TDS не пали след месец стоене в гараж - проблема открит

[latrel Профил]

Айде и аз в отбора на непалещите. До вчера всичко беше ток и жици, а днес .... http://www.youtube.com/watch?v=1jylcy-KcF0 след 20 секунда. Акумулатора не е паднал. Антифриза не е замръзнал, незнам от какво може да е.

[cls6666 Профил]

изглежда имаш проблем с стартера ,пробвай първо с релето на стартера,ако не се лъжа е под десния филтър ,друго което се сещам четки,втулки или включватела(реле,шалтер навсякъде му казват различно )
ако е стартера направи му една добра профилактика че е на кофти място

[latrel Профил]

не е стартерa, на мен ми прилича като при замръзнала водна помпа, НО няма следи от замръзване

[sadex5 Профил]

Колега имаш проблем със четките на стартера. Подай му ток за проба с кабели, и ако тогава не проработи, почвай да гледаш цената на четки за стартера и си ти !

[latrel Профил]

добре де ако беше стартер нямаше ли да го прави няколко пъти преди да умре, поне така беше на стария, а колата довчера си палеше веднага

[wladio Профил]

на мене ми се струва че е шалтера.ако си запознат с нещата,пробвай с отверка долу при стартера на бобината.някой му казват да дадеш на късо долу.ако си го правил или виждал,ще ме разбереш.но първо почни от бобината-или по точно шалтера.

[cls6666 Профил]

на мене ми се струва че е шалтера.ако си запознат с нещата,пробвай с отверка долу при стартера на бобината.някой му казват да дадеш на късо долу.ако си го правил или виждал,ще ме разбереш.но първо почни от бобината-или по точно шалтера.

мисля че шалтера взимаше (+)през едната четка сега говоря по памет,преди 3 години го вадих може и глупости да говоря ама имаше някаква връзка не правя стартери всеки ден
така или иначе трябва да го сваляш ще се вижда ако е четки

[RaKi Профил]

Колеги моята кола вече е излекувана след смяната на 2 свещи пали идеално сутринта на -8 без проблем

[latrel Профил]

На моя стартер му смених четките и го почистих и ето резултата след монтажа му
http://www.youtube.com/watch?v=AGQIEjQ1LS4 http://www.youtube.com/watch?v=9-ZhyqS-XmU
Таблото мига, стартера чука но двигателя не се мъчи да запали, откъм двигателя се чува едно цъкане като от реле... Свалих акумулатора да го заредя да не би да е от него, но не ми се вярва.

[gentata]

При мен така правеше - щака нещо, таблото свети и не върти стартера, когато е изтощен акумулатора (миналата зима умря и беше сменен с BOSH Silver). Та причина може да е и не добре затегната клема на акумулатор или пък лоша маса някъде, също и пиропартона на "+"-овата клема. Може да се направи замерване когато се завърти ключа за страртиране, какво е напрежението на плюсовата клема отпред при двигателя (на болта на всмукателния колектор) най-добре директно на клемите на стартера ако може да се стигне до тях.

[latrel Профил]

заредих акумулатора и запали от четвърт

[benzin Профил]

Има и друго, което недоумявам - защо това БМВ пълно с датчици и компютри не ми показа, че има изгорели свещи?!? Вкъщи имаме и една скапана Фронтера 2.3ТД и на нея като й изгоряха свещи реотанчето мигаше като индикатор след като мотора заработи, а БМВ-то не!

на моя ТДС, ми изписа на борда като имах изгорели свещи

[E30_DK Профил]

Има и друго, което недоумявам - защо това БМВ пълно с датчици и компютри не ми показа, че има изгорели свещи?!? Вкъщи имаме и една скапана Фронтера 2.3ТД и на нея като й изгоряха свещи реотанчето мигаше като индикатор след като мотора заработи, а БМВ-то не!

на моя ТДС, ми изписа на борда като имах изгорели свещи

Не знам дали има значение с кой борд си... аз съм с малкия и индикация никаква, а от доста време са били изгорели мн. свещи!

[RaKi Профил]

И при мен същата работа от много време съм бил с изгорели свещи обаче щото беше по топло и палеше само по трудно и изведнъж като хвана студ колата умря на борда никаква индикация аз също съм с малък борд.само където се набутах със друг стартер мислех че е от него

[cls6666 Профил]

заредих акумулатора и запали от четвърт

а ние ти разглобихме стартера вече