регулиране на фарове в домашни условия?

[BiTurbo Профил]

Здравейте,

някой правил ли го е и има ли процедура как да се настроят фаровете в домашни условия без уреда по сервизите. Чувал съм за това, че на някои марки коли го имало в упътването как да го направиш сам. Някой има ли представа за Е36 как може да стане?

Знам, че по сервизите е евтино, аз не питам за сервизите

Мерси предварително!

[Seraph Профил Уеб-сайт]

С шестограм се прави, настройката се състои от две части - настройка за нагоре/надолу и наляво/надясно. Аз лично тези дни си ги настройвах, но знам ли и аз колко добре съм се справил. Понеже съм с ксенон, направих ги да светят по-надясно и надолу, за да не смущавам другите участници в движението, макар че съм с лупи

[txl]

Процедурата е такава:
Заставаш плътно до стената, пускаш фаровете и отбелязваш на стената местата, където е ъгъла между хоризонталния сноп (този на ляво) и наклонения (този надясно). Та отбелязваш тези центрове. След това дърпаш колата назад 7-8-10 метра, като трябва да я дръпнеш право назад, без да я завъртиш. Трябва ъгълчетата за двата фара да си останат на отблелязаните места. Ако не са там, въртиш със шестограма, докато ги прицелиш. Всичко това на къси, дългите се въртят заедно с късите, тях не ги пускаш за да не ти пречат.

[BiTurbo Профил]

то ясно процедурата, въпросът е някой да напише как точно, примерно "заставаш пред стена на еди колко си метра на равно, настройваш ги на еди колко си височина и т.н........" просто дали има установено някакво правило така да се каже.....

[Seraph Профил Уеб-сайт]

Със сигурност има някакъв стандарт, но за съжаление аз не го знам и просто заставам на 5-10 метра пред някаква стена или врата, като колата се намира на равнина и по мое усмотрение си пипам, което никак не е добре, но засега толкова...

[don_gori Профил]

Колега ето една тема по която се ръководех при регулацията на моите
http://www.bmw-fans.net/forums/viewtopi ... =29&t=2133
Ако модераторите смятат това за реклама нека изтрият поста ми

[b00st Профил]

Най-лесния метод по който си настроих мойте е следния и работи перфектно специално за Е36. Става въпрос за регулирането нагоре-надолу:

1. Намираш вертикална стена или врата на някой гараж вечер като е тъмно и паркираш Е36 непосредствено до стената така че бронята почти да я докосва. Дърпаш ръчната и волана да е прав. Отзад трябва да имаш 7.5 метра свободни.
2. При пуснати фарове взимаш лепенки изолирбанд и ще видиш, че точно централно проектора на фара оставя централен символ на стената който е точно от центъра на рефлектора/лупата. На това място лепиш лепенка срещу отражението на левия и десния фар.
3. Дърпаш колата право назад 7.5 метра от предната броня до стената.
4. Отваряш капака и с шестограма регулираш вътрешните врътки (до бъбреците) на фаровете, че горната граница където се отрязва светлината (cut off line) да се пада точно върху 2те ориентировъчни лепенки, които си залепил на стената. Имай предвид, че колата трябва да е горе/долу както я караш обикновено градско, примерно не натоварен багажник и с примерно половин пълен резервоар или примерно 25-30кг в багажника ако горивото е малко.
5. Като пътуваш извънградско с багаж отзад, ползвай ел.регулирането да свалиш малко фара защото се вдига предницата.

Така ги настроих моите след като смених окачването и са перфектни не заслепяват никой и виждам максимално.

[err0r]

viewtopic.php?f=10&t=97485

[don_gori Профил]

Толкова го търсих из Бай Гошо и не можах да го намеря , а бях сигурен че ти го беше писал
Трия предния коментар

[BiTurbo Профил]

благодаря,

ей за тва ставаше въпрос, така вече съм доволен..
сори, че не съм видял темата на грешката

но все пак тази тема може да послужи като "събуждане" за всички, които още не са си настроили фаровете. Сега така или иначе се кара задължително със запалени светлини до март и не е приятно като застане някой зад теб с нерегулирани фарове....