Angel Eyes... Направи си сам...

[kisshunter Профил]

Преди време открих това в един форум на колегите от Honda CRX club... Не исках да поствам неща , които не съм изпробвал... но сега мога дори да покажа резултата от един weekend работа по фаровете (реално работата би трябвало да е няколко часа,но с всичките проби и грешки се удължи... за жалост на приятелката ми, според която съм обичал колата си повече от нея както и да е ще трябва да се реванширам с малко романтика...) Та сега на въпроса... URL то е http://www.crx.lt/content.php?article.13
Като имам време ще преведа статията...
Малко упътване...
Махнах стъклата от фаровете с пистолет за горещ въздух и отвертка... гледайте обаче да не деформирате много пластмасата,нали после трябва да сглобите и залепите фаровете безпроблемно...
Важно! Когато правите нарезите на ринговете не ги правете с ножовка... трябва да са по-плитки и по-широки от тези , които оставя ножовката... Най-добре и бързо стават с борче за зъболекарските машинки или с тънка кръгла пила... нарезите не трябва да са по-дълбоки от 1мм, иначе светлината спира още в началото на кръга и той не се осветява равномерно... Моите са широки около 1,5 мм и дълбоки около 1 мм
А за самите плексигласови пръчки... Обикалях доста. Тези , които предлагат в магазините за щори са кухи и крехки шестограми... не стават за целта... Открих идеалните в Mr Bricolage Люлин в сектора за щори... плътни , цилиндрични, кристално прозрачни плексигласови пръчки с диаметър около 1 см... струват около 6 лв комплекта (2 бр с дължина около 1м всяка) стигат за около 4 бр рингове + 2 бр ако нещо се обърка. Съветът ми е когато навивате ринговете около бутилка или бурканче с подходящия размер (аз го направих отново с помощта на пистолет за горещ въздух и много търпение), да навиете на спирала цялата пръчка,после да разрежете спиралата и да нагреете във фурната на готварска печка отново всеки ринг отделно за да съберете и изравните двата края (ако го направите пак с пистолета за горещ въздух, рискувате да деформирате двата края и най-вече стените на дупките,където по-късно ще влезнат светодиодите). Така ще направите максималния брой рингове без да има много фира. Преди да изравните всеки ринг,пробийте дупки в двата края за светодиодите (моите са бели 5мм диаметър с 30 градуса лъч,купих ги в един от най-заредените магазини за светодиоди в един безистен на Женския пазар,първия отдясно след Симеон в посока към Лъвов Мост,струват някакви стотинки. Не взимаите по-големи светодиоди,защото много трудно ще пробиете дупките...BTW трябват ви по два на ринг) Не е задължително, но аз след като пробих въпросните дупки нагрях главата на един пирон и го притиснах за секунда във всяка от тях, за да направя дъното им по-прозрачно (от бургията дупките остават матови и предположих,че ще пречи на светлината)... Не забравяйте и да запоите резистори за светодиодите... би трябвало да ви дадат подходящи в магазина заедно със светодиодите. Има описан този процес в темата за осветяване на таблото...
Ако се сетя още нещо ще пиша допълнително, а ако имате въпроси питайте. Приятна работа!

[zAcK]

Супер пост . Можеш ли да сложиш някакви снимки на работния процес

[ivantchoG Профил ICQ]

Браво за ентусиазма.
Горе посредата има бутон "Търсене". На kisshunter щеше да му спести обикалянето. А и за всички има доста идеи за "Ангелските очички". Идеята да няма светлина по целия кръг е супер. Получава се леко "смръщен" поглед.

[kam_tod Профил]

И аз искам да видя снимки, ама той човека вече си ги е монтирал, нема сега да ги демонтира и да ги прави наново заради нас Колега, кажи нещо по подробно за разлепването и залепваането на стъклата на фаровете, тия обяснения си ги претрупал, а те са много важни, щото ако там се обърка нещо, после много боли...

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Похвално, най-накрая някой да го пробва наживо. Тази тема я бях постнал отдавна, но никой не се пробва да свали стъклата. Сенси беше стигнал до някакво решение със струна от китара или стоманена тел, но стигаше до някакви преградки. Явно ако се комбинират двата метода: рязане с тел до преградките, а там с пистолет ще стане по-безопасно. Ако не те притеснява, може да пробваме с теб на мойта кола и да го опишем с картинки.

[dinozab Профил ICQ]

доста полезно и спестяващо доста парички

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Вече съм ги свалял стъклата неведнъж.Не е трудно но който не внимава чупи стъклото.

[NAPSTERS Профил]

евала на такива хора като теб ще се пробвам и аз пьк и снимки ще направя и ще ги пусна.

още ведньж браво за детаилното описание

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Най-важно е при разлепянето на стъклата е да се нагреят с горещ въздух.В противен случай е голяма вероятноста да счупиш някое стъкло.Успех

[the_gate Профил]

аз вече си счупих късия фар .така че внимаваите

[kisshunter Профил]

nagrya li staklata,predo da gi svalish?

[His Shadow Профил]

аз вече си счупих късия фар .така че внимаваите

Споко от лада стават 2лв на стъкло вижте ми снимките в галеията хич даже не си личи че едното е от лада

[Breyton Профил Уеб-сайт]

На ладата е по изтумбено а и на е34 стъклата за къси и дълги са различни

[Бат Боико Профил]

Знаете ли пък един Плевенски пи4 какво направи???Има6е си мом4ето застраховка-каско.В един късен 4ас през но6та слезе с един 4ук...стро6и си на петицата(92)вси4ките фарове барабар със стоповете...викна куките,написаха му каквото трябва(разбира се тои изпаднал в истерия,уж от яд)И сега пи4а не е със старите,обикновенни,а със ангелските о4и4ки,и стоповете от онези кристалните!!!!! Направо да му се 4уди 4овек,на изобретателноста му.Рабира се ни наи малко омаловажвам труда на мом4ето.....даже и аз мисля да направя съ6тото по негова инсрукция.Само 4е ме е страх да не с4упя стъклата.....но 6те пробвам!

[valeri Профил]

опитах да се възползвам от съветите за преработка на фаровете,но срещнах трудност с огъването на профила;стените са с малка дебелина и се огъват и раязтягат както си искат,да не говорим, че си изгорих пръстите и подпалих масата :ха-ха, много смешно нали?!но моля те дай акъл точно как се прави с нещо пълниш ли профила??????и как го огъваш???