Връща горивото!

[BMW 330 dti Профил]

Здравейте колеги!Имам БМВ 318 ТДС компакт,което ако не го паля два три дни връща горивото и пали много трудно.Ако го паля всеки ден няма проблем.Откачих маркуча за нафтата между ГНП-то и горивния филтър и като дам на контакт нафта качва,но като си е закачено всичко трябва да давам на контакт два-три пъти за да подкачи и запали.Къде се намира клапана за връщане на горивото и лесно ли се сменява.

[~Мишо~ Профил]

За момент реших че ти пълни резервоара когато го изразходиш (то само това не съм чел във форума), и ти готвех оферта да я купя... Иначе клапана е на обратната нафта,тая която се връща в резервоара,и е като гайка от която тръгва тръбичката... това по спомени от големия TDS,при малкия трябва да е същото .

[mgate Профил]

решението на проблема ти е 10 лева слага се еднопосочен клапан на маркуча между ГНП-то и горивният филтър

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

решението на проблема ти е 10 лева слага се еднопосочен клапан на маркуча между ГНП-то и горивният филтър

много е прав колегата за клапана

[vladobate Профил]

Как разбра че ти връща горивото в резервоара и от това е проблема . Имало е случаи с такъв допълнителен клапан пак да не палят и причината е неплътност в горивната система ( демек въздух си дърпа по малко оттук пттам ) и ефекта е пак същия . В смисъл колегите добър съвет са ти дали ама въпроса е ти как диагностицираш и дали само това ще помогне. От сълзяща дюза невидима се от кората над двг пак се случва горе описаното и от клапана няма файда много много . Пиша го това щот миналата година на същия мотор си купих няправо 4 нови свещи и такъв клапан и после вечерта кат махнах кората изненада , та още си стоят резерва . Успех.