Спортен въздушен филтър на м40б18

[ivo_love_pivo Профил ICQ]

Колега сложи ли си КН филтъра ?

[hus0 Профил]

Не сам сложил. Не знам скоро дали ще сложа защото има излязоха непредвидени разходи

[Делян]

Вече тествах, макар да ми се струваше, че върви повече с него(усещах уж по-добър респонс), след замерване стана ясно, че е илюзия Докато не се направят промени по изпускателната система тва е факта Като имам предвид по-добър филтър от КН (примерно) с хубав интейк.

[ivo_love_pivo Профил ICQ]

Аз мисля да сложа чип тунинг, КН филтър и да махна катализатора. Ама колегата като казва че няма ефект от филтъра се чудя дали си заслужава да харча пари за него? Най-добре чип и махане на катализатора.

[hus0 Профил]

Да попитам само просто за информация как може да се сложи интейк с конусен филтър?? Възможно ли е това??

[hus0 Профил]

Колеги въпреки финансовите затруднения днеска си поръчах панелен филтър К&N. Другата седмица ще споделя впечатленията си

[bum_bum]

Добре си направил. На кола под 2.5 конуса е абсолютно безсмислен. Далаверата е основно, че ще спестиш във времето от смени на книжния и няма да караш с ментета през цялото време, щото всичкото филтър купено извън официалните дилъри си е менте, независимо с какво име е.

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Вземи си един колектор, виждам, че вече се предлагат за м40 на не лоши пари.В комабинация с филтъра, премахване на катализатора и чип, вероятно ще усетиш разлика.Ако сам си я правиш няма да излезе повече от 600 лева.

[Ненко Вранков Профил]

По-скоро на кола, по която нищо друго не е модифицирано е безсмислено.

[e90 325i Профил]

Някой може ли да обясни какво се препрася на колектора от ис за да пасне на м40-то

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Някой може ли да обясни какво се препрася на колектора от ис за да пасне на м40-то

При наличието на специално пригодени колектори за м40, защо ти е да се занимаваш с преправяне на йесков?

[Делян]

Налагат се двата колектора един срещу друг, белязваш си къде са отворите за хващане към главата, заваряват се планки, гайки или там квото измислиш. Понеже на м40/м43 дупките за хващане са вертикални, а на ис-ковите хоризонтални. Евентуално трябва да се изпили фланеца, ако опира в свещите.
П.С. продавам един готов, омотан с термолента и скоби

При наличието на специално пригодени колектори за м40, защо ти е да се занимаваш с преправяне на йесков?

Щото разликата в цената не е никак малка...

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Ти с м40 ли беше?Карал ли си с въпросния преправен колектор ?

[Делян]

С м43 съм, имам си подготвен колектор от м42 от месеци, но така и не го сложих...за сега го продавам..ако скоро не го продам, ще го сложа най-накрая

[e90 325i Профил]

Тоя от снимката става ли ся на м40 без никви преправяния