загуба на мощност 2,5тдс

[nick80 Профил]

Здравейте на всички! Бих искал да ви попитам дали някой от вас се е срещал с подобен проблем и ако е какво му е решението.Имам е36 2,5тдс 1997,пътувайки изведнъж се появи проблем и загуби мощността,много трудно достига 60-70 км,без да светне лампа по таблото.След известен пробег отново мощността се върна,но за много кратко и така на пресекулки.Няма проблем с паленето,както топла,така и студена.Работи отлично и на оборот и никога не е изгасвалва(дори в движение,когато се появи проблема).проблема се появява след като се подкара.Карах я на диагностика от където установиха нередност в помпата,но неуточнена.Искам да уточня ,че всички филтри и консумативи са сменяни навреме.
искам да се извиня ако темата е засягана преди,но съм новорегистриран и не съм много наясно.Благодаря предварително за съветите които ще дадете

[Dirty M5 driveR Профил]

Първо добре дошъл! Без много да се бавя те съветвам да ползваш търсачката преди всеки въпрос, тъй като е твърде вероятно вече да е дискутиран.

На диагностиката не ти ли казаха каква е тази грешка? От тук трябва да почнеш. Може нещо и турбо пътищата да ти се губят. Пуши ли черно от ауспуха? Първо вижте каква е тая грешка, и се погрижете да отстраните проблема, пък ако не се оправи тогава ще умувате. Нищо чудно мизерията да е заради налягането от помпата.

[pifonsky Профил]

Колега провери си маркучето дето се закрепя под смукателния колектор да не е излязло.

[nick80 Профил]

Колега провери си маркучето дето се закрепя под смукателния колектор да не е излязло.

Сменено е с ново

[Войводата]

Един колега днес идва в сервиза с същия проблем и си мислехме нещо ЕКУ-да не е сдало багажа сложихме друго но продължаваше да прави така а той бързаше и неможахме точно да открием проблема тези дни каза че ще я докара да я погледнем по обстойно и като открием проблема ще пиша колега При него беше отнемаш газта даваш пак и се оправяше .

[vladobate Профил]

Като ти направи проблема измери дава ли ти 12V на клапанчето за нафтата отгоре на ГНП , ако да изгасии двг и подай на същото клапанче отгоре с една жица плюс и слушай дали цъка . В тази врзка прегледай и кабелчето дето захранва въпросния клапан за нередности и цялост.

[t1sh0o Профил]

Кажи каква лампа ти светка по таблото.

Като ти го направи подай газ до долу и виж какъв разход показва разходомера. Ако не е обичайния значи нещо не дава на компа да пусне исканото гориво. Може да е от мап сензора или маркуча към него.

[Nasko_325TD Профил]

Може да е прекъснат кабела на умната дюза.При мен беше така.Огледайте хубаво покрай бъксите,вътре в маншона на буксата който излиза от черната кутия.

[nick80 Профил]

Забравих да кажа че умната дюза е сменена,в сервиза обаче я запалиха без да закачат кабелчето.Незнам дали това е от значение.

[Nasko_325TD Профил]

Еми я си провери дали са закчили както трябва букста,че някой път не се включва добре и прави парчета.Трябва да е 100 свързана,иначе от вибрацийте прави парчета.Провери си и кабела от гнп-то(гоямата черна букса до главата на мотора) дали е свързан добре.

[vladobate Профил]

Забравих да кажа че умната дюза е сменена,в сервиза обаче я запалиха без да закачат кабелчето.Незнам дали това е от значение.

Колега мъчна е твойта , пускаш по някой фитил ама колко бързо гори как гори и въобще някакви подробности някакси ги спестяваш и това много ни затруднява. Като казваш че умната дюза е сменяна в сервиз уточни с нова или втора ръка и като са я запалили колата без да свържат буксата ( не е проблем ама ще запише грешка и ще светне лампата на таблото и ще мине в авариен режим маторя ) после свързаха ли я всъщност или така си стои откачена. И грешката дет ти е записана уж може отпреди да е и нищо не говори. Ако имаш записана такава грешка все пак ( и кво значи неустановен проблем с ГНП , така ли го изписва на диагностиката дет са ти правили ) значи лампата на таблото ти е светнала щот тя си светва като има проблем някъв електрически с ГНП , тъй че уточни тея неща питайки диагностиците и дай инфото та да видим кво е реалното положение на колата. И в крайна сметка да не е изгоряла тази ламба та колата да си минава в авариен режим отвреме навреме поради прекъснати кабелчета на тая дюза или недобра връзка пак на нея , а ти да не си информиран за проблема и така , има и такъв вариант щот щом изписва няква подобна грешка каквато описваш трябва да светне тая лампа па макар и прекъсвайки.

[Nasko_325TD Профил]

Ми да си направи тест на таблото!Имаше финт с малкия километраж,като му задържиш копчето натиснато и си тестваше всички светлини по таблото.Ама не помня как ставаше точно.

[nick80 Профил]

Сменената дюза е втора употреба,но е тествана и проверена.Първо я запалиха без кабела,след това известно време си я карах без проблем,но след няколко дни започна да прави тия мизерии.Тогава направиха диагностика и уж гледаха за грешки и нали ви казвам какво откриха.Тук в Карлово при нас има някакъв уж добър майстор,та да видим какво ще каже