Пукнато амортесьорче на пистовия ремък

[stambeto_rs Профил]

Здравейте, колеги. Вчера докато се опитвах монтирам въпросната джаджа(закупих нова) бих един чук отгоре и се пукна леко. Въпроса ми е, с този течния метал дето се лепи ще я бъде ли или има друг начин. Ако някой има идеи да пише понеже там има вибрации и да не стане по зле. Мотора ми е 2.5ТДС

[plradev Профил]

Ааааа Защо си блъскал с чук по обтягащия механизъм на ролката ? Дай поне една снимка да видим каква е щетата и къде точно са пораженията,иначе там напреженията не са малки и се съмнявам ,че течния метал ще оправи нещата...Та да не си останеш без помпа,хидравлика и алтернатор в даден момент

[stambeto_rs Профил]

Ааааа Защо си блъскал с чук по обтягащия механизъм на ролката ? Дай поне една снимка да видим каква е щетата и къде точно са пораженията,иначе там напреженията не са малки и се съмнявам ,че течния метал ще оправи нещата...Та да не си останеш без помпа,хидравлика и алтернатор в даден момент

Няма как да я покажа в момента, защото вече е намазана с течния метал. С просто око не може да се види по принцип, трябва да се натегне с болта, че да се отвори малко.
П.С. поражението е на пръстена най-отгоре т.е. най- горната точка на елемента.

[plradev Профил]

Там някъде ли е цъфнало ?

[stambeto_rs Профил]

Там някъде ли е цъфнало ?

Точно там.

[plradev Профил]

По-вероятно е да кара доста време така и да не му се отрази на работата ,но на 100% бъди сигурен ,че епоксидното лепило,което си му сложил ,няма да го заздрави по никакъв начин В смисъл не разчитай на него . Ако искаш карай така на своя отговорност ,аз не мога да ти дам съвет в случая ,просто след известно време без никакви симптоми да не се разхвърчат железата отпред и да ти овисне ремъка в най-неподходящия момент.Ако това се случи най-голямата щета би било пряк удар в радиатора и евентуален пробив . Ти си преценяваш как да постъпиш

[stambeto_rs Профил]

По-вероятно е да кара доста време така и да не му се отрази на работата ,но на 100% бъди сигурен ,че епоксидното лепило,което си му сложил ,няма да го заздрави по никакъв начин В смисъл не разчитай на него . Ако искаш карай така на своя отговорност ,аз не мога да ти дам съвет в случая ,просто след известно време без никакви симптоми да не се разхвърчат железата отпред и да ти овисне ремъка в най-неподходящия момент.Ако това се случи най-голямата щета би било пряк удар в радиатора и евентуален пробив . Ти си преценяваш как да постъпиш

Да благодаря за съвета, по принцип не може ли да се капне(завари) с нещо

[plradev Профил]

Ако е алуминиев детайла ,мисля ,че не би било проблем да стане с аргон.Обаче ако е от ЦАМ ,който и да съм питал бяга далече от това да прави опити да го заварява Уж ставало с горелка и некъв специален алуминий и паста няква и тн условности съм чувал ,ама само съм чувал ... та ..

[325 tds Профил]

Колега, мисля 4е това амортисьорче струваше 62 лв, при колегата Латвиян от форума на фирмата ,,ИНА",, Предполагам 4е се досещаш аз откъде знам точната цена, това съм го чупил два пъти докато се науча как да го свалям. Не мисля че си заслувава да рискуваш двигателя за тези пари при положение, че на пистовят ремък са вързани водната помпа, динамото и хидравликата. Пак нали знае6, че при ТДС шега с водната помпа не се прави за да няма после изненади.
Вибрациите там не са малко, вътре има една доста корава пружинка, или поне така си мисля, 4е го разглобявах едното с надеждада от две счупени да събера едно.
Поздрави.

[stambeto_rs Профил]

Колега, мисля 4е това амортисьорче струваше 62 лв, при колегата Латвиян от форума на фирмата ,,ИНА",, Предполагам 4е се досещаш аз откъде знам точната цена, това съм го чупил два пъти докато се науча как да го свалям. Не мисля че си заслувава да рискуваш двигателя за тези пари при положение, че на пистовят ремък са вързани водната помпа, динамото и хидравликата. Пак нали знае6, че при ТДС шега с водната помпа не се прави за да няма после изненади.
Вибрациите там не са малко, вътре има една доста корава пружинка, или поне така си мисля, 4е го разглобявах едното с надеждада от две счупени да събера едно.
Поздрави.

не яд ме е, че е чисто ново а аз у е...х майката, много съм колеблив и нещата бият, към ново пак

[~Мишо~ Профил]

...Вчера докато се опитвах монтирам въпросната джаджа(закупих нова) бих един чук отгоре и...

Новото пак така...

[Le Transporteur]

Ако са 1:1 със стария вземи горната част, като си прехвърлиш новите втулки. Важно е втулките и пружината да са нови, кожуха много не играе.

[stambeto_rs Профил]

Ако са 1:1 със стария вземи горната част, като си прехвърлиш новите втулки. Важно е втулките и пружината да са нови, кожуха много не играе.

Малко със страх ще да е това трансплантиране но... варианти няма много, щом с аргон няма да стане

[vladobate Профил]

Ясно че така или иначе ще вземеш накрая ново , но много по-важното е дали вече знаеш как се сменя правилно та да не стават сакатлъци . Ей тва е най-готиния момент при БМВ за две минути цифром и словом смяна на пистов ремък и то даже с подръчни инструменти става дори ( една по-ячка отверка или джелязо ) и другото е песен . Чук не ти трябва , пирони също .

[mgate Профил]

Ясно че така или иначе ще вземеш накрая ново , но много по-важното е дали вече знаеш как се сменя правилно та да не стават сакатлъци . Ей тва е най-готиния момент при БМВ за две минути цифром и словом смяна на пистов ремък и то даже с подръчни инструменти става дори ( една по-ячка отверка или джелязо ) и другото е песен . Чук не ти трябва , пирони също .

само опорна точка