Виж темата - Странен проблем с колата след смяната на бензиновата помпа

от **Иво** » 27 Апр 2006, 18:28

Здравейте

Вчера си монтирах новата бензинова помпа, която си купих от Камикадзе - Walbro. Доколкото знам някой колеги от форума също карат с такива. Странното е, че когато запаля колата студена при подаване на газ прекъсва леко докато не загрее. Когато ускорявам колата се замисля на моменти и прекъсва. След като загрее няма такива проблеми и се движи перфектно. Заедно с помпата смених горивен и въздушен филтър и това са единствените промени, които съм правил по време на смяната на помпата. Тази помпа се води пърформанс доколкото разбрах и уж има по-голям дебит, но ми казаха, че компютъра си регулира количеството на горивото и не би трябвало да има разлика. Днес се обадих на Цанков, който има същата помпа на Е36 и при него нямало никакви разлика преди/сега. Дайте някакви идеи. Благодаря

от **BMWIKTOR** » 27 Апр 2006, 23:15

Ами братле аз предполагам че не е от помпата ами от ламбд сондата!?аз имах същия проблем!Иди да ти я закачат на някои комп и да тикажат дали бачка и как!!това е за което се сещам аз.

Успех

от **Иво** » 28 Апр 2006, 0:34

Имайте предвид, че всичко работеше перфектно преди смяната. Както и с помпата на един приятел!

от **mitak_o** » 28 Апр 2006, 12:03

на мене друго ми идва на ум // сега дебита е по-голям и регулатора може да не се справя с него ( прекалено много връщащ бензин ) , и може да качва налягането в колектора на дюзите повечко от колкото трябва да е, и обясняваш точно като за богата смес. А компа регулира времето на дюзите като приена налягането за 3 бар - статично.
Сигорно и пърфоманс регулатор ще ти тябва сега.
А ако имаш някакви запушвания по маркуча за връщащия бензин пак така ще е.

от **ivantchoG** » 28 Апр 2006, 22:52

Митак, регулатора трябва да си държи 3 бара и при 1500, и при 5500 оборота, а това е и много, и малко "връщащ" бензин. А и 3-те бара са относителни - при промяна на натоварването вакуума повишава/понижава налягането на регулатора.

Мисля, че на нещо му е дошло времето да се скапе - или ламбдата, или регулатора :roll:

. Мерене му е майката.

от **Дилян Пенчев** » 28 Апр 2006, 23:02

мда не може да е само от помата! Може би така са се съвпаднали нещата!!! При мен така се получи като смених маслото и пукнах главата :mhihi:

Не че беше от маслото ама от тогава с такова не съм карал :mhihi:

от **mitak_o** » 29 Апр 2006, 12:03

ivantchoG написа: Мерене му е майката

На някои коли има една цицка на колектора на дюзите да си мериш налягането лесно , а на наще няма

от **Иво** » 30 Апр 2006, 1:14

Хора, оправи се!!!

Само. Прекъсваше, прекъсваме и постепенно всичко си дойде на мястото. Все ми се иска да разбера на какво се е дължало това замисляне, но вече всичко е наред

от **valentino** » 30 Апр 2006, 12:51

Ако си свалял акумулатора-Мотроника има нужда от време да се донастрои сам.

от **Иво** » 30 Апр 2006, 23:21

Е свлял съм го, той падна многократно :mhihi:

от **Griffin** » 02 Май 2006, 20:20

Да попитам, бензинова помпа за колко може да се намери (318i, '86)? Предполагам, че въпросът ми не е точно за тук, ама като стана дума... :roll:

Снощи се качвам в колата, паля и - ядец! Нема никой. Аз обаче запазих самообладание, превключих на газ и всичко точно.

Сега се чуда дали въобще да я оправям помпата (ясно че е от нея, щото ни я чувам да бръмчи), или да си карам така. Аз бездруго на бензин само паля. Някой имал ли е челен опит?

от **amd** » 02 Май 2006, 21:39

Хубаво е да я оправиш, за да можеш да караш от време на време и на безнин - газта ще ти съсипе инжекцията след време, хубаво е да я раздвижваш и на бензин. НО това като намериш помпа, мисля няма смисъл веднага да се изхвърлиш с БОШ за 350 лева. При KAMIKADZE май има още няколко бройки помпи.

от **Иво** » 03 Май 2006, 0:09

Помпата доколкото ми казаха и като си на ГАЗ май върши някаква работа, но може и да не съм прав. Иначе аз си взех от КАМИКАДЗЕ за 160лв. нова и съм много доволен, като изключиме, че цедката ми имаше дупка, но я залепих с поксипол и го отдавам дефекта на транспорта. Дано да си карам дълго и безаварийно

от **Griffin** » 03 Май 2006, 1:08

amd написа:Хубаво е да я оправиш, за да можеш да караш от време на време и на безнин - газта ще ти съсипе инжекцията след време, хубаво е да я раздвижваш и на бензин. НО това като намериш помпа, мисля няма смисъл веднага да се изхвърлиш с БОШ за 350 лева. При KAMIKADZE май има още няколко бройки помпи.

Ами то това хубаво, ама тя на бензин бездруго само гаснеше. :dunno:

Всъщност това ме замисля, дали гасненето не е било поради проблем в помпата, и в един момент тя съвсем да е сдала багажа. :conf:

от **Иво** » 03 Май 2006, 1:13

Не ми прилича на проблем в помпата, поне не като моя :roll:

Виж темата - Странен проблем с колата след смяната на бензиновата помпа

Официален форум

Странен проблем с колата след смяната на бензиновата помпа

Странен проблем с колата след смяната на бензиновата помпа

В тази връзка...

re:

Кой е на линия