Въпрос за гуми

[Boyadjiev Профил]

:mhihi: Аман от технически мнения в тоя подфорум.

Добре щеше да е повече хора да карат с нови гуми, или пък да се учат да контролират колата с такива втора ръка. А не да се превъзнасят толкова с тия размери, та сетъп-и, та не знам си какво. Аз съм на 195/65/15, пък не смятам, че ми пречи да влизам и излизам от завои със стрелка наляво от 140 Нищо, че предните са опечен Континентал ДОТ **07.
Две неща са критични - уменията на водача, и качеството на гумите. В определени ситуации едното може да компенсира другото.

С твърдението на Boyadjiev не съм съгласен.

Карал ли си с нископрофилни, широки и готини гуми с хубав дот на 17/18" джанта поне 8 j ?

[Coulthard Профил]

Бояджиев да но с 225 предни вече се намесва и друг аспект от уравнението, съпротивление и маса на гумата, 205/55/16 като я сложа на кантара ми дава 2кг разлика, освен че е и по-тясна което я прави по-лесно търкаляща се, въпроса е че не съм както казах по-горе 600+ коня за да не усещам тази разлика иначе и това съм пробвал но беше за прекалено малко за да усетя по-голяма устойчивост, единствено забелязах че съм малко по-тромав

[Dirty M5 driveR Профил]

Карал ли си с нископрофилни, широки и готини гуми с хубав дот на 17/18" джанта поне 8 j ?

Не съм, за това и не ги коментирам. Просто наблягам на факта, че тук се обръща по-голямо внимание на цифри. А колко от тия дето карат с нископрофилни, широки и готини гуми с хубав дот на 17/18" джанта поне 8 j
могат да си позволят да си купят сносни гуми, или пък умеят да карат колите си до такова ниво, че да изпитат изобщо нуждата от подобни гуми... Не ми се спори, така че спирам до тук. Който с каквито гуми сметне за добре с такива да кара.

[kolov]

мисля да си сложа 225/45/17 отзад и 215/45/17 отпред нови
явно размера на едни гуми може да разгорещи страстите
благодаря на всички за изказаните мнения по и извън темата

[Coulthard Профил]

перфектното решение

[kolov]

а все пак карам най-обикновена 318ис ако сложа по големи и широки може да не иска да тръгне

[Boyadjiev Профил]

Като някой ви давам акъл свише, не е зле да слушате... Успех на колегата с колата...

[ръб Профил]

Колегите с по-широките от заводските отзад гуми - колкото по-широка гума слагаш отзад, без да променяш теглото на автомобила - толкова повече си влошаваш сцеплението - да контактната повърхност става по-голяма, но и тежестта се разпределя върху нея и натиска в/у гумата намалява. Аз карам 328i с 205/50/15 или 195/50/15, с дуралуминиеви джанти и 200 кила по-леко купе + заварен диф.

Колкото до уменията на шофьорите - аз се надцених, реших че познавам идеално колата си и сгреших. Киша + изтъркани летни гуми + заварен диф и олекотено купе = минус 350 кинта за друго купе и седмица и половина работа по суап..

[kiky_7 Профил]

Аз съм с R17 AZEV, гумите са 225/45 и отпред и отдзад, но като кача повече от 3ма човека и гумите опират в калниците и стърже на умрело . Какви гуми да сложа да не опират ако ще и 5 човека да кача .

[Nikito_nn Профил]

Аз съм с R17 AZEV, гумите са 225/45 и отпред и отдзад, но като кача повече от 3ма човека и гумите опират в калниците и стърже на умрело . Какви гуми да сложа да не опират ако ще и 5 човека да кача .

Кажи с какви параметри са ти джантите и с какво окачване си и веднага ще ти помогна с избора на гуми. Това което е сигурно, е че трябва да сложиш по тесни и по ниски гуми. Всичко зависи от офсета (ЕТ) и широчината(J) на джантата, най-вече.

[plradev Профил]

а все пак карам най-обикновена 318ис ако сложа по големи и широки може да не иска да тръгне

Нема ядове ИС-а да търкаля широки баници ... година и кусур карах с 4бр. 235/45/17 и противно на всякакви очаквания ,предницата не мръдна (откъм разбиване),пък и не е като да спре колата. После минах на 225 отпред и 235 отзад ,след това 215 отпред-225 отзад и накрая на 15-ки,щот се счупиха 17-ките

[kolov]

xaxax