БМВ 3-та серия 2012 (Ф30)

[acho.rs Профил]

турбо конете е възможно да са други, но турбо нютон метрите са си същите като атмосферните, само че на турбото ги има в повечко (пояснение: това е сарказъм)

Щом едни нютони проивеждат по-малко коне(мощност) от други нютони , значи едните са ялови нютони- или турбо бенз или турбо-дизелови

[MaXimal]

Давам пример с 325, защото карам 325.

Като цяло концепцията всички двигатели да са с един и същи обем и различни мощностни характеристики не ми харесва. Примерно моето 325 гори колкото 330, има разходите по обслужване като 330, но не върви колкото 330...

[kronos Профил]

Давам пример с 325, защото карам 325.

Като цяло концепцията всички двигатели да са с един и същи обем и различни мощностни характеристики не ми харесва. Примерно моето 325 гори колкото 330, има разходите по обслужване като 330, но не върви колкото 330...

И мен ме е яд че не взех 330 като ще е гарга... за това сега ще си отмъстя с едно 35i или 50i

[acho.rs Профил]

Отдавна си е такава ситуацията със 6таците на БМВ - 2л-2,2л-2,5л-2,8л-3,0л горят почти еднакво , но разликата в динамиката е осезаема . Всичко опира до пари при закупуването на нов автомобил и по-скоро до намиране на подходящия екземпляр при покупката на стар .
Предимството на това да ти е 3000кк мотора и само 218 коня е тва че имаш много тяга от ниски обороти . Ако беше мотора 2300кк 218коня щеше да имаш 170НМ при 2000 оборота , не 270НМ

[deomen Профил]

Отдавна си е такава ситуацията със 6таците на БМВ - 2л-2,2л-2,5л-2,8л-3,0л горят почти еднакво , но разликата в динамиката е осезаема . Всичко опира до пари при закупуването на нов автомобил и по-скоро до намиране на подходящия екземпляр при покупката на стар .
Предимството на това да ти е 3000кк мотора и само 218 коня е тва че имаш много тяга от ниски обороти . Ако беше мотора 2300кк 218коня щеше да имаш 170НМ при 2000 оборота , не 270НМ

[Pepinho Профил Уеб-сайт]

на мен лично на файс лифт ми допада

[zAcK]

турбо конете е възможно да са други, но турбо нютон метрите са си същите като атмосферните, само че на турбото ги има в повечко (пояснение: това е сарказъм)

Щом едни нютони проивеждат по-малко коне(мощност) от други нютони , значи едните са ялови нютони- или турбо бенз или турбо-дизелови

Еб.х тия нютони...

P.S. Какво ли ще научат младите от тоя форум

[K_Ilkov Профил]

^ e как кво ще научат - да четат с особенно мнение постовете на Ачо

[fenixsz Профил Уеб-сайт]

Супер яко изглежда новата 3-ка, сравнение с е90-ката. Поне за мен е много по-добра новата линия на бмв.

[PESCHO Профил]

Абе страшна е бе, уникалните фарове,уникална отзад,интериора чупи, много е злобна... нямам думи просто...

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Българските инженери не може да не намерят кусури на новото Ф30.
На мен специално ми допада доста.

[BlueRidge Профил]

Излежда ми като фейслифт на сегашната тройка.

[Huku]

Излежда ми като фейслифт на сегашната тройка.

е брао

[Betrayer Профил]

Отпред става, но отзаде цялата концепция за новите БМВ автомобили съкс!

[acho.rs Профил]

BMW пускат и хибридна версия (пълен хибрид) на Ф30 - Актив Хибрид 3 , като базата е 335и +54кс електромотор. Сумарната ситемна мощност по стандарта е 340кс . Самия електромотор е разположен в 8 степенната ЗФ . Обявения нормиран разход е 6,4 , което е точно литър и половина по-малко от 335и
Излязли са и цени за Ф30 седан
320д (184кс) - 65 800
328и (245кс) - 73 700
335и (306кс) - 86 400