със 120км от трета втора

[bmw_318_iska Профил]

значи колата е 318ис м42 преди няколко часа стана тая беля нещо не влезе 4 та скорост и отиде на 2 ра и можете да си преставите кво стана, светна таблото като коледна елха изгасна и зе да пуши през филтъра, сега стартера неможе да завърти да запали иначе на дърпане преварта мотора като се отвори ще се разбере кво и има , но се пак да питам на главата дали може да и има нещо и веригата може ли да се скъса, за биелите съм почти сигурен че има жертви. уш там ковани раоти имала а у някой може ли да каже на тос мотор кои са му слабите места в подобен случай

[ProblemZ Профил]

значи колата е 318ис м42 преди няколко часа стана тая беля нещо не влезе 4 та скорост и отиде на 2 ра и можете да си преставите кво стана, светна таблото като коледна елха изгасна и зе да пуши през филтъра, сега стартера неможе да завърти да запали иначе на дърпане преварта мотора като се отвори ще се разбере кво и има , но се пак да питам на главата дали може да и има нещо и веригата може ли да се скъса, за биелите съм почти сигурен че има жертви. уш там ковани раоти имала а у някой може ли да каже на тос мотор кои са му слабите места в подобен случай

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 8&t=196261
Ето ти идентичен случай,само че бях с над 120

[Boyadjiev Профил]

Бате глава прави, мани ги тия биели, ток и жица са биелките, само главиндер, клапани и тн

[bmw_318_iska Профил]

значи колата е 318ис м42 преди няколко часа стана тая беля нещо не влезе 4 та скорост и отиде на 2 ра и можете да си преставите кво стана, светна таблото като коледна елха изгасна и зе да пуши през филтъра, сега стартера неможе да завърти да запали иначе на дърпане преварта мотора като се отвори ще се разбере кво и има , но се пак да питам на главата дали може да и има нещо и веригата може ли да се скъса, за биелите съм почти сигурен че има жертви. уш там ковани раоти имала а у някой може ли да каже на тос мотор кои са му слабите места в подобен случай

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 8&t=196261
Ето ти идентичен случай,само че бях с над 120

като гледам и при теб е била проблем топката на скоростния лост

май най добре да слагам една цяла глава от форума ако там е проблема и коляновия вал и веригата са здрави при теб вала надран ли беше и буталата кво ги прави

[ProblemZ Профил]

значи колата е 318ис м42 преди няколко часа стана тая беля нещо не влезе 4 та скорост и отиде на 2 ра и можете да си преставите кво стана, светна таблото като коледна елха изгасна и зе да пуши през филтъра, сега стартера неможе да завърти да запали иначе на дърпане преварта мотора като се отвори ще се разбере кво и има , но се пак да питам на главата дали може да и има нещо и веригата може ли да се скъса, за биелите съм почти сигурен че има жертви. уш там ковани раоти имала а у някой може ли да каже на тос мотор кои са му слабите места в подобен случай

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 8&t=196261
Ето ти идентичен случай,само че бях с над 120

като гледам и при теб е била проблем топката на скоростния лост

май най добре да слагам една цяла глава от форума ако там е проблема и коляновия вал и веригата са здрави при теб вала надран ли беше и буталата кво ги прави

При мен валове,биели,верига,банани,и всичко което се сетиш бяха здрави,буталата съвсем леко бяха ударени(от към челата),но си карам така все още,не са ми създали проблем,

[bmw_318_iska Профил]

главата шлайфа ли я ти , утре ще я отворят мойта и ще кажат кво и има, със сигурност, дано несе наложи да се сваля целия мотор че на мн лев отиват работите , мн ме е яд тъкмо и бях сменил маслата и филтрите майка му стара

[beco109]

главата шлайфа ли я ти , утре ще я отворят мойта и ще кажат кво и има, със сигурност, дано несе наложи да се сваля целия мотор че на мн лев отиват работите , мн ме е яд тъкмо и бях сменил маслата и филтрите майка му стара

Споко бе не е болка за умиране НАЙ-ТОЧНИЯ може да ти обясни как се развинтва М42 да 9500 об/мин , тъкмо ще си направиш лека ревизийка на главата.
Мое лично мнение. Ще имаш за смяна всички изпускателни клапани и тук таме някои всмукателен, сменяй ти направо всичките. Преди това си шлайфай главата, смени си масообирачите, изчисти си и повдигачите и всичко по обратния ред.
То станалото станало вече, в голямо притеснение слезе вече.
Сега не е като едно време. Има от къде да прочетеш, кого да питаш, с малко повече усърдност ще си я направиш.

[jakson Профил]

Колега, ударил си клапаните. При тези обороти, немогат да се върнат клапаните и буталото ги удря. Като ги свалиш, ще видиш как са изкривени. Аз направи като твоята беля на 1 фолксваген и клапаните бяха на макарони.
Успех! Потърси във форума, има части много

[bmw_318_iska Профил]

днес отворихме моторя полвината клапани бяха в картера буталата двете са пробити направо, главата е леш и тя

[beco109]

днес отворихме моторя полвината клапани бяха в картера буталата двете са пробити направо, главата е леш и тя

Да бе да, не го вярвам това
Качи снимки

[vld]

Значи е време за ъпгрейд към някакво М50/2

[ProblemZ Профил]

днес отворихме моторя полвината клапани бяха в картера буталата двете са пробити направо, главата е леш и тя

Да бе да, не го вярвам това
Качи снимки

И аз не вярвам чак такива поражения да има,ама ако са се дърпали на скорост километри наред знае ли човек

[bmw_318_iska Профил]

само пробвахме дали ще преварти мотора като ме дарпаха с въжето, снимки ще кача утре, и аз неможах да повярвам и да си го обясня но е факт,

[Станислав Попов]

От дърпането е не питай от каде знам
п.п. моето м20 запали с клапан паднал при буталото

[ProblemZ Профил]

От дърпането е не питай от каде знам
п.п. моето м20 запали с клапан паднал при буталото

Абе не се знае дали е от дърпането,щото аз като ги потроших клапаните,и карах около 1.5км. на ход,с много газ понеже компресия грам нямаше(толкова ми беше голяма компресията,че чак на ръка се въртеше мотора ),и докато пусна газта и угасяше веднага,ама снимай,ще е интересно