Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[MadSc Профил]

Колеги в неделя ми разпиляха колата двама пияници - направо ми се реве последната седмица. Имах е36 компакт 318 ti. В последствие му насадих май месец м52б28 - останах повече от очарован. Бях го понапудрил - алкантари, жанти и тем други (сега вече и ще има нов донор в е36 раздела). Уви - неможах да му се нарадвам като хората Въпроса ми е следния - така и така съм почнал да карам големи мотори, да взема да сменя колата на е46 330ci или 328ci. 2.8 знам как върви. Немога да намеря нищо кой знае какво като информация за 3-те литра мотор във форума. Рових и с търсачката - кур тате баница. Има инфо, но немога да придобия представа за какво иде реч. Нека някой компетентен да ме просветли. Проблеми (примерно 2.8 ми бе капризен към маслата), слаби черти на мотора, за предпочитане ли е пред алтернативата му в дизелов вариант (да вметна - не ме плаши това, че ще ми гори 13/100 в града) Другото което е - почти няма разнообразие на е46 330ci в сайтовете за продажби. Означава ли че са такива дараци, че никой не ги купува или народа го е страх от големите мотори. Липсата на разнообразие нещо ме кара да си мисля и за е39 330d (от които пък дал Господ за разлика от другите) . Въобще съм на кръстопът. Незнам какво да правя.
P.S. мислех за 330d, ама нещо не ми се кара тоя дизеляк бе.... Имам и Grand Cherokee '96 година 4.0i затова и не съм вглъбен в идеята за голяма кола

[K_Ilkov Профил]

1. избистри си концепцията кво искаш да караш е46, е39, бензин, дизел - иначе няма смисъл
спора бензин дизел е безкраен и по-подходящ за маса ...
е46 и е39 са доста различни коли, като и двете имат свойте предимства и минуси
2. Имай предвид че м52в28 в е46, не е като в компот
3. Търси м54 - учудваш, ме че не намираш инфо за 330и и м54в30 има писано не малко
4. между 328 и 330 със сигурност м54 е по-новия, по-вървящ и икономичен, но все пак има значение и цената
и 100% е най-важно колко е читава колата
5. Това, че няма избор е факт. И в мобиле.де не са толкова много, но не е щото има проблем с тях.

Успех! Ще чакаме да се похвалиш

[andeka Профил]

Май ще се ходи до Хасково. Колеги знаете ли някой читав сервиз в Хасково, където да направя диагностика на колата.

[sub_eleven Профил]

Щом си бил доволен от компакт, мини на е46, е39 не ти трябва, още повече щом имаш Гранд Чероки. Колко кораба ще ги редиш в това пристанище, вземи си джет

И нека това че няма избор в момента на е46, да не те кара да гледаш към е39 или пък е46, с двигател, който не искаш. Казвам ти го като човек, който беше тръгнал по този път. Изчакай, после ще си безкрайно щастлив от това.

[miro1987 Профил]

Може ли да ми дадете повече инфо за автоматичната кутия в е46 след фейс-лифта..в чуждестранни сайтове прочетох ,че имали проблеми,най-вече заради несмяната на маслото и....ако се спря на автоматик и се появи проблем скъпо ли излиза отстраняването му

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Няма какво да се притесняваш дали ще са автоматични скоростите. Въпроса е какво ти харесва на теб - автоматични или ръчни. Ама чак да са проблемни автоматичните скорости на е46, не съм чувал такова нещо.

[sub_eleven Профил]

Може ли да ми дадете повече инфо за автоматичната кутия в е46 след фейс-лифта..в чуждестранни сайтове прочетох ,че имали проблеми,най-вече заради несмяната на маслото и....ако се спря на автоматик и се появи проблем скъпо ли излиза отстраняването му

Зависи от километрите на колата и мощността й. Ако се смени навреме, съм съгласен, ама като никога не е сменяно и не можеш да си сигурен в километрите/тези, които вярват на километражите, в повечето случаи са глупаци/ по-добре да не се пипа. На моята съм решил да не го пипам, с уговорката, че няма да й се сърдя ако изтропа в даден момент.

Ако изтропа и искаш да се направи както трябва с нова турбина - чул съм за цена от 3хил лева.

Но ръчните скорости пък си имат и при тях какво да се сменя и то си е четирицифрено също. Затова гледай преди всичко какво купуваш.

[Bavarcho]

Може ли да ми дадете повече инфо за автоматичната кутия в е46 след фейс-лифта..в чуждестранни сайтове прочетох ,че имали проблеми,най-вече заради несмяната на маслото и....ако се спря на автоматик и се появи проблем скъпо ли излиза отстраняването му

Няма такова нещо, има предвит да са проблемни.
Единствено на 330Д след фейса има по-голяма вероятност от инцидент, понеже въртящия момент е големичък

Ако изтропа и искаш да се направи както трябва с нова турбина - чул съм за цена от 3хил лева.

3 600лв., прясто инфо от преди два месеца

[ElizabetS Профил]

Колеги, по- знаещи от мен , виждам , че за мнения за определана кола задавате въпосите си тук. Прилагам Линк към моят следващ избор за автомобил: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1
Дали на детето ще му е удобно у тази колица? Като условието ми бе да е бензинова, с ръчна скоростна кутия и да е по- бързичка! Благодаря предварително за всяко поучително мнение

[K_Ilkov Профил]

Моя калпазанин не се е оплаквал от е46 пък незнам
пише, че колата е отписана май

аз лично бих се насочил към по-малко мунингован екземпляр

[sub_eleven Профил]

Дали на детето ще му е удобно у тази колица?

В предната кола дето ползвах за семейна, явно седалките бяха по-изправени, и колкото и да гласиш детското столче, главите на децата все увисваха напред като заспят. В тази децата се чувстват страхотно - има място и за краката им, без да внасят дискомфорт отпред, а на дъщеря ми, която си е още бебе (1.4), в една от позициите на столчето си е все едно в кревата и си спи като къпана. Отделно падащото "барче" е точно между столчетата - там слагаме води и т.н.

Но имай предвид, че отзад като сложиш две столчета и посредата между тях не остава място за трети човек. На два пъти карам жена ми да седне там като ми се налага да возим някой отпред. Тя е дребна и едвам влиза. И след пътуването едвам ходи и само се оплаква и кълне е46.

[ElizabetS Профил]

............

Дали на детето ще му е удобно у тази колица?

........

Благодаря Ви колеги! Значи има свестни у този форум!

[Dimitroff]

[miro1987 Профил]

Зависи от километрите на колата и мощността й. Ако се смени навреме, съм съгласен, ама като никога не е сменяно и не можеш да си сигурен в километрите/тези, които вярват на километражите, в повечето случаи са глупаци/ по-добре да не се пипа. На моята съм решил да не го пипам, с уговорката, че няма да й се сърдя ако изтропа в даден момент.

Ако изтропа и искаш да се направи както трябва с нова турбина - чул съм за цена от 3хил лева.

Но ръчните скорости пък си имат и при тях какво да се сменя и то си е четирицифрено също. Затова гледай преди всичко какво купуваш.

Ориентирал съм се към 320д-150коня(дано не ги скопи много )

3 600лв., прясто инфо от преди два месеца

Може ли да ми кажеш като отивам да гледам кола,какво трябва да гледам специфично на автоматика за да няма после 4-ри цифрени ремонти по кутията..или поне да се намали шансът за такива

[Margina Petrow Профил]

Колеги,кажете си мнението за тези купенца:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Благодаря предварително!