Избор на акумулатор??

[cucko Профил]

Не зависи само от ампеража!Гледайте и стартовия ток!
Дават го по книжка 95 Ампера, а аз сложих 100 Ампера,все пак като сложим, че Е39 има повече екстри!
Случая особено нивомата!
Ето една примерна случка:Понеже ходя на риболов и щом отворя всички врати и багажника загасям плафоните за да не светят напразно,а от багажника загасям червената лампа от патрона му!Товаря си аз около 1 час багаж,а както знаем компа си заспива след тези 15 мин. и като натоваря задните гуми влизат под калника!Когато вече затварям багажника, първо отключвам патрона му от дръжката,едновременно светват и плафоните,започва да се чува компресора който напомпва нивомата!
Така, че освен това трябва винаги да ти е изправен акумулатора за да не береш ядове,защото аз брах такива макар, че не се стигна до някакъв ремонт!
Ето един случай!
viewtopic.php?f=35&t=269075
Веднъж завъртиш ли стартера, щом не запали, втори и трети път няма смисъл-просто няма да запали, затова добавих да обърнете внимание и на стартовия ток!
Ето какъв сложих и нямам никакви ядове-всеки път пали равномерно,не пестя от климатроник,СД,плафони,забравени фарове(които автоматично изключват на габарити) и др.Просто отключвам,качвам се, пъхам ключа и паля без да се съобразявам дали да икономисам с молитва ток , че вече ме е срам все да ми подават ток по улиците!
viewtopic.php?f=35&t=256724&start=15

[Elesar74]

Поне 800 мА стартов ток за 525/530 D матори.

[cucko Профил]

Поне 800 мА стартов ток за 525/530 D матори.

Този който сложих е 830 А

[Elesar74]

Баш на място

[sadex5 Профил]

Какво е 800 мА ?

[emil_dobrev Профил]

Аз съм с Бош 110 Ампера и вече 5-та година не е мръднал!

[Elesar74]

Грешката е моя, говоря за А(ампери), сложил съм "м" погрешка.