкарвам в некви филми. На прав поглед растоянията от отвора на пистолния болт до челото на буталото изглеждат еднакви. Ще трябва мерене то ще си покаже.