Виж темата - Проблем с нивото на водата.

от **ruko85** » 07 Ное 2011, 20:12

Здравей те, наскоро прегрях двигатела на колата и взе да ми губи антифриз, която е БМВ 520i и смених главата и всичко останало каквото трябва, защото ми беше спукана на няколко места но след това нивото на антифриза ми пада на определени километри със милиметри, незнам дали това е нормално няма течове от никаде,смених всичко каквото трябваше по двигателя и незнам дали това е нормално .На 1000 километра ми е изгубило около 50-100гр.Колата е обезвъздушена абе вече незнам дали това е нормално.

от **mad_presley** » 07 Ное 2011, 23:00

Почти съм сигурен, че ти тече връзката м/у казанчето и радиатора. Не можеш да го видиш, защото най0вероятно тече само в движение. Огледай много добре там, където съм посочил на снимката!

от **sashozmeq** » 08 Ное 2011, 0:29

На мен ми течеше преди, от мястото което е показал mad_presley. Оказа се спукано казанче - от вътрешната страна, от към радиатора. До колкото знам, често се пука страничния пластмасов капак на радиатора (от към казанчето).

от **ruko85** » 08 Ное 2011, 11:15

Мерси ще погледна дано да е от там.

от **ruko85** » 08 Ное 2011, 13:56

Колеги гледах не е от там, някакви други предложения

от **ivaylo_shack** » 14 Ное 2011, 11:50

Колега огледай мотора, търси топло място от което антифриза се изпарява, примерно тяло на термостат, мъркучи за парно, замазва ли ти прозореца отвътре, опипай в краката на водача и пътника дали е влажно да не е радиаторчето за парното! Имаче колегата mad_presley е абсолютно прав за мястото! На студен мотор пипни с ръка около казанчето и отддолу, убеден съм че ще ти останат влажни пръстите!

от **jbankov** » 14 Ное 2011, 11:59

А не е ли възможно и от тройника да Я губи по малко :dunno:

от **tsb_bg** » 14 Ное 2011, 12:25

Залепи хартиено тиксо (по възможност бяло) на местата където се съмняваш за теч
Покарай малко и провери тиксото. Дори и теча да е малък и да изсъхва от температурата на двигателя, тиксото ще е оцветено

от **mishoval** » 14 Ное 2011, 23:29

tsb_bg написа:Залепи хартиено тиксо (по възможност бяло) на местата където се съмняваш за теч
Покарай малко и провери тиксото. Дори и теча да е малък и да изсъхва от температурата на двигателя, тиксото ще е оцветено

Теч на антифриз най-лесно се установява на студен двигател! Зацапва пръста или сълзи. При топъл се изпарява и трудно се хваща.

от **ruko85** » 20 Ное 2011, 19:44

Здравей те,открих теча беше от водната помпа и маркуча,който излиза от радиатора,смених ги но като пипам ми зацапва пръстите там където е металната скоба от страната на казанчето и е доста твърд,мисля че не трябва да е толкова твърд.Маркуча го смених с оригинален.Вашто мнение какво е дали ми надува двигателя след този доста сериозен ремонт какво ли не смених по него.